[新聞] 提到父母造車 嚴凱泰每談必哭消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/10/25 20:14), 編輯推噓-32(114314)
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http://udn.com/news/story/6/2046577 2016-10-25 16:44經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導 飛羚的時代,裕隆集團董事長嚴凱泰還來不及參與,但承繼著父母親的信念,嚴凱泰成立 了自有品牌納智捷,在成立之初的幾年間,嚴凱泰幾乎每一次主持新車的發表會時,都會 講起父母親「要為中華民國汽車工業裝上輪子」的職志。 幾乎毫無例外的,嚴凱泰繼續講到建立自有品牌之前母親離世、國際金融海嘯對他的衝擊 時,幾乎沒有一次不哭。然後再自嘲地說,「我又哭了,因為你們喜歡拍我這個畫面,我 只好又哭了。」 裕隆汽車作為唯一投入台灣汽車自主研發企業,一路走來面臨許多不同時空背景與大環境 產業變化,從創辦人嚴慶齡到吳舜文,再到嚴凱泰,都堅持自主技術的信念與理想。 這一路走來並不容易,因為台灣汽車工業的基礎有限、市場規模有限,很難達到規模經濟 ,而規模經濟是汽車鉅額投資競爭力的關鍵。若只單純的組裝生產,或者是純粹進口銷售 ,都能創造更大的獲利以及面對更小的風險,但從30年前的飛羚開始,便開啟了嚴凱泰自 有品牌的道路。 1981年吳舜文成立裕隆汽車工程中心,為裕隆研發能量打下基礎,裕隆集團經過多年來的 經驗累積,裕隆汽車與中華汽車分別成立亞洲技術中心(YATC)與亞洲技術研發中心 (CA RTEC),承擔亞洲車型設計開發的使命,與合作夥伴的合作由國際分工提升至研發層次。 嚴凱泰接棒後,持續將工程中心設計能量投入Cefiro與日產產品差異化設計,並於2005年 成立華創車電,重啟自主品牌之路,2009年催生的納智捷汽車誕生。 嚴凱泰說,「為中華民國汽車工業裝上輪子」這個家族使命是我從小耳濡目染、潛移默化 ,一生下來就知道要做這個事,一直記得母親說的「要發展汽車工業,自己一定要有設計 能力」。 歷經裕隆幾次重大轉折,嚴凱泰仍選擇汽車自主研發這條最辛苦的路,這過程,背後靠的 是這一批工程中心的班底,裕隆集團副執行長陳國榮、華創車電總經理李俊忠、東風裕隆 總經理吳新發、裕隆日產總經理蔡文榮等都來自工程中心,這群人在還是社會新鮮人時來 到工程中心上班,他們都懷有一個共同夢想,就是要來打造第一部國人自主研發的汽車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.77.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1477397672.A.9F2.html

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靠爸兼靠盃
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哈哈哈哈哈哈
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......................
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所以我說引擎呢?
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鱷魚的眼淚
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白手起家創業 真的很感人
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凱泰哭車 比喻_____
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裝輪子?別人不會?
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wtf
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稅金補助這麼久 造不出
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哭三洨,臺灣汽車貴又爛就是你們家造成的
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HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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買iphone的人都是__
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關稅保護外加國家補助 結果做那什麼車 賣那什麼價錢
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為自己的帳戶裝進金子
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100億勒 幹
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138公里開五十年的車!
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談到騙 補助金 , 台灣人必哭
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比較帥的勝文
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臺灣汽車貴又爛就是你們家造成的
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是在哭說沒有多拿台灣人一點錢嗎?
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自己都不開了
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要不是你家造車我們說不定可以買到比較便宜的車子
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大家多買點luxgen 老闆才能買bentey
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bentley
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嚴家靠政府保護這麼多年...做出什麼成果?????
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你自己家做的車都不開了
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學校畢業就當副總的真強者...
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繳關稅養雜碎
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台灣的汽車產業被你們玩成這樣,我才想哭
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去死
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這啥牌的車阿 沒做過欸
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笑話
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用愛瘋的都是姓王
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....
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感覺比較適合去代言Armani
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關稅保護五十年,還不滿意嗎?
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一想到為了養肥特許行業而課的重稅,台灣人也哭了
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做出來的東西那麼廢我們都沒哭了
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哈哈哈......垃圾菌......
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幹你老ㄙ 輪子裝成這樣喔
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納稅人才想哭吧
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支那權貴,幹
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還想吸血吸多久啦 扶不起就是扶不起 dpp快出退場政策
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提到裕隆造車,台灣人也是每提必哭
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其實正面思考是有進步啦
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你提到造車 大家都很想哭啊
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為了圖利你讓人流的淚都可以淹死你們全部員工了
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有你這種欺騙台灣人的人我也想哭啊
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聽說把研發中心設在中國了,外省人畢竟是心向祖國
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把錢還來
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的確受盡屈辱,吃盡國家奶水,還被人說是如籠阿,像扶不起
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的阿斗
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每談必哭 100億不夠
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雄貓車呢
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哭啥,納派啥時要出口到北美?
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沒關係,爸爸哭不夠還有小孩可以哭,可惜肥宅絕後,看不到
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想到要掏錢買進口價國慘車,我也哭了
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爸媽覺得想掐死你
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幹,哭啥小,垃圾9.2
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拉屎君不會做車光會拉屎
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就是因為你家,進口車貴別國兩三倍,廢物
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廢物
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說自主研發,東西呢?
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是台灣人哭哭吧
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提到嚴家造車,台灣人每談必哭
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