Re: [新聞] 何煖軒︰若不認同華航就別配上梅花消失

看板Gossiping作者yabition0411時間9年前 (2016/10/18 10:50)推噓-2(5推 7噓 25→)

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我記得林北空少一開始上來發文訴求是 "避免過勞" 現在打卡給你改回松山而且罷工後加薪萬元 http://udn.com/news/story/7241/2001866 空服員罷工後華航全部員工加薪1萬元什麼團體協商法別帶風向了啦現在大眾觀感就是吃相難看.... 再說我ig追蹤的空姐沒什麼罷工遊行活動每個吃飯打卡逛街拍美照第一次看到別人吃麵自己喊燒喊那麼大聲 ※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言： : ※ 引述《jailkobe5566 (監獄狗鼻哥)》之銘言： : : 1.媒體來源: 自由 : : 2.完整新聞標題: 何煖軒︰若不認同華航就別配上梅花 : : 3.完整新聞內文: : : 〔記者甘芝萁、邱奕統／綜合報導〕日前空服員職業工會抗議華航違反誠信，蛋洗華航台 : : 北分公司，華航事後表示將提出民、刑事告訴。華航董事長何煖軒昨再發出長信給員工， : : 強調「若打從心底不認同華航這個『家』，就別配上這朵梅花」。 : : 何：寧願雞蛋砸身上 : : 何煖軒指自己是在部分社會針砭「讓步太多」的壓力下，盡力保護員工權益，但職業工會 : : 卻讓華航吃了五百顆（雞蛋）；更表示工會憤怒讓其他員工、社會大眾無法理解，一副清 : : 算鬥爭姿態。他在信中表示：「同仁傳來蛋洗華航北分招牌後，分公司及華夏同仁清掃蛋 : : 殼的照片，…我忍不住濕了眼眶。…寧願五百顆雞蛋，砸在我何煖軒一個人身上。」 : : 何煖軒表示，華航敞開大門，願意透過任何管道與員工溝通，動不動拆起公司招牌往下砸 : : ，毀的是華航，是顧客的信賴，也是員工自己的職業生涯。華航這個招牌上的梅花，…是 : : 多少人引以為傲的標記，「若別上這朵梅花，就應化解歧見，爭取共識」。 : : 工會︰邊喊告邊喊話 : : 桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，華航未履約在先，又一邊說要告、一邊溫情喊 : : 話，令人無法接受，也無助解決勞資爭議。但華航若有意要與工會協商，樂於參加，但仍 : : 呼籲華航盡速履行承諾。 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): https://goo.gl/aMoYoC : : 5.備註: 幫翻譯:那些上街丟雞蛋的不爽不要做 : 來對比一下之前同樣是華航董座的孫洪祥的公開信吧 : ============================================================================== : 首先，我和張總經理要向所有支持中華航空的朋友以及全台灣社會大眾說聲對不起，中華 : 航空空服員的罷工事件造成社會動盪，航班大受影響，在此致上最深歉意。 : 桃園市空服員職業工會今日凌晨無預警展開罷工，職業工會的訴求這段時間以來很清楚， : 要求公司立刻停止6 月1 日起實施的空服員桃園企業總部報到，否則絕不協商。很多人問 : 我們，為何公司不恢復松山報到就好？然而在一個公司內，空服同仁可以松山報到、地勤 : 同仁卻須赴桃園報到上班，實在不盡公平合理。 : 公司推動桃園報到多年，空服員是最後一批，符合公平原則。身為經營者，我們做任何決 : 策，都要顧及所有同仁感受，實施桃園報到同步推出配套措施，至今一切正常，空服同仁 : 的休假、工時我們都力求確保權益不受侵害，經得起考驗。 : 對於這項措施，很多空服同仁給的意見，公司在推出時虛心接受並調整，實施以來，我們 : 不斷強調，如果一個月後真有疏漏的地方，一定立即調整，但還沒實施完整一個月，職業 : 工會就用罷工要脅，這並不是溝通與協商。 : 職業工會提出的七項訴求，涉及公司治理與永續經營，以及全體同仁、股東的權益，需要 : 全盤思考，面面俱到。以現行空服員旅費津貼 2美元為例，水準已優於他航，若調為工會 : 訴求的5美元，機師旅費津貼亦須比照相同水準調整，每年公司成本將增加約10億元，對 : 於未來的財務狀況將是極大的沉重負擔。幾次的對外說明，我們都強調，只要開啟一扇對 : 話的門，七項訴求絕對可以再談，無奈這扇門不但打不開，而且愈鎖愈緊。 : 對的事情要堅持，是我們常常跟同仁們說的話，中華航空57年來歷經風雨，靠著同仁的努 : 力及國人的支持才能堅持下去，得來不易，我們都需要好好珍惜它。 : 一趟飛行，過程複雜，從訂位、開票、臨櫃登記託運行李、登機、飛行、降落，涉及到多 : 項程序，靠著眾多打拚的同仁兢兢業業作業才能完成，每一位員工我們都非常關心，因為 : 我們是一家人。 : 我們希望罷工事件能和平落幕，更希望職業工會同仁冷靜，和公司展開正式的協商，事件 : 總有落幕一天，但拖愈久裂痕就愈深，我想大家都不願看到揮不去的傷痛。今天是我和張 : 總經理最後一天，離開是因為對這項措施負責並且堅持對的事情。一天為華航人，終身為 : 華航人，天佑華航。 : 董事長孫洪祥 : 總經理張有恒 : ============================================================================== : 孫的公開信 : 對於工會的要求 : 如松山報到與外站津貼5鎂 : 按照公司的立場陳述具體的難點在哪裡 : 但回頭看看何煖軒的公開信 : 只說了自己承受社會針砭「讓步太多」的壓力 : 然後呢？ : 然後就是一堆情感訴求的屁話 : 請問具體的難點在哪裡？ : 你跟空服員想法的落差在哪裡？ : 按支持方的說法 : 你七點要求全部都要逐步實現 : 為什麼都已經要實現了 : 還會把空服員惹毛？ : 若覺得你對 : 在公開信裡面具體陳述啊 : 公開信目的不就是要社會大眾評理嗎？ : 你扯那個雞蛋是想怎樣？ : 藉由溫情喊話營造自己是受害者的形象？ : 但就算你是受害者，我在公開信中也看不出你委屈在哪裡 : 只看到你哭哭說自己好可憐 : 從反對方的角度來看 : 今天何煖軒你這位談判高手 : 協調罷工協調到罷工可能會捲土重來 : 不管如何 : 你真的可以滾了 : 若從支持方的角度看 : 你們最愛說的華航官股占高比例 : 華航虧損是全民買單 : 何煖軒不但同意職業工會不合理的高價外站津貼 : 甚至還加碼給所有非職業工會的員工(餘下2-3成人) : 如果外站津貼5鎂是大洞 : 何煖軒就是把洞挖更大的那個人 : 這種人就是你們心中優秀的經營者？ : 因此不論你支不支持職業工會 : 你都沒有理由支持華航董座何煖軒 : 當初在國民黨執政時期 : 搞桃園捷運就搞得亂七八糟 : 現在做華航董座也是荒腔走板 : 這個人為什麼可以藍綠通吃 : 在不同政黨執政下還有高位可坐 : 真的是能力特別好嗎？ : 就目前看來 : 並沒有

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