Re: [新聞] 3原因造就台灣「機車瀑布」 連大陸人都來研究消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/10/11 11:22), 9年前編輯推噓-3(4713)
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※ 引述《yesnogod (是無神)》之銘言: : 溫帶地區 因為天冷 : 買不起個人汽車的 只能搭公共運輸 : 台灣人解讀成 進步的地方 人們都選擇搭公共運輸 : 根本觀念就錯了 常看到拿氣候來當理由 根本觀念就錯了 南歐 西日本 氣候都比台灣適合機車 全年氣候穩定 不熱乾冷 下雪天數很少 香港 新加坡 緯度比台灣還低 這些國家都沒有禁機車 採用的方式是使用者付費 拉高機車使用成本 機車自備停車位 停車費 牌照稅 各式費用 加上文化 才是機車少的主因 台灣機車多 不是因為窮 是因為便宜方便 東歐薪水比台灣低 大眾運輸比台北差 機車一樣少 要比大眾運輸方便度 台北排全球前15沒問題 當你要去SEVEN買東西 不能門口插著就好 要先找位置付費停好 再走過去 還會想騎機車去嗎? 劃分先進與落後 不是用機車多或少 而是街上違停有多少 違停少的地方 機車失去方便性 自然數量就少 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.138.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1476156125.A.6FC.html ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:26:25 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:27:42 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:34:59 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:37:35

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台灣只有台北喔,出台北就等於出國的概念
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出了台北 捷運不多 不過這世界上 只有一兩條地鐵的城市太多了 機車也沒多 問題是有沒有拉高機車的使用成本 機車本來就該都會區管制就好 鄉下有其存在必要 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:47:14

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就是買個雜貨逛個市場都要騎車的懶惰自私民族。
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下雪天你騎機車看看 天冷適合騎單車 天熱適合機車 因為風
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新加坡 香港會下雪? 你要不要先去比較一下 南歐 西日本下雪下雨天數 比台灣少多少?

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交通工具不就是要方便便宜 為了作給讓沒來過台灣歪國
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人覺的台灣沒機車好棒好先進 連方便的機車都不能騎 只
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為了維持你可悲的自尊心
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可悲的從來不是機車多 可悲的是滿騎樓人行道機車 你搞錯重點了

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似乎多走幾步路就會死。
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※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:48:46 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:50:10

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拜托 你去紐約荷蘭看看滿滿亂停的腳踏車
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去過 比起台北 好太太太多 你幾時在 NY AMS 連路都沒法走? ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:51:44

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只是這是白人國家讓你覺的人行道停車好潮
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※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:52:18

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人行道停車有問題 可以執法開罰 增設機車位 跟本不用
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現狀就是滿街違停機車 執法不力 導致落後 照你要求 強力執法 那機車還多得起來? ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:55:00

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鬼扯啥先進國家
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台灣要走不了的狀況也很少ok 你還不如說騎樓不平整妨
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再重申一次 先進落後 是看街上違停多少 不是機車多少 別弄錯 台灣 滿人行道騎樓 機車違停 商家佔用 你覺得先進? ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:56:48

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礙通行
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落後不是機車多 是你這種白人=先進的心態 除非大家皮
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膚變白 不然對你這種人 永遠都媽落後
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誰跟你機車多=落後? 別亂扣帽子好嗎? 新加坡 香港 日本 韓國 原來都是白人? ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:58:20

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紐約多的是不看紅綠燈的行人 騎士 那不是好落後?
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這部分他們觀念不好 落後阿 有啥問題? 只有你會用膚色看世界 從頭到尾 我就打了個南歐 亞洲講的還比較多 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 11:59:32 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 12:00:32

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台灣機車多 是因為機車適合台灣環境 跟違規問題是兩回
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機車多不多 根本不是重點 要講幾次? 重點是私有動力載具的使用成本過低 違停執法強度 人民守法意識 這三點 台灣問題很大 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 12:02:47

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事 你把他參在一起 得到一個禁止機車的結論 跟本狗屁
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你能不能停止幻想? 誰對機車多有意見了? 誰說要禁機車了?

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不通
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※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 12:03:42 一路下來 膚色 機車多 禁機車 都是我完全沒講的東西 可以好好看我的文嗎? 文章的內容都不看就來扣帽子 要人不生氣也難啊 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 12:10:17

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如果把機車全換成汽車,連騎樓都停不下,直接開進總統府叭
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叭好了
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問題從來不在汽車機車 問題在 使用成本/執法強度/守法意識 ※ 編輯: ducah (175.182.138.33), 10/11/2016 12:12:32

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的確是這樣
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該負的成本確實負擔的話,騎車開車當然也可以是選擇
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