Re: [新聞] 蔡煌瑯接任台灣車輛公司董座消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/09/09 15:19), 編輯推噓10(12224)
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https://www.facebook.com/liang4975/posts/641373032556768?stream_ref=5 蔡煌瑯新增了 3 張相片 — 在南投縣 埔里鎮。 2013年5月25日 · 今天是我20年來,自己開車創記錄,總共開了350多公里,大概繞了半個南投,從早上 7:30分開到下午5:30,跑了14個行程,停紅綠燈,還要輸入衛星導航,累翻了,晚上,還 要站夜市!好像鋼鐵人哦! 一天開350公里 繞了半個台灣 誰還敢嘴他沒資格當台車董座的 這邊鄉民可能一整年還沒他開一天多 ※ 引述《b9910 (b9910)》之銘言: : 1.媒體來源:中央社 : 2.完整新聞標題:將接台車董座 蔡煌瑯:全力推國車國造 : 3.完整新聞內文: : 立法院顧問蔡煌瑯今天證實,即將接任國營企業「台灣車輛 : 股份有限公司」董事長,落實總統蔡英文「國車國造」,打造 : 台車成為產業火車頭,落實綠色、低成本、少污染的產業。 : 立法院今天公布蔡煌瑯請辭獲准,由前立委、立法院長蘇嘉全 : 特助高建智接任立法院顧問,蔡煌瑯第一時間對請辭案低調證 : 實,其他不願多談,但傳出明天(10日)將接任「台灣車輛股 : 份有限公司」(簡稱台車)董事長一職,他證實確有此事。 : 蔡煌瑯下午接受中央社訪問表示,約1個月多前接獲徵詢是否 : 接任台車董座一事,他毫不考慮,一口答應,當過6屆立委、 : 體委會副主委等資歷,擁有台大商學院碩士學歷,希望有機會 : 到國營事業單位學以致用,推動「國車國造」的產業政策,讓 : 台車成為產業的火車頭,提高就業機會。 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://www.cna.com.tw/news/aipl/201609090190-1.aspx : 5.備註: : 台灣車輛由唐榮鐵工廠、中國鋼鐵、日本車輛及住友商事四家 : 公司合資組成,以生產軌道車輛為主要業務。引進日本車輛的 : 車輛生產加工的經驗,承接臺灣鐵路管理局的軌道車輛的改造 : 案、新購案,還有日本車輛和川崎重工業的捷運車輛委外製造 : 案。至於設計與整合方面,台灣車輛具部分程度的車輛設計整 : 合能力,設計範圍涵蓋車體、外型、內裝、軔機煞車系統、牽 : 引系統、外觀配色、柴油動力系統、旅客資訊系統和轉向架等; : 各項軌道車輛相關子系統的整合、結構修改與改良,皆具有廣 : 泛且程度不同的實際經驗和專業知識。台灣車輛是臺灣唯一具 : 有設計、整合與製造能量的軌道車輛廠商。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1473405562.A.413.html

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反串吼
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結果落選 哈哈
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這好像沒甚麼關係
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我台北屏東自己開車當天來回
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開車的公里數跟當董座什麼關係?司機嗎?
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給賣國產車 開進口車的癌董當好了
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以後每天從南投開車到湖口
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肥宅:我吃的多以後可以當餐廳老闆了 呵呵呵
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不過這家 也不是做汽車的 內文說軌道車輛 應該是火車一類
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XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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鄉下到鄉下 董事長比較好聽
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多認真 從13年就在為了今天工作而努力開車
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做台鐵車廂的 說實在的 跟日本品質差很多 有搭過就知道
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日本人裝潢很仔細 台灣很粗糙 看區間車廁所就知道了
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參選內地縣長的代價?
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台鐵的區間700跟800都是日本製造台車組裝啦
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區間車500型大宇製 台灣根本沒自製過區間車好嗎
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我一天開540公里 DPP不知道打算給我當甚麼?
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會開車就可以當董事長喔 不就好棒棒 廢文
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酬庸
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公路客運駕駛表示:
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那機車24耐環島的不就最厲害?
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區間車EMU800一共採購37列 僅2列在日本製造 其餘台灣製造
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以上回應「台灣根本沒自製過區間車好嗎」
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有搭過就知道 講再多也聽不懂
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鐵路車輛雖然有難度,但台灣不至於做不出來
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裝潢是出錢的人要求多高的問題 出越多錢細節越好
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台車只是裝配800型 主要機電跟馬達都是日本製
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以前當車長時有問過台車的工程師
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....
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整車廠本來就不製造機電跟馬達 就像筆電廠也不製造硬碟
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EMU800台灣只有組裝能力吧....
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用這個邏輯的話筆電廠都變成組裝廠
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車輛與筆電是兩回事.. 混淆並不會台灣技術升級....
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真的笑了
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09/10 00:51, , 37F
10小時開350公里,還要跑14個行程,這.......
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09/10 01:11, , 38F
台車真的沒有設計能力,還是要靠外援才行
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