[新聞] 北市府要結清後「不再糾葛」,償還8億換日勝生放棄70億消失
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2.完整新聞標題:
北市府要結清後「不再糾葛」,償還8億換日勝生放棄70億
3.完整新聞內文:
台北市長柯文哲上任後,力圖跟企業討錢。柯日前才直指日勝生公司「是沒有誠信的公司
,北市府不願重蹈前朝的覆轍」,因此,就南港機場聯合開發案與日勝生解約。北市府捷
運局31日上午臨時召開記者會,就與日勝生仍有合約關係的3件聯合開發案做出通盤檢討
,公布結果,北市府指日勝生願放棄南港機場70.3億元的預期利益,由府方償還8億。府
方認為,唯有將以前的案子結清,雙方才能繼續往下走。
「與日勝生結清,日後不再糾葛」,捷運工程局副局長陳耀維記者會中表示,北市府就與
日勝生合作的新店機廠聯合開發案(美河市)、木柵聯開、南港機場聯開案做了通盤檢討
,雙邊進行協商並達成共識。
美河市案經仲裁後,市府取回33.5億,另,市府就分回的廠商點交,由於尚未有承租人承
租,因此,日勝生承諾給付市府3億2948萬3532元,作為現況點交的條件。
正在進行中的木柵聯開民事訴訟,捷運局主秘王偉表示,日勝生願意徹訟和解,願意支付
北市府2514萬1044元停車場的建造費作為和解,,並承諾負擔訴訟費。
南港機場聯開案,北市府片面以行政程序法146條「行政機關為防止或除去對公益之重大
危害,得於必要範圍內調整契約內容或終止契約」,日勝生自行提出70.3億元的預期利益
,要求市府給付,但市府不願,由日勝生提出三個條件,市府償還約8億元,70.3億元利
益日勝生也願放棄。
市府答應日勝生的條件包括,市府歸還日勝生自100年5月17日已繳納的共構歸墊費用3億
3605萬9403元,市府歸還日勝生自95年12月20日提供之銀行連帶保證書(履約保證書)2
億4537萬5880元,歸還日勝生投資前期工程規劃、建築設計費2億4414萬771元。相關經費
需經市府編列,市議會通過後動用。
至於大橋頭站捷二,日勝生已取得建照,現正興建中,尚未談及權益分配。捷運局表示,
與日勝生將前面的案子結清後,才好繼續走下一步合作案,避免一面衝突,一面合作的現
象發生。
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http://www.storm.mg/article/160710
5.備註:
什麼意思阿 看不懂
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