Re: [新聞] 【Uber風潮】多國引起爭議　中國今宣布Uber、滴滴變合法消失

看板Gossiping作者justinkuo時間9年前 (2016/07/29 22:09)推噓11(11推 0噓 5→)

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同意原po，果然很多人看到大陸uber與滴滴合法後，就開始自嗨回來罵台灣了。目前uber在台灣主要的爭議是什麼： (1) uber聲稱是資訊業、政府認為是運輸業：這其中就牽扯稅法、責任歸屬問題。 (2) 乘客安全保障：司機無牌照和管控、乘客無保險。國外曾有發生意外，保險公司不願賠償，因駕駛投保時並無告知有商業行為。 (3) uber任意調整價格，有時將折扣成本轉嫁司機。相關細節和例子，之前討論文都有，就不詳述了。以上爭議，大陸這次有解套嗎？大陸做法是將出租車的範圍多加一項：網約車（也就我們的app叫車），其中幾個規定是： (1) 網約車平台公司應當合理確定網約車運價，並向乘客提供相應的出租汽車發票。 => 以出租車規範，向uber和滴滴課稅 (2) 網約車平台公司承擔承運人責任，平台須為乘客購買意外險。 => 乘客保險安全 (3) 駕駛人要取得駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，無嚴重交通違規記錄，而且不能有暴力犯罪記錄，並取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》。 => uber和滴滴司機需登記，且須與公司簽合同，客人有糾紛，除向公司也可向政府聲訴。看似解決爭議了，但可套用在台灣嗎？大陸這立法，說穿了，就是將逼uber成為計程車業去管，但台灣的uber願意嗎？還是繼續堅持是資訊業？而且大家也別太爽覺得大陸方法好棒棒，這些規範其實是很寬鬆的，能不能確實減少問題還不知道呢？看看國外網約車司機的管理辦法： (1) 美國：要經由FBI數據庫審查，車輛需要有1百萬美元保險金額。 (2) 英國：司機要核查或考試，拿營業許可要花390英鎊到560英鎊。 (3) 法國：司機執照受限，只能駕駛10座以上車輛。 (4) 印度：網約車平台車輛不能巡遊攬客，設置24×7的呼叫中心；車輛必須擁有在運營區域的營運許可、急救箱、緊急安全按鈕（報警）和包括第三者責任險的商業保險。 (連印度的規定都那麼嚴格啊….) (5) 日本：允許個體經營，但司機十年以上經驗，十年內未出交通事故。而且，中國還加了一條，網約車不得為排擠競爭對手或者獨佔市場，以低於成本的價格運營擾亂正常市場順序。 => 這條就是逼大家不能再補貼削價了，只是沒補貼時，坐的人還會那麼多嗎？更大的問題，以大陸的作風，這條法律到時會拿來對付滴滴還是uber… Uber在大陸市場本就小於滴滴打車，到時又被政府掐著脖子，不能補貼搶市場了，還玩什麼… 不過台灣政府法規方面還是要加油啊，不知Uber問題，後續還有很多網路業或電商會有不同問題，就算民間要打造台灣版uber，類似問題也是有可能有的之前很紅的呼叫小黃，在uber爭議時也差點被政府下架，雖然叫的是計程車，不過也被認為是派遣業者，最後是因為app並未收費，才沒事情，但未來該如何發展，還沒下文。 =>相關爭議始末請看：http://goo.gl/sbuXBR 台灣最近有家挺多新聞的AirPoPo，挺有台灣版uber的可能，結合了本來就合法的租賃車業和真正的共想經濟模式，以完全合法模式，而且不用補貼，以200多塊就可以從家門到桃園機場，之後發展不知會怎麼樣。 =台灣合法新共乘uber：http://goo.gl/JjJPFT ※ 引述《allure1 (allure1)》之銘言： : 法規叫做網租車內容其實就是出租車的管理 : 1.犯罪記錄有列管，要有職業駕照 #跟台灣計程車一樣，特定犯罪不得執業 : 2.車輛年資有列管 #跟台灣計程車一樣 : 3.網路叫車平台不只是提供訊息撮合的服務，還直接組織車輛運營、分配工作任務、 : 決定收益分配和執行駕駛員管理等，是客運服務承運人 #跟台灣計程車一樣 : 所以要求台灣優步遵守計程車駕駛人執業登記管理辦法哪裡不對了？ : 好啊你uber天大地大台科大，不屑被叫做計程車是嗎？ : 那我們就立一部專法：優步管理法、網路出租車管理法專門給你uber用啊 : 內容就複製貼上計程車駕駛人執業登記管理辦法 : 用市內電話叫車叫做計程車用手機打電話叫車叫做計程車 : 你他X的用APP叫車就不是計程車了？ : 那比手語叫車算不算計程車？ : 計程車就是計程車你用摩斯電碼叫車還是計程車 : ※ 引述《mollykuo (momo)》之銘言： : : 1.媒體來源:蘋果 : : 2.完整新聞標題:【Uber風潮】多國引起爭議　中國今宣布Uber、滴滴變合法 : : 3.完整新聞內文: : : （更新：新增影片） : : Uber跟計程車競爭，在多國都引發爭議，不過中國今日率先公佈，確認網路預約租車服務 : : 的合法地位，新政11月1日起實施。所謂網約車包括優步（Uber）、滴滴出行、易到等服 : : 務業者，日後中國民眾乘車將有更多選擇，傳統計程車生存空間也勢必備受考驗。 : : 中國央視、《人民日報》等媒體報導，中國國務院辦公廳今日印發《關於深化改革推進出 : : 租車行業健康發展的指導意見》（下稱《指導意見》，確認網約租車地位，當中包括科學 : : 定位出租汽車服務；深化巡游車改革，通過改革經營模式、降低過高承包費和抵押金等， : : 降低駕駛員負擔，鼓勵巡游出租汽車企業轉型提供網約車服務；規範網約車發展，明確網 : : 約車合法地位；鼓勵私人小客車合乘；營造良 : : 好市場環境；落實屬地管理責任。 : : 中國同時也公佈《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），對 : : 於網約車的管制，有關指導意見將網約車車輛登記為「預約出租車客運」，網約車輛行駛 : : 達60萬公里，要強制報廢；若行駛里數未達60萬公里，但使用年期達8年時，要停止經營 : : 。另外，同時要簽訂勞動合同或協議，以適應專兼職從業需求。 : : 中國網約租車公司滴滴出行（滴滴）回應，將按照《暫行辦法》要求，規範運營，積極請 : : 網約車平台公司相關經營許可，亦將積極與相關政府部門、出行行業相關企業一同探索 : : ，加大技術創新，提高交通資源利用和城市交通效率，改善出行體驗，爲社會創造更多 : : 靈活的就業機會，提供安全、便捷、舒適的服務。 : : 中國網友看法不一，有人表示：「計程車死期已到！」、「希望是真便利，而不是向稅看 : : 。」、「這就是進步，打破了壟斷，方便了民眾。」、「太好了，哥的奔馳（賓士）S600 : : 可以暢行無阻的出去拉妹子了！」（大陸中心／綜合外電報導） : : 初稿：15:11 : : 更新：21:29 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): : : http://goo.gl/GtuQaL : : 5.備註:台灣甚麼時候合法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.245.65.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1469801377.A.FE7.html

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