Re: [新聞] 機車兩段式左轉被撞 掀網軍論戰消失
※ 引述《withsirius (Aya)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 機車兩段式左轉被撞 掀網軍論戰
: 3.完整新聞內文:
: 2016年06月30日12:49
: 中市環中路二段、廣福路口上周六發生一起交通事故,一名騎機車的女騎士沿環中路欲左
: 轉廣福路,準備先停到對面的機車待轉區,被一輛右轉的廂型車撞到在地,所幸女騎士傷
: 勢並不嚴重,立即爬起來。令人意想不到的是,一起單純的小車禍,經路人將行車記錄器
: 畫面PO上網,竟掀起兩段式左轉存廢的網路論戰。
: 根據行車記錄器畫面,當時女騎士騎在外側車道,廂型車則在其左後方,同樣也是外側車
: 道,由於對面的待轉區已停滿機車,女騎士疑似為了順利停進前排待轉機車的後方,刻意
: 繞了一圈進待轉區,讓準備右轉的廂型車,誤認女騎士要右轉,因此才在右轉時撞上女騎
: 士。
: 不少網友看了影片,紛紛痛批「機車兩段式左轉是政府腦殘的設計」,認為兩段式左轉是
: 矛盾的政策:「機車待轉區靠近馬路,容易變成待撞區,路口空間較大,進入待轉區的機
: 車動線也會和右轉車動線交疊」,也有人認為:「為了能進入待轉區直直的排好,女騎士
: 這樣騎很正常,廢掉兩段式左轉才是正途!」
: 但也有網友支持兩段式左轉,並批評女騎士:「實在看不懂汽車錯在哪裡,如果每個人騎
: 車待轉都這樣繞半圈沿著斑馬線,我看天天醫院都爆滿」。
: 台中市警局交通大隊執法組長毛國匡表示,機車進行兩段式左轉前,最好不要行駛在外側
: 車道的最外側,應盡量行駛在外側車道的中間,過了路口中線後再轉進待轉區,以避免讓
: 後方汽車誤認自己要右轉,減交和右轉車輛交織的機會。
: 此外,如果待轉區已停滿機車,騎士仍應停在待轉區後方,或待轉區左側快車道前方的位
: 置,切勿停在待轉區前方,以免遭直行車輛撞上。
: 至於不少網友要求廢除兩段式左轉,毛國匡說,機車畢竟是肉包鐵,一但發生事故,騎士
: 傷亡機率高,兩段式左轉是為了讓汽、機車在左轉時分流,以免機車為了左轉變換車道,
: 遭直行車輛撞上,「兩段式左轉不能輕易廢除!」(鮮明/台中報導)
睜眼說瞎話啊
二段式左轉『只是為了迎合』汽機車分流而已
在內側車道禁型機車的政策基礎下
機車無法正常進入內側車道直接左轉
會變成跨車道轉彎
而任何形式的車輛這樣轉彎都有超高的事故率
所以參考日本國對小50以下動力不足類車種的方案
(原動機附自轉車)
把直接左轉拆成兩次直行
套用在所有普通重型機車
二段式左轉就這樣誕生了
那玩意跟交通安全沒有任何關連性
: http://goo.gl/o9cKTu
: 女騎士為了進入對面的左轉待轉區,被右轉的廂型車撞上,不少機車族呼籲廢除兩段式左
: 轉。翻攝畫面
: http://goo.gl/4DnJwv
: 女騎士(右方穿黑衣者)為了順利進入前方的待轉區,繞了一個弧度。翻攝畫面
: http://goo.gl/i8s1MP
: 廂型車疑似誤認女騎士要右轉,右轉時撞上機車。翻攝畫面
: http://goo.gl/jZJHw5
: 女騎士為了兩段式左轉,反遭右轉廂型車撞上。翻攝畫面
: http://goo.gl/Hz04LC
: 所幸女騎士傷勢不重,迅速起身。翻攝畫面
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://goo.gl/5ISBX8
: 5.備註:
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完整討論串 (本文為第 3 之 12 篇):