討論串[新聞] 機車兩段式左轉被撞 掀網軍論戰
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1.媒體來源:. 蘋果日報. 2.完整新聞標題:. 機車兩段式左轉被撞 掀網軍論戰. 3.完整新聞內文:. 2016年06月30日12:49. 中市環中路二段、廣福路口上周六發生一起交通事故，一名騎機車的女騎士沿環中路欲左轉廣福路，準備先停到對面的機車待轉區，被一輛右轉的廂型車撞到在地，所幸女騎士傷
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睜眼說瞎話啊. 二段式左轉『只是為了迎合』汽機車分流而已. 在內側車道禁型機車的政策基礎下. 機車無法正常進入內側車道直接左轉. 會變成跨車道轉彎. 而任何形式的車輛這樣轉彎都有超高的事故率. 所以參考日本國對小50以下動力不足類車種的方案. (原動機附自轉車). 把直接左轉拆成兩次直行. 套用在所
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整個影片不知道該從何吐槽起，先從這鴿子講的話開始好了。. 這鴿子說的話正好就是這些說機車要兩段左轉的四輪嘴臉最常出現的說詞。. 1.兩段式左轉的好處最主要在分流，防止汽車和機車在左轉時發生擦撞。. 奇怪耶！右轉就突然沒這問題了喔？還不說汽車右邊的視覺死角還比左側大。. 要分流有種就分個徹底啊！外側禁
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那四輪從內線右轉就可以喔 幹. 只准州官放火 不准百姓點燈. 四輪的可以在內線直直的往前開. 我騎車就只能在外線不停的被要右轉的車干擾 被違停的車干擾 被公車干擾. 這根本不公平. 如果要求機車兩段式左轉是因為很多人不懂要從內側左轉. OK 那從內線右轉的四輪要不要也立個法要求三段式右轉阿？. 汽車
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