Re: [問卦] 空姐用啥手法讓大家以為她們只爭合理工時消失
※ 引述《gemini2010 (gemini)》之銘言:
: 如題
: 這次罷工幾乎全民相挺
: 大家都認為空姐爭取合理工時天經地義
: 誰曉得罷工成功後大家才發現
: 原來除了工時之外還爭到了高額津貼
: 有沒有空姐是用什麼手法讓大家沒發現這件事情的八卦?
蔡英文政府的無能與覺醒青年的無知,成就了美麗華航空姐的兩位數百分比加薪
先來談 蔡英文政府
民進黨執政一個月,諸項政策轉彎失當讓民調下滑
面對首場抗爭,以社會安定先決不敢與人民對抗
於是官派資方代表對勞方條件,幾乎全盤接受
這種談判水準其實跟放隻台灣彌猴去按滑鼠左鍵,表示「同意」沒太大差別了
再來談 覺醒青年
覺醒青年對抗政府很大聲,對抗資方向來就小聲
看到年輕女生出來對抗資方,頓時將自己的同情、讚嘆以及期望情感全數傾瀉投射
至於空服員工會向資方以及社會大眾提出的七點訴求
工時計算哪裡不合理?覺青說你不能質疑,你是資方打手喔
津貼計算哪裡不合理?覺青說你不該質疑,空服員要調時差工時好長好可憐
覺醒青年有找資料了解台灣空服員的工時與薪資結構嗎?
空服員一個月保證飛行時數大概是80小時,近來常態是100-150小時/月
一般受雇勞工周休二日,一周工時40小時一個月就160小時基本款
民航局為了飛安考量,更規定空服員飛行時數每超過12小時就要休息一天
一般勞工上班12小時有可以隔天休假喔????
華航外站津貼:自飛離桃園機場起算,包括中間法定休息,至返抵到桃園機場
這樣一個月工時100~150小時,月薪6~8萬視年資與班次多寡變動
這種薪水哪裡弱勢了?
更可笑的一種覺青天天喊,這種時差很難調耶
飛美西來回就30小時,一個月飛行一百多小時是要調幾趟!中間還能多一天休息
覺醒青年的大絕招就是:這場罷工運動甚有社會意義,代表勞方的大勝利
真相是這場運動跟你一點關係都沒有
有整體提升空服業界的薪資水準了嗎?其他民營航空可沒要跟進
工會抗議的對象,是政府。民進黨出乎意料的無能,成就了工會
最終受益的贏家,是華航的空服員們而不會是社會大眾
輸家是誰,當然是投入247億新台幣官股在華航的政府基金
行政院國發基金、勞退基金、航發會等,空姐加薪全民買單
華航一季的薪資支出大約是50億新台幣,靠著油價近年低檔得以獲利
不要只覺得華航才有問題,長榮航的獲利也沒好到哪裡去
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台灣吱青啼不住,英文已過髮夾彎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.102.240
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