Re: [新聞] 機車族注意! 北市11路段明起禁停機車消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/04/27 19:37), 編輯推噓0(1616188)
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台北市最美的風景 http://imgur.com/0fQuLzP
http://imgur.com/CPxPq8J
http://imgur.com/up2ofQU
http://imgur.com/3g7qkaZ
你他媽的跟我說機車不用減少?? 哪國首都是這種鳥樣的 什麼都愛學日本,整天靠背日本馬路有多平 https://www.youtube.com/watch?v=ZMZQavEyRdY
那可以看看人家東京街上有機台機車 怎麼不學???? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.193.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1461757042.A.E69.html

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QQ
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機車 給了人民行動的自由
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你他媽以為台灣跟日本一樣大啊 每個人都開車塞得下嘛
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黨工辛苦了
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你要開車麻煩滾去澳洲開啦
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日本值得我們學習的地方還多的很XD
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把機車換成汽車 難道就很好?
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鄉民最推崇的泰國阿,首都絕對比這個鳥
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路都是機車壓壞的就是? 顆顆
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這種文?
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泰國機車密度比台灣低....
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所以你喜歡滿滿的汽車然後塞到爆囉?你當騎車的買不起?
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南北線或輕軌跟環狀線要弄起來,才好減少機車
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求你趕快立法路上只能有汽車 保證你要去巷口都要30分
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不然說實話,台北現在的捷運路網還是不夠
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台北現在捷運路網 屌打一堆歐洲城市了...
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等台灣有日本同等級的公共交通建設再來說台灣要減機車
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只是沒法跟東京這種怪物比
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跟大阪比 沒差太多了 何況其他城市
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老梗團,日本土地多大
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跟日本同級? 台北除了輸東京 早就跟其他日本城市同級
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那住宅旁都有停車位,機車可以上國道要不要順便學??
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還超越很多城市 不能說要減機車?
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台北自詡東京? 笑死 跟馬尼拉比還差不多
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機車數量多的因素非常多,不是大眾運輸就可以詮釋的
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就像停車位不是說規定有車位才能買車就可以成真的
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恩 因素非常多 普遍的現象是 機車多 都是低GDP國家
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所以哩? 機車都沒了 GDP會上升嗎 什麼鳥
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這就是一個現象阿 我有說錯?
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機車多 都是低GDP國家 你的問題在哪?
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那只是剛好而已 你挑個表象來講有什麼意義嗎?
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這個表象 這麼巧?
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為何高GDP國家 沒有一個機車多?
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那我問妳啊 機車沒了GDP會部會上升阿
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對阿!沒飯吃為什麼不吃肉呢?
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難說阿 高GDP伴隨的常常是國民水準提升
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提升了 機車還會多?
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所以為什麼開車的比較高水準?
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誰跟你說開車的高水準?
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還有 141 則推文
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你說成效如何?
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舉例之前 能稍微去了解一下別人的現況嗎?
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我是說他現在要禁機車 為什麼不是先禁汽車 這順序怪怪
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日本有汽車工業 車價不能高 但日本養車上路 有多貴?
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要推廣大眾工具還漲價,就薪水不漲而已
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你要全面禁止也可以啊 那先從汽車做起阿
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柯P又沒說要禁 他想的是全面收費阿
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ㄟ 說了N百次 民主國家 哪有可能用禁的
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全世界大概只有中國是用禁的
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那禁停機車是什麼意思 為什麼不是禁停汽車
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香港也沒禁 日本也沒禁
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取消路邊停車格阿 汽車的還不是有取消?
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但台北車站外馬路確實路上寫禁行機車
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所以你確定那11個路段汽車也不能停嗎
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這11個路段 你看清楚 是要機車退出人行道 騎樓
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人行道 騎樓 可以停車?
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你不推動全面收費 讓私有機車停車場有設立的誘因
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可剛說民族國家不 用禁止是?
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就想靠政府用公有地生出足夠免費的車位?
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全面收費 業者有利可圖 才會去蓋機車位
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還是先多蓋停車格吧,要不亂停卻沒地方停,當然亂
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先多蓋停車格 只要免費 意義不大 台灣人人性就這樣
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我家樓下就家樂福 有提供免費車位
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只是要騎到B2
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只要警察不管 一樓家樂福門口騎樓就是停滿滿
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全面收費 嚴格執法 才能解決問題
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蓋了一堆免費車位 只要不方便 就不會有人用
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打這麼多 只是希望 有一天走在路上 沒機車擋路兼逼人
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順帶一提 前面有人提義大利 義大利的機車密度 按人口算
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不到台灣的1/6
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能降到那個程度 要開PARTY慶祝了
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推d大 一些機車族一直跳針把支持人本交通環境的都打成
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四輪族真的很無言...
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推回來
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推回來
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04/27 21:37, , 216F
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又一個講話不經腦子的
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這位大哥好嗆啊!~ 反串失敗! 路上開車小心啊!!~~~~
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04/29 23:36, , 219F
04/29 23:36, 219F

04/30 04:32, , 220F
推 為何要欺騙自己這樣過的去就好
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文章代碼(AID): #1N8AHovf (Gossiping)
文章代碼(AID): #1N8AHovf (Gossiping)