Re: [新聞] 機車！台北市考慮　機車格全面收費消失

看板Gossiping作者damonwhk時間9年前 (2016/04/08 00:40)推噓-6(12推 18噓 270→)

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※ 引述《cosmoslist01 (cosmoslist01)》之銘言： : 蘋果日報即時新聞 : http://goo.gl/BbYg5y : 機車！台北市考慮　機車格全面收費 : 2016年04月07日08:49 : 歷任台北市長，對於為數龐大的機車族，始終束手無策。 : 今日出刊的《聯合報》報導，根據交通部統計，台灣逾7成民眾習慣以私人運具代步，機 : 車占46.5%最高，其次是自用小客車約25%。 : 但這麼多機車，也衍生不少問題，例如車禍致死率高；占據騎樓、人行道，衍生公安疑慮 : ；機車易因燃燒不完全排放過多碳氫化合物，造成空氣汙染。 : 諷刺的是，台北市捷運加公車的每日運量逐年增加，機車流量卻不減反增，顯示機車騎士 : 沒有改搭大眾運輸工具的意願。 : 台北市交通安全促進會理事長林志盈認為，機車使用成本相當低，當交通壅塞時，機車反 : 而變成快速的交通工具。 : 北市交通局局長鍾慧諭說，民眾使用機車向來沒有反映環境成本，該局正在檢討機車格全 : 面收費的可能性，部分路段、地點也考慮改計時收費。 : 北市環保局局長劉銘龍建議多管齊下管制私人運具，但同時要給機車族轉乘公車、捷運優 : 惠或補貼。（即時新聞中心／綜合報導）台北市這些官員真的把人民都當成有錢人嗎？還是台北市不歡迎外縣市的人到台北市就職、求學呢？先想想看改搭捷運、公車成本有多少吧以我搭299到善導寺為例捷運互轉公車，每天最便宜要46元，（去回各23元）一週五天是230元一個月四週來算，要920元。換言之，每月的交通費用要1000元以上。但我如果騎機車，只要一週加一次油，一個月可以400元解決。差600元，對22K的人來講，已經很多了。如果你只能搭公車，每天要60元，一週五天是300元。一個月四週來算是1200元。差距就會到800元。如果因為外勤，常要跑外面，則每天可能要再額外花費30元的車資只要十天，就是300元，差距可能已經超過1000元了。這已經是最省的情況了。而通常會騎機車上、下班的，大概都是社會中下階層，要他們每天改搭公車而言，難道不是增加他們的負擔嗎？不要什麼事情都談到使用者付費不然台北市的快速道路為什麼可以不收費？能在台北市開車的，經濟狀況照理說都會比騎機車的來的好台北市既然提供他們可以使用快速道路，節省他們的時間那麼收一些錢也是應該的啊。畢竟「使用者付費」嘛。過個聯外橋樑也收個費用好了。搞什麼啊！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.143.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1460047211.A.C9D.html

噓

shinshong

04/08 00:41, , 1^F

04/08 00:41, 1^F

噓

ducah

04/08 00:42, , 2^F

04/08 00:42, 2^F

機車不會只有一人騎，也不會只有上、下班代步單一功能。

噓

live1002

04/08 00:43, , 3^F