Re: [問卦] 台北捷運取消優惠，你還會坐捷運嗎？消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/03/31 15:04), 編輯推噓11(11推 0噓 19→)
留言30則, 19人參與, 最新討論串2/7 (看更多)
※ 引述《clark0816 (阿杯)》之銘言： : 最近台北捷運要取消悠遊卡的8折優惠。 : 我們騎山豬的南部人，我爸看了大罵。 : 這樣就沒有人會去搭捷運了。 : 請問一下，高貴的天龍人，你們會因為悠遊卡取消8折優惠， : 而選擇不搭捷運，改成開汽車，或騎山豬嗎？ : 還是乖乖的搭捷運呢？ 我在捷運站仍看到很多外國人/外地人 就算用卡可以有八折優惠,卻仍堅持不買卡 現場投幣原價買單次票, 捷運公司應該公佈, 每個月使用悠遊卡與購買單次票使用者的比例分別是多少 如果購買單次票的比例比用卡片多 就說明他們沒有虧到錢 真的很奇怪,柯P前幾天才說要弄一個大家願意搭大眾工具的環境 機車族罵一罵他,他就改向原本已是大眾工具客源開刀 大眾工具族已經沒有製造額外的空氣,噪音,亂停車等污染了 八折票價只是最基本的優惠保障而已耶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.198.41.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1459407898.A.67C.html
推
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柯文哲的交通政策的主軸就是漲價，管你市民去死
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八折是為了促銷悠遊卡
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不管你是大眾運輸還是私人運具，通通把錢交出來
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用納稅錢蓋出來的東西 在跟納稅人漲價漲幾點的 看不懂
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你在這邊說捷運局又看不到...
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推
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腦殘60次 至少規劃日票 週票 月票 然後無限次數給人搭
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國外的例子就在那裡 不懂為什麼一定要這樣玩
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可是優惠是靠市府補貼，悠遊卡公司沒賺太多嗎？
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促銷悠遊卡是為了運輸效率，大家都去買票捷運會爆
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為了賺錢~
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要搞就把制度搞完整 搞什麼60次預購 真的很智缺
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你該做的是把單次搭乘的費用漲價 然後鼓勵人家買週票 月票
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推
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使用者付費啊 不然要用納稅錢幫捷運局付債喔
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柯文哲幫財團、投資客省錢，當然要另闢財源
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推
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柯P只會漲價，懂了嗎?
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難怪國家那些三小基金會倒 只想收穫不想付出
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因為我去台北才久久一次，買悠遊卡幹嘛？
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如果都這麼會算 飲料店大概都沒生意了
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紐約單次搭2.5 周票31 月票116.5
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應該把單次票成本弄高 但長期票的成本降低
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像日本給外國觀光客限定的大眾運輸優惠蠻好的，不過
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在臺灣應該會引起民怨
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林北窮魯 眼看開銷又要增加 那些喜迎高票價柯粉可能根
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本不坐捷運 別人吃米粉喊燒
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就跟ETC一樣 不爽不要裝/買卡
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單次成本弄高 長期票降價 光成本弄高就有更多人崩潰了吧
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推
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柯披 溫馨
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其實問題是只要是市府提出的就要市府買單 這些優惠應該是
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北捷要負責 由他們規劃
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蛐蛐崩潰 給重度使用者優惠也在靠北
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