Re: [問卦] 為什麼彰化到竹南有兩條鐵路?消失
※ 引述《sigmaaldrich (專賣化學藥品)》之銘言:
: 為什麼彰化到竹南有兩條鐵路?
: 一條叫山線 一條叫海線
: 既然要蓋兩條
: 為什麼不從基隆到屏東都兩條?
以下參考蘇昭旭老師的著作 有錯請指正
現在在竹南及彰化間的山線及海線
是山線於1908年首先通車,而海線則是直到1922年才完工通車
其中山線的通車同時也使縱貫鐵路全線貫通
至於為何會有兩條路線
當初日本總督府在進行縱貫線鐵路的選線時
一開始選擇了山線而非海線
大概考慮了三個因素
第一是人口物產因素
因為靠山地區為人口稠密區且物產較豐富
第二為工程因素
當時造橋技術還不夠成熟
而海線則會通過許多河川的下游或出海口地區
勢必使橋梁長度增加,工程難度成本提高
第三為國防因素
山線鐵路可避免受到敵方海軍砲擊而中斷
如遭到登陸也不會那麼快被敵方控制
山線鐵路就在此背景下完工
但相對的山線較大的坡度卻成為了運輸瓶頸
而同時台灣的經濟成長也提高了運輸需求
終於在1917年爆發所謂"滯貨事件"
鐵路無力運輸過量的貨物
導致許多農產品在倉庫中腐壞
在此事件之後
總督府便建造了海線有意取代山線的地位
完工後鐵道部一度讓長途客運列車也改走海線
不過山線地區畢竟也是人口稠密區,而且也受到台中市民的抗議
最後還是讓大部分客運列車走山線,而貨物列車大多走海線,直至今日
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