Re: [新聞] 不只200億 徐榛蔚再提1千億花東快速道路消失
蘇花公路的確危險要改 多少說得過去
每次颱風花蓮宜蘭的交通就斷 好像也不太妙
但是 花蓮<->台東有台9 台11應可負擔目前流量吧?
該拓寬的 汽機車分流也越來越完善
我倒是覺得 高雄台東比較需要快速道路...
※ 引述《jiunyee (點點)》之銘言:
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160305/809434/
: 不只200億 徐榛蔚再提1千億花東快速道路
: 2016年03月05日23:02
: 國民黨立委徐榛蔚日前提出「台九線道路改善建設特別條例草案」,擬編列
: 200億元拓寬台九線71.5公里路程,挨批是錢坑法案。昨她再提「花東快速
: 道路建設特別條例草案」,要求政府編列1千億元特別預算建置花東快速道
: 路發展基金,在10年內完成花東地區的快速道路。公督盟再度質疑,這也是
: 錢坑法案。
: 根據徐榛蔚所提草案,特別預算是透過政府舉債及出售政府持股籌措,如有
: 剩餘,則投入花東交通建設改善基金,專做花東道路建設改善之用。草案昨
: 已經立法院院會一讀,將交付交通委員會審查。
: 對徐提案,公督盟執行長張宏林也質疑,中央政府負債逾6兆元,舉債建設
: 應斤斤計較,這1千億預算有無專業評估?如何讓人民服氣?「要不被稱做
: 錢坑,就必然要經過大眾討論、且獲得共識。」公督盟常務理事顧忠華批:
: 「只向選民交代就盡量提案的問政方式太不負責,該被譴責!」
: 花蓮縣民進黨立委蕭美琴指,公路總局仍在進行花東快速道路的可行性評估
: ,畢竟經費非常龐大,不是立委提案說要蓋就蓋,在報告公布前一切都言之
: 過早。同樣出身花蓮的時代力量立委高潞‧以用認為,是否興建應探討必要
: 性、對環境影響、實質效應等課題,官方評估還沒定案,「是否太急了點?
: 」
: 專注土地正義議題的民進黨立委蔡培慧批評,徐接連提出令人不解的法案,
: 立委提案不是作文比賽,建議先開公聽會、座談會收集意見再擬定方案。國
: 民黨立委陳學聖說,徐榛蔚身為代表花東地區的不分區立委,替選民發聲天
: 經地義,「一點都不意外!」不具名的國民黨立委說,徐以縣長夫人角色提
: 出這樣的法案,「一點錯都沒有!」但看在其他選民眼裡,「就是沒sense
: 啊!」
: 徐榛蔚受訪表示,中央政府早在1990年代就開始規劃花東快速道路,這也是
: 接續全國環島快速交通路網的一部份,且立法院上屆前立委王廷升就曾提出
: ,也辦過地方的座談會,「交通建設是要延續著做的」。不過《蘋果》查閱
: 王版草案,王曾在2011年、2012年兩度提出,預算規模為700億元,徐版預
: 算多了300億元。(政治中心/台北報導)
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