Re: [新聞] 改善內湖交通! 北市交通局擬推捷運早鳥優惠消失
※ 引述《JapanEmperor (暗天皇黑鮑)》之銘言:
: ※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之銘言:
: : 改善內湖交通! 北市交通局擬推捷運早鳥優惠
: : 北市內湖地區交通壅塞問題嚴重,交通局18日下午再度向市長柯文哲提出改善方案並討論
: : 。交通局會後表示,報告內容共有三大主軸,並獲得7點共識,今年都會優先推動;另為
: : 鼓勵搭乘捷運,北捷擬在這一、兩個月提出早鳥優惠方案,最快上半年就可實施。
: 交通局和柯市長不要再搞這些有的沒的好嗎? 下西下井.
: 捷運就算半價還是免費,
: 那些假台北市一人開車進城的人渣就會改坐大眾運輸嗎?
: 解決內湖交通的方式根本簡單到不行,
: 照我這樣作馬上不會塞, 台北市民絕對感激交通局.
: 1. 收入城稅, 上班時間非本地人開進內湖收100.
: 2. 建立堤頂大道和舊宗路的公車專用道,
: 使用大眾運輸的優等市民應享有進內湖的優先權.
: 一般車要塞給他塞.
收入城稅會打到太多上班族 不是每個內科上班族都是一年領16個月配股配息
我短暫想了五分鐘的想法是
1.棍子
7點~10點 16點到20點內科四周圍道路
(舊宗路二段、堤頂大道二段、港墘路、瑞光路、基湖路、洲子街、陽光街、瑞湖街等)
全面禁行機車、自小客、職小客,違者鉅額罰金並罰講習或公益服務
當地居民不在此限,發放居民貼紙識別貼於車牌或前擋
2.蘿蔔
捷運圓山站(紅線)、松山站(綠線)、劍南站(棕線)、南港站(藍線)
設置兩分到五分一班的內科免費直達接駁專車
這些站的腹地都夠大,可讓數輛專車排班發車
(現有內科專車詳網址http://bigcancer.myweb.hinet.net/ntp_map/ntp.htm )
缺點就是班距長、班數少、停靠站數多、下車得從人群中鑽下車
趕打卡的時候十秒鐘都度日如年,下班時大排長龍得等兩班車才能上車
自然不受青睞
但當母體量大時就可以小、中型巴士
朝向隨搭隨上、五個以下的停靠站為目標運作
3.大蘿蔔
再不行,以公司為單位填表申請內科記名悠遊卡
搭乘捷運五折、機車停放於捷運收費停車場一天10元
小弟腦殘五分鐘只想到這樣,歡迎指教
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