Re: [新聞] UBER罰不怕交部將修法規嚴格吊銷車消失

看板Gossiping作者kent21413時間8年前 (2016/02/18 01:34)推噓7(12推 5噓 21→)

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※ 引述《tudou5566 (tudou5566)》之銘言： : 說穿了 : 就是對計程車的刻板印象以及uber口碑渲染 : 才會有uber比較好計程車爛爆的假象 : 但uber有沒有爛司機計程車有沒有好司機 : 這個可能用這張圖就很明顯了 : http://goo.gl/Wt6gdb : uber的爛司機：白飯裡的一顆老鼠屎 : 計程車的好司機：老鼠屎中的一顆白飯 uber有爛司機啊但是可以靠你的評分杜絕我記得只要評分低於3.75的樣子那個司機似乎就會被踢除所以我搭到爛的機率也低計程車呢？我有遇過好的但是爛的更多車子外表破就算了煙味檳榔味座椅還有汗味搭這種車真的很不爽 : 計程車有所謂坐地喊價... uber有個東西叫做動態定價策略台北這種通常在機場之類才有中南部如果對價格不熟也只回會被坑 : uber這樣收你找不到人舉報畢竟平台是自己的 app顯示多少就是收多少 : https://goo.gl/ptvQyc 我寧願顯示多少收多少至少我知道不會被繞路 : 可是計程車亂收你可以抄車號向交通部舉報阿可以退錢的 uber繞路一定可以收回而且很快速你這申請要多久才能退？ : 說穿了他不是創新只有app可以叫車走在最前端 : 其他跟計程車沒兩樣整體管理大贏計程車好馬？ : 拿共乘來說明uber更好笑共乘就算有付錢好了也不會有公定價 : 更不會有所謂"動態定價" 那已經是計程車的按錶計價範圍了 : 在台灣違法的事情只要服務夠好有口碑就應該倡導要就地合法 : 不要扼殺新創產業一定要打擊既有產業不思索如何提升既有產業就要他死既有產業不自己提升被幹掉怪我？ : 大家人人喊打也正常的因為計程車從業人員都不是鄉民在做的 : 哪天有破壞性創新而這個生意剛好搶的是鄉民從業養家活口的產業 : 那不知道還有多少人願意出面護航了 : 阿不就是要打擊魯蛇沒人教你怎麼提升然後往死裡打阿打到死為止 : 這是挺uber打計程車的粉絲思維不去檢討自己先檢討大家用uber？怪不得不會進步 : ※ 引述《qxxrbull (白貓Project)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : yahoo : : 2.完整新聞標題: : : UBER罰不怕交部將修法規嚴格吊銷車牌 : : 3.完整新聞內文: : : 中央社 – 2016年2月17日下午7:01 : : （中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部開罰新興叫車服務UBER已1年多，累積罰金已超 : : 過新台幣4800萬元，UBER仍違法營運，交通部決定修改法規，執行嚴格吊銷車牌。 : : 交通部今天表示，已研擬修改「自用車違規營業裁罰基準」，因只是行政命令，上半年就 : : 可望實施。 : : 因UBER並未申請成為汽車運輸業，卻以共享經濟的理由，私自招攬一般民眾加入UBER兼差 : : 賺外快，以自用小汽車載客，實際就是用非法白牌車從事計程車載客業務。 : : 交通部說，根據現行裁罰基準，自用車違規，第1次吊扣車牌兩個月，第2次吊扣3個月， : : 第3次扣4個月，第4次吊扣6個月，直到第5次違規才會吊銷車牌。 : : 交通部公路總局至今已針對UBER司機開出271張罰單，沒有一件達到吊銷車牌規定。 : : 交通部說，自用車違規營業裁基準會將朝會縮短吊銷車牌的違規次數及期限，讓想加入 : : UBER的自用車車主有較多顧慮。1050217 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): : : https://goo.gl/sFemWC : : 5.備註: : : 矛盾大對決 : : 罰不怕的UBER VS 不斷開罰的交通部我也覺得uber課稅才是對的自小客車跟營業用車稅金和保險算法不同圖利uber犧牲大家的稅金和保險？ ----- Sent from JPTT on my Sony C6602. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.26.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455730484.A.BA9.html

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Waitaha

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jay111101

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jay111101

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