[新聞]纜線地下化將上路 北市交通黑風暴恐拖到11月消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/04 09:04), 編輯推噓-6(172318)
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1.媒體來源: 聯合報 2.完整新聞標題: 纜線地下化將上路 北市交通黑風暴恐拖到11月 3.完整新聞內文: 2016-02-04 02:54 聯合報 記者張世杰、邱瓊玉/台北報導 近來台北市交通已讓民眾苦不堪言,接著忠孝橋引道拆除工程將展開,交通局預估黑暗期 要到今年十一月才能解除;但纜線地下化工程將於春節後上路,屆時忠孝橋工程加上纜線 工程,長達九個月「黑風暴」席捲而來,民眾可能要做長期抗戰準備。 台北市長柯文哲上任後積極推動「天空計畫」,將台北市十五公尺幹道上的纜線全數地下 化,還給民眾乾淨天際線。 北市道路管線中心規畫,全市共有一千三百卅處纜線施工點,分布在市區十五公尺以上主 要幹道,工期預計三年,春節後開挖。 道管中心主任李文芳表示,天空纜線包括電信、電視業者或警察記錄器線等,為減少纜線 地下化工程對交通的影響,目前擬出三種工法,一是馬路直接開挖,二是微管溝工法,第 三種是影響層面最低的側溝管線附掛,將纜線掛在路邊水溝裡。 在一三三○處待施工點中,道管中心估計,有三成使用傳統開挖方式,依據纜線長度工期 一到三天,到時還要封閉二到三個車道;且已經縮減車道的「三橫三縱」中,就有四十七 處纜線下埋點位,尖峰時段堵車的民眾可能更要抓狂。 至於道管中心新開發的微管溝工法,雖能將傳統開挖時間縮短八分之一,但僅適用橫跨馬 路的纜線;如使用微管溝工法,馬路勢必要將輪流封閉車道,才能將纜線下埋。李文芳說 ,已跟各管線單位協調,纜線下埋時段不排除夜間施工,減少對交通的衝擊。 上班族葉小姐抱怨,儘管施工避開尖峰時段,但工期較長的機具、材料,如果留在施工現 場,隔天繼續做,「等於車道依舊縮減啊」;對於近期塞車有感計程車司機李先生說,長 期堵塞已讓人受不了,「若再加上纜線施工會讓人更折磨吧!」 柯文哲臉書最近被塞車民怨的留言灌爆,質疑柯不要把責任推給底下的人,有人怒罵錯誤 政策很可怕,要柯盡快改進。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://udn.com/news/story/6655/1486549 5.備註: 重工近期狂打交通~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.33.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454547886.A.C1C.html

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阿扁下台
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統媒加油喔
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說真的,早痛晚痛問題,選春節這個時間點是最好的吧
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垃圾報看到先噓
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媒體開始追殺囉 以前16年怎沒看到媒體那麼有正義感
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這種眼應看的見的成效,是一定要做的
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支持對的事情!
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垃圾媒體 幹
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不然以後北市都不要施工算了~ 連這條都可以靠北...
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照這邏輯什麼工程都不要做就好了,不做不錯
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地下化好阿
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Kmter都不想要施工 只想成果 統媒素質
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那就乾脆不要下地啦 以後說不好看干我屁事?
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重工真的超兇...天天頭版狂轟XD
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以前就是都不做就沒人罵阿
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黨工臉書開一堆假帳號 以為這樣就能帶風向?
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聯合報又想帶風向
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一直都有在做
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幹 真的有遠見的事靠北三小 電線亂得要死三流國家 沒人敢做
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還有 18 則推文
還有 18 段內文
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天龍人表示:我要有不要做任何施工也很進步的城市
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聯合重工應該被稱為天龍人專用報
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先不管自行車道的意義,要線纜地下化,塞車這個痛遲早得
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挨的
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不作就不會被罵,懂不懂。纜線腳踏車重要嗎?
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反正沒錢做共同管溝 做做藏線就好惹
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這個現在不做,什麼時後才要做
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馬英九方法:不做不錯。或是轉彎換個更爛 但好做的方案
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不作臺北會怎麼樣?泰國也纜線到處垂鄉民也常說大勝臺
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北,做了花錢又擾民吃力不討好,社子島一樣道理
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哈 只是陳述事實又沒批評 是最近崩潰到神智不清嗎 哈
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這個反有點誇張 照這樣講甚麼工程都不用做
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纜線地下化是好事耶,又方便管理維護,犧牲一下交通是
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會死喔,支那報的邏輯我真的不懂耶
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就算啊文團隊猛轟這些措施會塞車會不便 柯的支持也不會少
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柯的敗筆是塞車太過切身應該好好說明而不是找藉口
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柯是故意用春節時間施工影響最小
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交通絕對是市民最有感
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02/04 13:00, , 57F
交通
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02/04 15:20, , 58F
贊成阿 不然電線綁你頭上?
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文章代碼(AID): #1MigEkmS (Gossiping)