Re: [問卦] 騎腳踏車通勤的人在想什麼？消失

看板Gossiping作者yllan時間8年前 (2016/01/31 14:52)推噓3(3推 0噓 8→)

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※ 引述《Lorazin (Lorazin)》之銘言： : 不否認有u bike後騎腳踏車的人變多了 : 但是依我觀察 : 台北市所見騎腳踏車大概有七成以上是女生 : 有九成以上騎在人行道（不管有沒有畫線） : 服裝看起來是通勤的上班族大概是零 : 看起來是通勤的學生大概是1%吧 : 總之看起來九成以上是騎休閒的 : 好啦我想問台北市鄉民 : 真的有人騎腳踏車通勤嗎？ : 如果有到底是幾% 騎單車通勤多半都會流汗，因此會帶衣服替換。台北應該不到0.1%吧。憑感覺啦。參考數據：全美單車通勤率為0.6%，舊金山3.8%，哥本哈根 45%。國外滿多鼓勵單車通勤的政策，英國、美國、義大利、荷蘭、比利時甚至單車通勤可以抵稅。 http://www.cycling-embassy.dk/2010/07/12/tax-incentives-for-bike-commuting/ 台灣最近一些車友在籌備城市騎行為主的單車聯盟，希望能夠藉由單車改善台灣的環境： https://goo.gl/54vzV2 有興趣深入了解的話，可以參考美國PTT的單車通勤板，那裡的人都滿有經驗願意解答問題的： https://www.reddit.com/r/bikecommuting/ 如果擔心上馬路安全的話，我翻譯了一篇國外的文章，指出許多常見事故類型： https://yllan.hackpad.com/4JgXPjsYJoI 以現在台灣的交通環境，不是每個人都敢騎到馬路上，這也是很正常的。和我女友一起騎上班的時候，我也是乖乖陪他騎人行道、捷運線型公園。（他以前走在巷子裡被機車從後面撞過，從此背後有陰影）紐約市政府做的研究，為了提升自行車用路安全，道路動線做了很多改良，本來以為單車基礎建設會排擠到汽車，讓汽車變慢的。結果數據量化研究發現，反而汽車的通勤效率也因此獲利。良好的設計可以是雙贏的局面。 http://goo.gl/DCnGdf http://goo.gl/8Ghc7E http://goo.gl/TtjFmi <- 多倫多也有類似的研究 http://goo.gl/2LyXF6 <- 鋪設單車道的路段，當地店家生意提升49% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.174.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454223157.A.986.html

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chocoball

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yllan

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alladult

01/31 15:58, , 3^F

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