Re: [新聞] 趕馬卸任前通車毛揆核准機捷「減價驗收消失

看板Gossiping作者chipher時間10年前 (2016/01/26 15:17)推噓15(15推 0噓 6→)

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段宜康FB 對此事的評論 https://goo.gl/S5r9ZK 去年底行政院發動往這個方向推。問題在： 1. 以機場捷運的穏定性，電聯車承包商西門子公司為了怕車輌滑軌，把行車時速降低17公里，並且鎖死。原來合約要求的全程35分鐘直達，會拉長到48分鐘。 2. 除了車速太慢的障礙，今年年中勢必無法克服外；5.20前先以分段通車形式當成馬總統離職紀念，發車間距也必須拉開，其實很不方便。 3. 最嚴重的是，現在每天電聯車跑測試，都還會有5、6次的故障，必須從自動切換成手動來排除。電聯車可能被迫停在包括高架段的任何路段，最高達10分鐘之久。今年5月，推估故障頻率只能降到平均每天2次。行政院和交通部為什麼要堅持在明知每天會有平均2次，列車必須停在軌道上，車長經由廣播向乘客道歉，等待排除障礙；還得接受行車慢、班次少的機場捷運？毛治國不知道這樣做的風險嗎？怪不得他堅持不肯回來當這個院長！ http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/952930 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.211.172 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453792659.A.764.html

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double21

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eric2099

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