Re: [新聞] 北市擬取消三線道內側車道禁行機車規定消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2016/01/17 23:18), 10年前編輯推噓12(13推 1噓 37→)
留言51則, 23人參與, 最新討論串7/9 (看更多)
※ 引述《a1052026 (貨真價實中壢人)》之銘言： : 1.媒體來源: : 自由 : 北市擬取消三線道內側車道禁行機車規定 : 2016-01-17 21:05 : 〔即時新聞／綜合報導〕台北市政府交通局於今（17）日下午舉辦「機車路權與安全策略 : 」民意工作坊，和市民討論對台北市機車政策的看法。台北市交通局長鍾慧諭表示，交通 : 局正研擬試辦放寬三線道以上道路內側車道禁行機車的規定。 : 《蘋果日報》報導，台北市交通局長鍾慧諭今日下午在「機車路權與安全策略」民意工作 : 坊中，表示交通局正研擬，試辦放寬三線道以上道路禁行機車的規定，評估禁行三線道的 : 內側車道規定取消之外，四線道或五線道也將研擬放寬，不過不會全面取消。以此保障機 : 車族的路權，解決機車族行駛外側車道，要面對公車停靠和違規停車，威脅機車族安全的 : 問題。 : 台北市交通局也表示，針對機車停車收費課題，預計3月也會舉辦民意工作坊，關注此議 : 題的市民可以參與討論。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1576061 : 5.備註: : 早該辦了!禁行機車本來就跟那腦殘兩段式一樣是爛法!真不知道是哪個老番癲老智障 : 搞出來的東西 一個問題：機車直行騎內線比較安全，還是外線比較安全？ 智障才會回答外線，只要在路上騎過車幾個小時，不用幾周幾個月 就知道直行騎內線最安全 騎外線的陷阱有多少？ 有隨時準備右靠的公車跟計程車隨時夾爆你 有一堆龜行右轉車 還有隨時要停靠路邊或從路邊開上路的車 更別說隨機陷阱 殺人於一瞬間的亂開車門 然後常常整條路就看到機車跟一堆車子擠在右邊 左邊空一整條一台車都沒有 這絕對是台北的常見景象 而在台北智障路中的智障路 就是新生南路 http://c.blog.xuite.net/c/f/7/b/11732000/blog_698/txt/36315928/0.jpg
這條路的設計更是令人髮指 三線大道中 左方兩條禁行機車 右二居然是公車專用道 只有右一可以讓機車行駛 然後就是計程車、右轉車、機車全部塞在右一 根本亂搞到極點 內側禁行機車這種不合理垃圾規定一定要廢除掉！ 但我多少還是支持兩段式左轉 比較安全 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.9.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453043907.A.6C8.html ※ 編輯: ronray7799 (36.227.9.201), 01/17/2016 23:19:09
→
01/17 23:19, , 1F
四輪:你們二輪不懂啦!禁行跟二段都是為了保護你們
01/17 23:19, 1F
※ 編輯: ronray7799 (36.227.9.201), 01/17/2016 23:19:43 ※ 編輯: ronray7799 (36.227.9.201), 01/17/2016 23:20:08
推
01/17 23:20, , 2F
四:老子開車超兇你要來給我撞喔
01/17 23:20, 2F
推
01/17 23:20, , 3F
騎那線不是重點，重點是一直鑽一直鑽…
01/17 23:20, 3F
推
01/17 23:20, , 4F
其實這樣以後也會產生很多二輪硬切外線的狀況
01/17 23:20, 4F
推
01/17 23:20, , 5F
四輪:你們二輪在內線我們要一直鑽車超速超車 很麻煩內
01/17 23:20, 5F
→
01/17 23:21, , 6F
騎二輪不看後照鏡　連轉個頭都懶的人多的呢
01/17 23:21, 6F
→
01/17 23:21, , 7F
內側真的比較安全，說內側危險的大概沒有騎過機車吧
01/17 23:21, 7F
噓
01/17 23:22, , 8F
2輪表示:缺錢往內側騎,黃金保護條款過失傷害告下去賺錢
01/17 23:22, 8F
→
01/17 23:22, , 9F
絕對是內線相對安全,而且台北早就有大路取消多年了
01/17 23:22, 9F
→
01/17 23:22, , 10F
例如基隆路,和平東路,羅斯福路
01/17 23:22, 10F
→
01/17 23:22, , 11F
內側安全沒錯　可是二輪外切時候相對也危險的多
01/17 23:22, 11F
→
01/17 23:23, , 12F
汽車外切也很危險啊 哪種車外切不危險?
01/17 23:23, 12F
→
01/17 23:23, , 13F
而且內側通常也沒甚麼車
01/17 23:23, 13F
→
01/17 23:23, , 14F
討厭老鼠屎在那胚車亂鑽自以為帥
01/17 23:23, 14F
→
01/17 23:23, , 15F
切的時候危險那是關於駕駛的防衛駕駛,跟路無關
01/17 23:23, 15F
→
01/17 23:24, , 16F
二輪外切被撞到大概就飛了　四輪就車爛掉
01/17 23:24, 16F
推
01/17 23:24, , 17F
汽車亂切不危險啊 我鐵包肉 你肉包鐵
01/17 23:24, 17F
→
01/17 23:25, , 18F
花個萬把塊　好漢一條繼續開
01/17 23:25, 18F
推
01/17 23:25, , 19F
四輪鐵包肉所以就可以忽略交通規則?
01/17 23:25, 19F
→
01/17 23:25, , 20F
這也無關交通規則　就是被撞到的後果
01/17 23:25, 20F
還有 11 則推文
還有 11 段內文
→
01/17 23:31, , 32F
好幾年前都在慢慢取消的東西,現在講後果風險不覺得多餘?
01/17 23:31, 32F
推
01/17 23:32, , 33F
有四輪族在說~~去外線一起擠最安全阿~~
01/17 23:32, 33F
推
01/17 23:34, , 34F
內線安全因為汽車會怕不敢撞外線汽車不小心就撞了
01/17 23:34, 34F
推
01/17 23:47, , 35F
就直接講啦 塗銷禁行機車 事故率都下降 車流更順 四輪
01/17 23:47, 35F
→
01/17 23:47, , 36F
都沒想過以後自己右轉 機車硬從右側超你車的狀況會少很
01/17 23:47, 36F
→
01/17 23:47, , 37F
多嗎？
01/17 23:47, 37F
→
01/17 23:47, , 38F
會危險都是因為從外線直接左轉 從內線排隊左轉到底危險
01/17 23:47, 38F
→
01/17 23:47, , 39F
在哪
01/17 23:47, 39F
→
01/17 23:48, , 40F
現在紅黃牌這麼多 有過紅黃牌直接左轉出事的嗎?
01/17 23:48, 40F
推
01/17 23:59, , 41F
新生南路真的超莫名其妙，公車專用為什麼不是在中間
01/17 23:59, 41F
→
01/18 00:37, , 42F
依車種分道本來就是很白痴的做法..當然特殊的電動機車不
01/18 00:37, 42F
→
01/18 00:38, , 43F
討論
01/18 00:38, 43F
→
01/18 01:31, , 44F
怎麼改都無所謂，年輕人技術好反應快，只怕三寶
01/18 01:31, 44F
→
01/18 07:51, , 45F
光是車門就足以構成走內線的理由
01/18 07:51, 45F
推
01/18 09:50, , 46F
兩段式留給慢車就好了啦，汽機車同一套規則才不會錯亂
01/18 09:50, 46F
→
01/18 12:14, , 47F
認真說，兩段式左轉在有些不能左轉的路口真的很棒
01/18 12:14, 47F
→
01/18 12:15, , 48F
但是有些必須要多跨越一個車道才能兩段式左轉很瞎
01/18 12:15, 48F
→
01/18 12:16, , 49F
比如新北大道中興北街路口，剛下橋還要跨一個車道待轉
01/18 12:16, 49F
推
01/18 22:55, , 50F
就每條路分一道機車專用道好啦
01/18 22:55, 50F
→
02/11 11:41, , 51F
去看看吧，樓主根本不懂安全左轉https://goo.gl/1A4OOn
02/11 11:41, 51F
‣ 更多 ronray7799 的文章
文章代碼(AID): #1Mcx33R8 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 7 之 9 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共9篇)
‣ 更多 ronray7799 的文章
文章代碼(AID): #1Mcx33R8 (Gossiping)