Re: [問卦] 捷運機車到底誰環保?消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2015/12/29 18:00), 10年前編輯推噓5(5011)
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※ 引述《hokkaidolin (北海道)》之銘言: : 多年來許多人好像都有搭捷運比較環保的觀念 : 但在捷運板看到有人推文說捷運的人均碳排放量是機車的3.xx倍 : 但又有人堅持說機車比較不環保 : 到底哪個比較環保比較愛地球呢? 碳排放量通常得從製造開始算 但是單以每人每公里消耗的能量來算 毋庸置疑 都是鐵路運輸最低 甚至三倍速的高鐵也僅比捷運台鐵高了20% 再來就是機車 大概是鐵路運輸的兩倍左右 每公里消耗的能源 是可以低到跟公車相當 所以要說不環保 自用小客車的能源消耗可又是機車的兩倍 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.215.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1451383211.A.049.html

12/29 18:01, , 1F
觀念正確
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12/29 18:01, , 2F
而且小客車多的是整台車只有一個人
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所以大眾運輸的最大對手不是同業 是開小客車的客群XD

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還在減碳喔 歐洲人因為減碳這個智障政策快被柴油廢氣毒死了
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※ 編輯: bluebluelan (114.42.215.11), 12/29/2015 18:02:35

12/29 18:02, , 4F
你趴在汽車排氣管跟機車排氣管後面吸看看哪個死比較快 頗ㄏ
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有人用機車廢氣自殺的嗎? 都是汽車
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恩...機車要怎麼用廢氣自殺 要密閉空間當然只有汽車
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除非你把機車牽到妳房間 有人會這麼麻煩嗎
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不懂為什麼一堆人愛開車 我有車但在台北市還是搭捷運
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在台北市可以沒車 出了台北沒車=沒腳
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台北市的交通環境明明對汽車很不友善 塞車找車位就飽了
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因為不用人擠人
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很多算法都是利用人次分攤成本概念,但若人數不足就
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虧了。最常見的錯誤是汽車4人,路上那台車乘滿?
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大眾運輸也是,一輛公車只有一個乘客比單人車汽車多
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台北每個點靠捷運都進
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12/30 00:04, , 16F
出台北沒機車就等著走到腿酸
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文章代碼(AID): #1MWbch19 (Gossiping)
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