討論串[問卦] 捷運機車到底誰環保?
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推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者KINDDREAMER時間10年前 (2015/12/30 00:33), 10年前編輯資訊
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kokohu: 捷運環保吧 有沒有人可以說明一下 12/29 17:51. 痾...你好... 你可以看一下我上面回別人的文章,有關空氣、水、二氧化碳、溫室效應、能源議題...都是最近的...可見最近環保議題十分熱門. 另外藉由這次機會特別感謝willism大大不吝嗇地跟大家分享很多實場經驗。.
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推噓5(5推 0噓 11→)留言16則,0人參與, 最新作者bluebluelan時間10年前 (2015/12/29 18:00), 10年前編輯資訊
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碳排放量通常得從製造開始算. 但是單以每人每公里消耗的能量來算. 毋庸置疑 都是鐵路運輸最低 甚至三倍速的高鐵也僅比捷運台鐵高了20%. 再來就是機車 大概是鐵路運輸的兩倍左右. 每公里消耗的能源 是可以低到跟公車相當. 所以要說不環保 自用小客車的能源消耗可又是機車的兩倍. --. 發信站:
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推噓-1(4推 5噓 16→)留言25則,0人參與, 最新作者YaPTT時間10年前 (2015/12/29 17:49), 10年前編輯資訊
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→ grahamwu: 機車的成本被低估 精算後絕對不騎機車. 的確 騎車成本滿高的. 我是不知道當成交通工具的人成本花多少啦. 我是當玩具的 一年25000公里起跳. 我覺得養機車平均起來跟汽車其實差不了幾千. 小肥宅我的機車滿吃油的 一公升跑22、23. 用低油價的現在算 加上我刷卡 一公升算2
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推噓18(27推 9噓 34→)留言70則,0人參與, 最新作者hokkaidolin時間10年前 (2015/12/29 17:28), 10年前編輯資訊
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多年來許多人好像都有搭捷運比較環保的觀念. 但在捷運板看到有人推文說捷運的人均碳排放量是機車的3.xx倍. 但又有人堅持說機車比較不環保. 到底哪個比較環保比較愛地球呢?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.97.184. 文章網址: https://w
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