[新聞] 優化公車專用道上路第2天 民眾還是霧煞煞消失
優化公車專用道上路第2天 民眾還是霧煞煞
中國時報
「越改變越亂、折騰老人家!」優化公車專用道今日上路第2天,很多老人家仍搞不清楚,不知到候車亭或站牌等車,怨聲載道!交通局長王義川特地在上班尖峰時間前往視察乘客搭乘情況;他說將持續檢討調整,並加強第一線志工的宣導工作,讓優化公車專用道能順利發揮最大效益。
榮總看完病要返回太平的老榮民說,以前他習慣到榮總對面的站牌等車,昨、今兩天一直等不到車,原本簡單的搭車問題,為何要變得越來越亂。蔡姓上班族表示,今天仍有公車車門對不準出口的問題,上下車較為困難!
交通局公運處長王英泰表示,參考民眾等車習慣,將在月台上劃設行車停止線,讓公車司機有確實的停靠標準;待驗收完成,月台閘門將會移除,未來將不會有車門對不準出口的問題,月台空間也會變大,候車動線能更好安排。
林姓學生指出,公車重新洗牌重組,不僅老人家「霧煞煞」!連年輕族群都一時無法了解,原本BRT一路暢通,現在卻出現戲劇性的變化;經現場志工宣導才知道305及306號公車行駛路線與300號公車(原BRT雙節公車)相同,上課能有更多選擇。
王英泰表示,300至308號等9條路線在台中火車站至靜宜大學每站皆停,民眾均可搭乘,其中305號更可延駛至大甲、306號可至清水,範圍更遠更長。(中時即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150709004910-260405
[新聞] 開學第二天 同學仍彼此不熟
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