[論卦] 內湖木柵線捷運通車故障記錄懶人包
這是剛剛在Gossiping和MRT板爬文查詢新聞之後的結果,
有些只有網友爆料,沒有媒體報導,在原因後有加註發文帳號。
日期 時間 故障 原因
6/29,30早上 7/1下午 免費試乘
6/29 09:10 2分鐘 系統偵測出駐車異常,已經將列車送到機廠檢查
6/29 10:40 3分鐘 系統偵測出軌道有異物
6/30 14:04 8分鐘 端點站的南港展覽館站,列車行經折返區出現警訊
7/4 09:00正式營運
7/4 09:12 不久 一度停駛約1分鐘後前進,東湖站有乘客抱怨開門不到5秒就
關門,還有人差點被夾到
7/4 10:15 10分鐘 一班往內湖自動安全系統偵測到軌道上有異物
訊號異常,卡在軌道上(辛亥站附近)
7/4 10:40 3分鐘 停駛
7/4 14:00左右 不久 文德站車門不開,車門開啟以後月台門反而關閉 (laicwben)
7/4 14:18 6分鐘 內湖站車門不開,關門時月台門關車門卻未關 (laicwben)
7/4 14:40 8分鐘 全線停駛 (laicwben)
7/4 17:18 不久 往南港方向到中山國中站時列車故障,旅客全被趕下車
(PttQQ)
7/5 10:50 7分鐘 港墘站的安全系統,偵測發現軌道有異物
準備停靠劍南路站的列車,突然在軌道上表演「倒退嚕」
7/5 19:47 53分鐘 南端電力跳脫 麟光站以南至動物園站列車一度停駛
7/6 13:15 10多分 科技大樓站到大安站之間有『列車失聯』,廣播內容:
http://www.youtube.com/watch?v=pQDADwyEnKE&fmt=22
(JohnsonWang)
7/6 17:19 10分鐘 劍南路站往大直方向發生列車偵測到軌道障礙物的錯誤警訊
7/7 近凌晨1點 不久 接近文德站時開始倒退嚕 (figaro,蘋果日報7/8有確認)
7/9 18:52 13分鐘 大直站接獲煞車警訊,行控中心緊急處置,將這輛列車以手
動方式開到松山機場站
7/10 08:22 5分鐘 文德往港墘方向的列車,偵測到軌道有障礙物,一度停擺
大當機(一)之UPS燒掉
7/10 15:27 8.5小時 乘客被關了近50分鐘後,沿著鐵軌走回捷運站(正要進入中
山國中站、港墘站的3部列車),
中山國中站不斷電(UPS)系統燒毀
(根據7/29官方初步報告) 15:44 宣布暫停營運
15:47 下達全區緊急斷電指令,切斷全線高壓電力
15:50 確認有3列車停在站間,準備執行中山國中站、港墘
站附近站間旅客疏散作業
15:56 港墘站工作人員下軌道前往引導,16:08由中央走道
上車站月台完成疏散
15:58 中山國中站工作人員下軌道引導兩列車乘客疏散,在
4時23分完成疏散。
16:29 內湖機廠廠長陪同「龐巴迪」人員抵中山國中站機房
查修確認UPS故障,將UPS接通後通訊設備恢復電力
16:57 行控中心網管系統確認中山國中站網路 恢復正常
18:28 行控中心完成全線及機廠供電,以及進行列車初始化
作業
21:30 列車初始化作業 完成,全線列車進行試運轉
23:50 全線列車試運轉正常並開始收車
7/11 12:19 12分鐘 進入港墘站時因假訊號出現車門啟閉異常,改為工作人員手
動開啟車門
7/14 06:20 5分鐘 港墘站車門開著但月台門是關的,之後的每一站的月台門似
乎都是手動操控開的 (Jimmy2010)
7/15 08:35 不久 往木柵方向近六張犁站前緊急煞車,乘客撞成一團,開往麟
光站途中廣播說列車停靠有問題,請自行搭回六張犁
(Adonisy,中廣7/16有確認)
7/21 13:17 7分鐘 月台門卡彈,疑似為小孩玩彈珠
7/24 18:44 7分鐘 南京東路站車門開開關關,之後把車移到待行軌道
7/25開始用悠遊卡自內湖木柵線進/出,原價打64折(至年底)
7/25 10:01 4分鐘 港墘站列車車門關不起來
7/25 下午 因管線密合不全,大雨時車廂變為移動淋浴間
7/28 19:17 6分鐘 南京東路站往木柵的一個車門,無法關閉,檢查是控制車門
的電路板故障
7/28 19:48 8分鐘 麟光站月台門,同樣也是電路板故障無法關閉
7/28 20:17 不久 車門關不了,發現是有旅客在車內拉動緊急扳手造成
7/29 09:25 12分鐘 誤訊號
7/29 14:10 8分鐘 誤訊號
8/2 11:06 25分鐘 葫洲站發生ATP異常,往動物園站當機 停擺25分鐘 (單向通
車),影響8列車、約750人
8/3 08:45 不久 進松山機場站前停住,之後人員手動駕駛 (endlesssad,
TVBS隨即確認,捷運公司卻說是調整班距)
8/3 19:40 5分鐘 停靠忠孝復興站時,車門停停關關六分鐘,由於車門無法關
緊,站務人員隨即清車
8/4 12:15 4分鐘 松山機場到南港展覽館站中間,因為錯誤訊號導致電力跳脫
8/4 19:00左右 不久 大安站有列車門開開關關無法啟動
8/4 19:15 3分鐘 (與上一行為同一列車)科技大樓站有列車疑因煞車異常無法
啟動,人員手動移離車站
8/4 21:27 不久 科技大樓站又發生列車因車門對不準月台門而過站不停狀況
大當機(二)之颱風天網路異常
8/6 11:53 4.5小時 網路異常,線上有26列車,其中5列不在站內,採手動方式
移回
(根據8/6官方發布新聞稿) 11:53 宣布全線停駛
12:36 第一部接駁車抵達南港展覽館
12:55 全線26列車旅客疏散完畢,共1683人
12:58 網路系統恢復正常 (by蘋果日報)
14:58 開始試運轉
16:20 全線恢復正常營運
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究章大當機(三)什麼時候會出現呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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寫的時候有想到可是忘了加,現在加了,順便更新今天大當機
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更新昨天大當機詳細內容
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※ ader302:轉錄至看板 CLHS-54-20 08/07 13:02