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討論串[討論] 苗栗和台中的山海線之爭
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Re: [討論] 苗栗和台中的山海線之爭
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者nick0605 (民進黨慘敗咎由自取)時間17年前 (2008/04/23 11:56), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^. 很妙喔 高鐵苗栗站雖然在後龍這個海線鄉鎮內的豐富地區. 但和台鐵共構的豐富站卻在山線鐵路上. 銅鑼科園是失敗的.... 道教媽祖信仰中心算嗎...大甲鎮瀾宮. 還有一個台中市...... 有 花蓮縣...... 而且是非常懸殊的比例. 倒是往南的台東縣我反而覺得是顛倒過來.
#2
Re: [討論] 苗栗和台中的山海線之爭
推噓7(7推 0噓 1→)留言8則，0人參與, 最新作者denza (橄欖油與黑松露)時間17年前 (2008/04/23 02:35), 編輯資訊
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山海線是歷史發展所造成的結果. 在明清時代. 要從府城到淡水台北. 彰化以北的路並不好走. 彰化以北的地區早期因為山區番害. 加上大安大甲兩溪惡名昭彰很難渡過. 所以走陸路勢必要靠海邊走. 一方面躲避番人，一方面靠近出海口的地方河流比較緩. 可以以船渡過. 即便林爽文之亂後番界重定. 可以把路線稍微
(還有464個字)
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[討論] 苗栗和台中的山海線之爭
推噓14(14推 0噓 14→)留言28則，0人參與, 最新作者gishileh (一人一信連署ptt全面18禁)時間17年前 (2008/04/23 00:40), 編輯資訊
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一直以來. 苗栗和台中的山海線之爭到現在依舊未歇. 尤其是交通方面. 苗栗海線 爭取了國道三號、海線鐵路、台一線通過、高鐵苗栗站. 苗栗山線 爭取了國道一號、縣治、山線鐵路、台三線通過、銅鑼科園. 台中海線 爭取了國道三號、海線鐵路、台一線通過、台中港. 台中山線 爭取了國道一號、山線鐵路、台三線通
(還有188個字)
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