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討論串[討論] 台灣需要幾個國際機場?
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#11
Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者zenxy (果然是狠角色)時間21年前 (2004/11/06 01:55), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 這句話我不太同意. 空運是否會取代水運和陸運. 我覺得機會不大，當然也要看尺度啦. 畢竟各種運輸方式都有其優點. 如公路運輸可以深入各地. 水運成本低廉. 空運速度快等等. 空運在深入各地這一方面就無法做到. 畢竟機場不是隨便一塊地就
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#10
Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者Geofrania (文成武德仁義英名)時間21年前 (2004/11/06 01:25), 編輯資訊
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只要台灣人有錢，. 蓋二百三十萬座機場，. 人人一架飛機都沒問題。. 以經濟日益發達的情況而言，. 空運取代水運和陸運是必然的趨勢。. --. ﹋ ﹋ ● 人心同於天地 血脈猶似日月. ﹋ ﹋ ﹋﹋ 法為剛柔吞吐 身應隨時應變. ▄▆█▆▂▁ ﹋ 手若逢空則入 碼自進退離逢. ▃█████◥██▇▄
#9
Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
推噓2(2推 0噓 1→)留言3則，0人參與, 最新作者zenxy (果然是狠角色)時間21年前 (2004/11/04 23:14), 編輯資訊
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目前恆春機場的飛機以ATR72型為主（歐製製螺旋槳的飛機）. 一架所載的人數有限，票價偏高，不符合經濟效益. 而機場的設備也不如其他機場好. 尤其當地風大，機場方位等問題易有側風，而側風易造成飛安問題. 保險費是否也較高？. 還有究竟有多少人會選擇直接搭飛機去恆春. 而非搭飛機到高雄然後到屏東或者是
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#8
Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者hqq (小欣世界第一可愛)時間21年前 (2004/11/04 20:32), 編輯資訊
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機場不是指耗興建費用. 他需要很多地. 造成很多噪音. 在市區還有禁建問題. --. =============================. Boundary representation is. not necessarily authoriative.. =================
#7
Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者eslite12 (recta sequi)時間21年前 (2004/11/04 15:35), 編輯資訊
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我覺得這都不是問題 討論幾個"國際機場" 不如討論幾個"定期民航機場"來的有實益. 畢竟國際機場只是在海關邊防的有無 相較於一座機場的興建費用 其實沒那麼多. 事實上台北國際航空站也一直是指松山. 我的想法是:台北桃園機場(畢竟中正機場代碼TPE) 高雄小港機場 台中清泉崗機場. 屏東機場 花蓮機場
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