Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
※ 引述《Richter78 (The Enigma)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] 台灣需要幾個國際機場?
: 時間: Thu Nov 4 15:48:32 2004
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: ※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言：
: : 我覺得這都不是問題 討論幾個"國際機場" 不如討論幾個"定期民航機場"來的有實益
: : 畢竟國際機場只是在海關邊防的有無 相較於一座機場的興建費用 其實沒那麼多
: : 事實上台北國際航空站也一直是指松山
: : 我的想法是:台北桃園機場(畢竟中正機場代碼TPE) 高雄小港機場 台中清泉崗機場
: : 屏東機場 花蓮機場 台東機場 馬公機場 七美機場 望安機場 金門機場
: : 馬祖機場
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: 恆春有發展民航機場的需求
: 畢竟屏鵝公路早已無法負荷假日進出墾丁的車潮
: 每七天就有兩天成為停車場
: 而由臺北到墾丁的車程實在過久
: 這些都限制了墾丁觀光業進一步的提升
: 如果每個週末臺北人都可搭機到墾丁旅遊
: 觀光客倍增不是夢
目前恆春機場的飛機以ATR72型為主（歐製製螺旋槳的飛機）
一架所載的人數有限，票價偏高，不符合經濟效益
而機場的設備也不如其他機場好
尤其當地風大，機場方位等問題易有側風，而側風易造成飛安問題
保險費是否也較高？
還有究竟有多少人會選擇直接搭飛機去恆春
而非搭飛機到高雄然後到屏東或者是選擇搭火車去
我認為若要觀光客倍增的話應該要旅遊相關資源整合
若能夠整合當地所有的產業和資源包裝一個地區
將地區整體感營造出來
讓大家覺得那裡值得我開車開很久過去是否好一些
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: 一圖勝萬言！
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: ◆ From: 140.112.64.187
: 推 qir:不是早就有了嗎?只是天候因素而常停飛 140.112.25.184 11/04
: → qir:生意也冷清 140.112.25.184 11/04
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你決然、斷然的走了，我的癡情留不住你那匆匆的腳步。
你走了，我失落了，我失落在這悲秋的季節。我獨自徘徊於寂靜的山徑上，
聽秋風的哭泣，看落葉的飄零。我失落在這寂寥的深秋中。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.105.20
推
140.112.5.48 11/06, , 1F
140.112.5.48 11/06, 1F
→
140.112.5.48 11/06, , 2F
140.112.5.48 11/06, 2F
推
61.228.115.9 11/06, , 3F
61.228.115.9 11/06, 3F
※ 編輯: zenxy 來自: 61.228.115.9 (11/06 02:14)
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