※ 引述《sanae0307 (防空棲姬人柱力)》之銘言：
: 如題，大部分地址都是臨路的
: 除了一些工業區
: 特別是由小巷弄延伸進去的
: 例如台中市南屯區樂田巷沒有弄
: 小弄都是屬於號碼的眼神
: 像是2-15、6-38之類的
: 但現在一些新建大樓可能也是十幾戶，同一層也有多戶共用一個號碼
: 例如河南路四段360-x
: 文心一路381號15樓ABCD之類的
: 區塊地址算是一種新建社區的趨勢嗎
: 以前只有一些很麻煩的舊工業區難臨路命名才用這個
上次做了一下研究
發現各國都是這樣子做 台灣的地址很長
要先理解地址是啥 地址分成建築物和土地
也就是地籍 和建物號
中間有交通道路做連接 所以連接交通路徑和土地建物之間
需要有門牌號碼 這門牌就是用來標註出入口的編號
道路是交通部管的
而國土都市分區 建築基地土地開發這是內政部管的
但建築物蓋好之後 會有通行的需求 會有些巷弄既成道路出現
這都是地方自治的範疇
不屬於中央管理
也就是說 責任的斷點 從"號"之後 巷弄都是算內政部或縣市的轄區
門牌也是他負責的
地籍也是
如果要縮短地址 就得撇除採用道路來編碼的體系
用道路來編碼有它的好處 就是人類循址方便
沿著大馬路一路到小巷弄很好找門牌
但基本上這表示地址直接就把循址路由寫出來了 地址基本上就是交通方法
不是真正的定位
如果要短地址 就得用區塊化的切割 才能做到zoom in的效果
所以要採用地籍來編列地號 和建物號
但缺點是人類一時之間很難找路
優點是體系會比較完整 資料管理比較方便
現代有GIS 也有導航系統 經緯度衛星
所以道路系統 地址系統 尋址 這三件事情其實可以切開來了
沒必要混合
這部分可以參考日本
台灣因為有政權更替的問題 才導致使用的習慣沒有辦法演進
直接出現斷裂 思考邏輯完全接不上
所以導致管理混亂
按照比例尺微縮來做編碼的話 其實尋找地址不是最快的方法
但也有地板下限
畢竟門牌號碼就算再遠 還是在一定距離之內
地毯遍歷搜索過一次 也不會太久
回歸主題 號 就是 沿著道路系統來定位
但流水號按時間編號的話 會出現左右建築物有跳號的情況
預留編碼很難估計中間會實際上有蓋多少建物
所以你只能適度採用地籍 也納入拿來編號 或者想其他方法
巷弄這東西 則是建築完工後 實際狀況才會出現的路徑
大概是醬子
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