[新聞] 桃園青埔特區人口激增　區內橫峰和洽溪里各劃增新里

看板Geography作者 (漂向北方)時間2年前 (2022/01/03 19:36), 編輯推噓58(58推 0噓 185→)
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桃園青埔特區人口激增　區內橫峰和洽溪里各劃增新里 https://www.ettoday.net/news/20220103/2160632.htm ETtoday新聞雲 > 地方2022年01月03日 18:12 記者楊淑媛／桃園報導 桃園市青埔特區因區內交通便捷，各項重大建設紛紛進駐，近年來，吸引許多人口移入， 致里民激增，屬於大園區的橫峰里將劃分為橫峰、青峰及青山3個里；屬於中壢區的洽溪 里則劃分為洽溪與青溪2個里，均將在今年3月1日正式開始。 桃園市長鄭文燦3日出席位於橫峰里的「桃園大圳5-5號池綠美化景觀工程暨裝置藝術」開 工典禮表示，橫峰里劃分為橫峰、青峰及青山3個里後，大園區共有20個里；而橫峰里人 口之所以激增，主要是里內有機捷、桃捷公司、原民大樓、陽光劇場、書法藝術公園等重 大建設進駐，因交通便提、綠地面積大，大樓如雨後春筍林立，吸引許多人口移入。 桃園市近年發展迅速，人口不斷成長，目前已有227萬人。而全桃最大里則是大園區橫峰 里，人數多達1萬4人多人，比桃園的復興區人口還要多，和同樣是區內的和平里1,000多 人相比，橫峰里人數是其十倍之多。 市府民政局表示，桃園市分里條件依交通便利與人口集中情形，分為三種不同標準，如都 會區達3千5百戶者可分里，由區公所提出分里規劃，經市府審核後報議會審議通過後發布 實施。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.203.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1641209804.A.981.html
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01/03 19:59, 2年前 , 1F
再過幾年，跟過嶺合併增設青埔區應該是沒問題了
01/03 19:59, 1F
推
01/03 20:19, 2年前 , 2F
芝芭里棒球場表示
01/03 20:19, 2F
推
01/03 20:33, 2年前 , 3F
橫峰里明明很靠近橫山站 何不依現有名取橫山里 硬要拿
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01/03 20:33, 2年前 , 4F
青字頭湊新名 先猜芝芭里未來會拆成青芝里跟青芭里
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推
01/03 20:43, 2年前 , 5F
芝芭里不是客家人聚落名 應該不會動吧？
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01/03 21:26, 2年前 , 6F
老派公務員的創意嚴重不足…未來要是設區，老害們還沒
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退休，不知道會不會變成過青里跟青嶺里（囧
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01/03 21:28, 2年前 , 8F
動到芝芭里的話，會被文史工作者罵翻吧，之巴社在那邊
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01/03 21:28, 2年前 , 9F
至少300年，被改成青芝跟青芭，一定跟市府拼命XD
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推
01/03 22:42, 2年前 , 10F
根本不可能增設什麼青埔區，你知道過嶺到青埔的距離遠
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01/03 22:42, 2年前 , 11F
比青埔到中壢市區以及內壢遠嗎？蘆竹都沒分成南崁區和
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大竹區了，況且青埔到過嶺之間還有大崙，請尊重當地居
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民好嗎？
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01/03 23:27, 2年前 , 14F
我要說的就是桃園廳時期的大崙區，偏偏漏掉大崙 QQ
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01/03 23:27, 2年前 , 15F
看青埔能不能發展成半獨立的CBD吧，內壢-中壢軸線沿著
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台鐵，青埔-過嶺軸線沿著高鐵（台31線），目前而言是
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資格不符啦…
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推
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過嶺跟青埔 還不如說大竹跟青埔...
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推
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那除非桃市府肯在台31沿線開發了，但未來中壢會沿著台
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鐵軸線以及捷運軸線開發，t大知道A20.A21跟體育園區嗎
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？都已經在施工了，這三個重劃區都在捷運沿線，未來還
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有中壢工業區擴大，會把青埔和中壢龍岡結合在一起，未
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來市區（中壢、內壢）會沿著中豐北路、新生路、還有民
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權路中園路，跟青埔完全結合，未來就不會有那麼明顯的
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市區跟青埔的分別
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推
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長知識！如果縫合中壢和青埔，中間郊區就不會有邊界的
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01/04 00:16, 2年前 , 27F
感覺了，有聽說沿著台鐵和捷運軸線，沒意識到它的縫合
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01/04 00:16, 2年前 , 28F
效果，感謝R大分享！
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01/04 00:16, 2年前 , 29F
話說一直以為中壢工業區可能慢慢被觀塘取代，開發成內
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壢副都心這種概念，想不到居然是擴大，有點意外。
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01/04 00:28, 2年前 , 31F
不太能理解為什麼一定要縫合
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01/04 00:36, 2年前 , 32F
土地開發吧，讓多個聚落形成超級聚落，強者愈強，人潮
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帶來商業，商業牽動房地產，變成獲利永動機？
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推
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其實也不算是縫合啦，因為捷運走向就是連結青埔跟市區
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，然後中壢人口又增加很快，增加的這些人總要有地方住
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，那就開發捷運沿線最有效益，剛好也可以增加捷運的使
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用人口
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原本中壢工業區周圍是要開發重劃區的，以前有個中福重
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劃區，但後來有了機捷跟綠線，桃園市開始沿著捷運開發
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還有 164 則推文
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01/05 21:20, 2年前 , 204F
另外有關中壢工業區的歷史可以去國家圖書館看看，那裡
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有很多以前珍貴的歷史資料，很多都沒有電子化，可以去
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裡面尋寶，國圖就在中正紀念堂對面
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推
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不屬中壢工業區也沒關係吧，就是日月光設在更靠近工業區的位
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01/05 21:33, 2年前 , 208F
置，日月光那塊及其附近劃為住宅，這不就是地目的問題嗎
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推
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日月光1999在中壢設分公司，如果當時日月光那塊地的地目不是
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工業用，那也許日月光離工業區距離會更近
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推
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因為那一帶那些工廠早在都市計劃發布前就存在，是私人
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買的地，所以都市計劃發布後才劃為工業區，已經蓋工廠
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了，總不能叫人家搬走然後劃成住宅區（況且當初住在周
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圍的人也不在乎），中壢的都市計劃起步的晚，有很多分
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區是反映當時既有的現況的
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推
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在日月光來之前，那裡曾是鐘錶廠跟紡織廠，大概是這樣
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推
01/06 03:47, 2年前 , 217F
種種因素的不可抗 讓桃園中壢兩城區註定要各自發展了
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推
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以前全台工業區就是靠著中山高發展的，當年台灣民眾根
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01/06 11:01, 2年前 , 219F
本沒幾輛車，高速公路就是用來給工業區物流用的
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01/06 11:03, 2年前 , 220F
像是南崁、中壢、幼獅這些工業區都是圍著中山高發展起
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01/06 11:03, 2年前 , 221F
來的，中壢也是因為有工業區就業機會才會人口發展起來
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推
01/06 11:08, 2年前 , 222F
現在乞丐趕廟公嫌當初怎麼蓋工業區阻礙發展也是倒果為
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01/06 11:08, 2年前 , 223F
因，沒有那些工業區製造工作機會中壢根本發展不起來的
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01/06 11:44, 2年前 , 224F
不是嫌蓋工業區阻礙發展，是選址的問題吧，有些選址真的沒考
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01/06 11:44, 2年前 , 225F
慮都市擴張啊
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推
01/06 14:03, 2年前 , 226F
沒人在嫌棄工業區，只是指出都市計畫完全低估人口發展
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推
01/06 14:12, 2年前 , 227F
中壢因工業區崛起，和工業區未預留住商區擴張空間，我
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覺得是兩件事，現在如果拍板擴大工業區，希望務必落實
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01/06 14:12, 2年前 , 229F
政策，不要再搞成以前智障官僚縱容的住工商混合了…
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01/06 14:13, 2年前 , 230F
不提中壢龜山兩大工業區，像海華、桃園愛買一帶、廣豐原
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01/06 14:13, 2年前 , 231F
本都是工廠。前兩者已經發展2,30年了，不知原本工廠設廠
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01/06 14:13, 2年前 , 232F
時間但大概是50年代之後，所以這些廠房營運50年不到就因
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01/06 14:13, 2年前 , 233F
為都市擴張而重劃了，這顯然不是良好都市計畫下該發生的
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01/06 14:20, 2年前 , 234F
縫縫補補又十年，這就是數十年來的台灣政府啊，現在的
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01/06 14:20, 2年前 , 235F
交通部長要求高鐵延伸宜蘭，須預留再延伸花蓮的空間，
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01/06 14:20, 2年前 , 236F
不評論部長，施政願意預留延伸的官員，在台灣太少了…
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01/06 14:26, 2年前 , 237F
噢然後原本是紡織廠的桃園愛買跟隔壁武陵高中只有一牆之
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隔，你就知道當時都市計畫有多混亂。就算到現在新興跟永
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豐高中也是直接在貨櫃場隔壁、啟英跟工業區就隔一條路
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推
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武陵很喜歡商場在隔壁吧，他們園遊會都直接去商場搬貨
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01/06 21:21, 2年前 , 241F
愛買附中
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推
01/06 22:20, 2年前 , 242F
很愛啊，以前我隔壁班還有一輛愛買推車在教室後面XD
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01/06 22:20, 2年前 , 243F
不過很顯然隔壁是紡織廠的時代應該沒那麼愉快
01/06 22:20, 243F
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