[新聞] 高鐵南延屏東拍板 搶2029通車

看板Geography作者 (漂向北方)時間6年前 (2019/09/29 09:14), 6年前編輯推噓9(9推 0噓 27→)
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高鐵南延屏東拍板 搶2029通車 https://udn.com/news/story/120724/4073211 2019-09-27 23:33經濟日報 記者楊文琪／台北報導 交通部昨（27）日召開高鐵南延屏東案路線審查會議，經過兩個半小時的討論，確定從左 營車站岔出到屏東六塊厝路線勝出。交通部政務次長黃玉霖表示，後續將須進行一至一年 半的綜合規劃、環評作業，以及九年施工期，力拚高鐵南延屏東段於2029年年底前完工通 車。 在經費方面，黃玉霖說，因前瞻軌道建設計劃第一期的預算已經用罄，554億元的興建費 用會由行政院決定。 而延伸屏東案因非高鐵合約內容，所以在綜合規劃期間，會與台灣高鐵公司洽談，包括委 託經營、OT（營運、移轉）方式都是選項；至於南延路線的購車費用由誰支出，也會一併 與台灣高鐵公司討論。 黃玉霖強調，外界一再以財務可行性為興建高鐵南延案的重點，但那是民間投資案才須關 注的，政府投資軌道看的是國土發展、區域發展和經濟效益。 據指出，之前交通部鐵道局進行可行性評估時，討論從燕巢和左營岔出到屏東兩個方案， 其中從左營車站岔出到屏東六塊厝為第二案，此案路線長17.6公里，工期九年，高鐵直達 車的行車時間為109分鐘、站站停需136分鐘，工程經費約554億元，若加上購置兩組列車 要619億元，營運30年，加上機電系統的殘值，自償率為負百分之二至三。 據了解，昨日的審查會成員，包括交通部、交通部鐵道局、國發會、財政部、主計總處、 內政部、屏東縣政府、高雄市政府等行政部門代表及七名學者，但有三位學者缺席。會中 鎖定左營案路線、屏東設站六塊厝站，並預留高鐵或快鐵路線延伸至潮州進行討論，審查 後拍板南延路線採經左營案路線，補充相關國土開發效益指標資料經審查委員同意後，將 可報行政院核定。 黃玉霖說，左營延伸到六塊厝路線，是會議的共識，費用也是四條路線中最少，在審查會 確定路線後，已經責成鐵道局於一周內完成資料補充，交通部會在10月完成報告後，提交 行政院審核，未來若有需要再延伸至屏東潮州的話，會再進行評估。 ------------------------------------------------------- 屏東縣人口成長會因此翻為正成長嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.233.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1569719670.A.B57.html ※ 編輯: s6210603 (36.236.233.118 臺灣), 09/29/2019 09:15:11
推
09/29 13:22, 6年前 , 1F
一個國+我國高鐵經驗來看 鄉下縣市會加速人口外流
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依各
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09/29 13:23, 6年前 , 3F
但是蓋不蓋 鄉下都會持續外流 也不用太在意 此乃正常現象
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09/29 13:46, 6年前 , 4F
整個西部只有少數幾個縣市人口沒有外流,人口外不外流這
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09/29 13:46, 6年前 , 5F
件事來討論大型交通建設真是很莫名其妙。
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推
09/29 14:06, 6年前 , 6F
就一堆酸民為了反對才會講去人口外流這個點,實際上台灣
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09/29 14:06, 6年前 , 7F
過去在還沒有高速公路的年代,中南部人還不是一大堆人為
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09/29 14:07, 6年前 , 8F
了工作北上移民,這也造成台北縣市當年大量的人口暴增,後
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09/29 14:07, 6年前 , 9F
來陸續又蓋了國道一號/國道三號/台灣高鐵等重大西部南北
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09/29 14:08, 6年前 , 10F
向的交通建設
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09/29 14:10, 6年前 , 11F
人口有外流的 ex.台北市/彰化縣/雲林縣....也有人口增加
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的 ex.桃園/新竹/台中。這本來就牽涉區域發展跟當地的就
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09/29 14:12, 6年前 , 13F
業環境...等等因素。
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09/29 15:31, 6年前 , 14F
這方案真的不行
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09/29 18:52, 6年前 , 15F
花錢蓋高鐵還選最爛的點，恆春半島一條快速道路連根毛都
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09/29 18:52, 6年前 , 16F
沒有
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推
09/29 19:41, 6年前 , 17F
柯文哲5年省了570億元，被民進黨拿去亂花~~爽死!
09/29 19:41, 17F
推
09/29 20:26, 6年前 , 18F
說六塊厝是最爛的點?有沒有搞錯啊!!屏東縣2/3人口都在屏東
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09/29 20:27, 6年前 , 19F
市周邊,而且屏東已經是南邊的端點,設在屏東市對於要北上的
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09/29 20:27, 6年前 , 20F
民眾來說大部分也是順路。那裏爛? 恆春半島有台鐵恆春線,高
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09/29 20:28, 6年前 , 21F
鐵難不成要蓋去恆春半島?
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推
09/29 21:57, 6年前 , 22F
屏東根本就是高雄郊區，不懂為何不蓋捷運就好？
09/29 21:57, 22F
推
09/29 22:47, 6年前 , 23F
離屏東市近也可以設在歸來麟洛之類的 往東也好延伸
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推
09/30 11:26, 6年前 , 24F
2020選舉快到了
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推
09/30 13:39, 6年前 , 25F
設在歸來或麟洛能兼顧萬丹內埔也較方便運用國三接駁
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09/30 14:25, 6年前 , 26F
笑死 屏中屏南北上都會順路經過。你一定不是是T開頭嗎？
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09/30 14:54, 6年前 , 27F
屏中都走萬大大橋，屏南都走雙園大橋吧？
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09/30 22:07, 6年前 , 28F
屏中屏南地區搭台鐵北上本來就會經過屏東市六塊厝
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09/30 22:07, 6年前 , 29F
而且將來還有台鐵恆春線,整個屏東從恆春到屏東市都可以透
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09/30 22:08, 6年前 , 30F
過台鐵轉乘高鐵,那裏不順路??
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09/30 22:11, 6年前 , 31F
就算開車走國三,下台1過去六塊厝也沒多遠
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推
10/02 08:52, 6年前 , 32F
問題可能是屏東縣民北上，不分北中南，一定得經過高雄，
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10/02 08:52, 6年前 , 33F
坐火車，左營站也得經過
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10/02 08:56, 6年前 , 34F
那裏來的錯覺讓您以為屏東北上一定得經過高雄市區??
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10/02 08:57, 6年前 , 35F
屏東人如果要搭台鐵轉乘高鐵是還先必經過六塊厝才是吧!!
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10/02 08:58, 6年前 , 36F
屏中屏南搭台鐵有什麼路線可以不先經過六塊厝就到新左營?
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