Re: [問題] 里歇爾防禦者單元
※ 引述《bluelamb (笨笨的羊)》之銘言:
: 也就是說您的前提"里歇爾是高規格機"這點好像不太正確,基本上以ZETA系而言
: 里歇爾除了採用衍生自梅塔斯的可變機構以外,零件也大幅度與傑鋼共用...
: 已經算是成本較低,也預設為供給一般駕駛員使用的主力量產機了
里歇爾當然是高規格,高規格是相對於傑鋼來的
如果是作為主力使用也沒看到它在全面取代傑鋼啊( ′-`)y-~
其實安卡夏也是一樣,就算零件怎麼與傑鋼共通,成本還是會大幅高於傑鋼
聯邦只是勉強接受進入批量生產搭配運用
顯然也沒有打算當成下一世代的主力(全部換掉)呢( ′-`)y-~
: 高規格的是隊長用的Type-C,感測器、機動性等方面有做強化,但是因為限幅解除
: 要是給一般駕駛員來開的話反而可能因為操作不當而開得七零八落
感測器或者引擎推力限幅其實還算好解釋,這些改造在機庫裡都可以執行
但是將軍號撘載機有強調一個特點是"骨架補強"
這可就不是隨便就可以做的改裝了吧?
又不是將軍號的里歇爾TYPE-C有阿鈣吃,其他部隊的只能骨質疏鬆
武裝與電子儀器另論,連機體框架也預留強化接點這種實情也未免太扯了點( ′-`)y-~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.32.237
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傑鋼本來就是設計成要把吉姆系全面取代的機種而且也真的全面取代了不是嗎?
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即使大符縮減成本還是高於傑鋼是事實
沒有取代傑鋼成為次世代主力也是事實
應該說本來就沒有打算要取代,不然也不需要特意設置S.F.S.的機能了
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更事實的事實是沒有後繼機( ′-`)y-~
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同樣的說法對將軍號的艦載機裡面的傑鋼就很難解釋了( ′-`)y-~
用比現役通用的D型更舊擴充性更低的A型作基底改裝
是有甚麼特殊目的嗎( ′-`)y-~
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