Re: [閒聊] GUNDAM Unicorn ep04 在重力井底

看板GUNDAM作者 (KAWABANGA)時間12年前 (2011/11/16 04:02), 編輯推噓5(5012)
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(恕刪) ※ 引述《kulvnlcan (邪教徒)》之銘言: : 不過這麼多世代的機種一起登場比較後 : 個人可以說對獨角獸設計的不滿攀到新高了 : 不過其實也是新世代剛彈的的通病 : 過多的花俏而且還是無意義的花俏 : 感應框體的搭載獨角獸不是第一台 : 但那多餘的變形結構還真是俗到一個極點 : 那變形大致就是3個功能 : 1.告訴敵人我要發飆了小心 : 2.全身燈光提醒我在這裡打我啊 : 3.我沒力氣要跑了快來打落水狗 : 幾乎完全毫無意義 : 反而其他機體相較下沒那些莫名其妙的設計順眼的多 : 在對照那些舊機型 : 真是令人難以費解 不同意 至少以(動畫的)功能性而言,獨角獸的"變身"我覺得是很棒的設計 由於在故事中unicorn有非常多次使用毀滅模式的橋段, 所以有個強烈的變身印象反而是件好事 的確擁有精神感應框體的機體有許多架(賽可多卡、沙勿略、nu (應該還有我沒點到的)) 但有毀滅模式這個特殊功能的機體就只有unicorn unicorn發動毀滅模式時 變形使比例變化與內框體發出紅光 這兩個外觀型態特徵的變化 相較於同樣有感應框體的Nu發動nt力時的畫面表現, 可以有效協助觀眾從畫面上獨角獸的外觀變化了解: "獨角獸發動了毀滅模式" 另外,框體散發紅光也有侵略性與危險的示警意象 新劇場版eva初號機爆走時 燈示會從綠色轉成橘紅色我覺得也是同樣的道理 也就是你提到的 "我要放大招了" 我覺得這是造型設計上 讓獨角獸可以變形的優點:讓畫面說故事 讓獨角獸毀滅模式,或說其引自傳說中獨角獸殘暴與恐怖的意象更加鮮明 而獨角獸-毀滅模式之間切換的造型變化:樸素的吉姆型-英挺的鋼彈型 也是一種新的TMS概念,至少我覺得把玩起來還蠻不錯的 至於造型細節的增多可能是一種時代的潮流,BeeCraft、孩之寶這10年來分別把 SEED(ASTRAY)、變形金剛的新產品設計成有非常多機械細節與分層裝甲的造型 以鋼彈主要的周邊:鋼彈模型來說,我也有對到玩家的製作意識 利用 增加刻線、貼上造型版、更細的鉚釘噴嘴等技巧 來增加表面的資訊量的手法 從有模型以來就是一種主流的表現技法 Unicorn與電影版TF只是走得比玩家們更前面 至於這與先前各個時代的設計比較,孰優孰劣 我覺得就端看個人觀感了,畢竟各有各的美感 我個人是都很喜歡 就連Z鋼彈時代管線外露的異形感也很喜歡w 至於發動毀滅模式會不會引來狙擊、讓敵人逃跑(相信巴納吉希望有這效果)、示弱 等效果 在故事中的表現我們可以看到 上述情況都很難發生 一旦發動毀滅模式 大部分的攻擊方式都不會奏效 光束、漏斗狙擊什麼的都是沒在怕的 今天是因為是巴納吉駕駛才會被紅色肥胖彗星用爛招捕獲 換上其他任何一個強化人駕駛,帶袖就要倒大楣了 不過畢竟GUC是正統的鋼彈故事,就是要給局外人小鬼來開才會有張力 這也許就很難if了? 題外話 我個人從造型而論的話,大部分的鋼彈都很喜歡(包含宇宙戰士巴魯迪翁斯XD) 但其中最喜歡的還是TURNA 整體的造型有一貫的優美線條,又有屬於經典性格工業製品的俐落感 插畫中裝甲的細節的有機性,以及大小腿後部的扇葉設計又營造出很強的科技感 我覺得這與永野護在五星物語中後期的電氣騎士很相似 總之就是優美 耐看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.168.40

11/16 07:22, , 1F
車子明明可以開120,偏偏只能催到60,這是好設計?
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爛招?我覺得那是過去經驗值得累積,蠻有寫實風的
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11/16 08:28, , 3F
原PO指的是在劇情上是好設計吧
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11/16 08:29, , 4F
就像閃電霹靂車可以開加速器一樣XD
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11/16 08:33, , 5F
....一開始就全開的話根本就不用玩了....
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獨角獸全開戰力根本無限阿
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(NT-D模式) 出力:測定不能 推力:測定不能
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一樓說的;台灣很多進口車都這樣啊 在引擎或行車電腦動手
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腳,明明同款車在國外可以跑到的馬力,來台灣就被壓個十
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幾匹,不然就是六速手排變五速手自排,類似的例子太多了
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推巴魯迪翁斯XD
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回樓樓上:RX-0不是量產車...
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以獨角獸來說 應該不是只有開120 駕駛失神都有可能
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NT-D模式初始設定是啟動時間五分鐘,否則駕駛員肉體會受不了
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,五分鐘到了會強制冷卻。
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不設限的話裡面的駕駛會壞掉吧
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阿阿阿NT自D了
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