Re: [新聞] 台灣Uber Eats宣布併購 foodpanda台灣外送事業

看板FoodDelivery作者 (還是彼得陳)時間4周前 (2024/05/15 12:48), 3周前編輯推噓43(452176)
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※ 引述《black80731 (壞壞)》之銘言: : 台灣Uber Eats宣布併購 foodpanda台灣外送事業 : 2024-05-14 11:39 經濟日報 記者彭慧明/即時報導 : Uber Eats 台灣總經理李佳穎今天表示,簽署了併購Delivery Hero旗下的 foodpanda台灣 : 外送事業的協議。這對 Uber Eats在台灣來說是一個令人振奮的時刻,也象徵了持續深耕台 : 灣及所有服務的地方的承諾。 : 她表示,如果此併購案獲得主管機關核准並完成交易,整合的單一平台將能Uber Eats為消 : 費者提供更廣泛的餐飲和日用品選擇及最好的價格,為餐廳和商家提供更多的訂單需求,而 : 因此為外送合作夥伴提供更多的接單機會。在進入下一個營運階段的未來,將會持續聆聽消 : 費者、外送合作夥伴、商家合作夥伴,以及主管機關等各界所回饋的意見。 : https://udn.com/news/story/7240/7962516 : https://i.imgur.com/77aPWts.jpg
: 2025/上半年 : 另外的新聞講得 在台灣兩個外送平台各有優勢 581在大城市 貓在比較鄉下的地方 581在大都市可以有足夠的單量去支撐 即使單價低趟獎加起來依然相當可觀 貓的單價高 即使沒有趟獎 也不會出現平均單價低於40塊的狀況 現在如果合併起來 對於非都市的司機其實是相當不利的 單價低 如果趟獎又拿不到的話 那薪資真的會低到可怕 記得在美國司機可以自己設定趟獎 到了台灣變成系統幫你調整了 對於貓 我認為有幾個地方比581有優勢 85%取單率 其實581也有 後來取消了 很多司機對這個很不爽 但是為了降低司機的拒單 能讓更多訂餐者可以拿到東西 我認為是有用的 比起581只要價錢不夠漂亮 就不會有人送 至少訂熊貓拿到的機會比較高 而且也減少了餐點沒人送損失的成本 限定區域 貓將外送分為很多區域 你在這個區域就只能點的到這個區域的東西 這個好處是 可以控制司機的範圍 而且在同一個區域跑久了 司機對於路線的熟悉 跟送餐速度都是正面的 送餐距離也控制在某個範圍之內 不會出現很離譜的遠單 全套貓的裝備 這個有不少司機也厭惡 但是是有用的 對於提高對於品牌的認知度是相當有用的 尤其是對於小朋友 常常就會遇到不管是在路上或是家庭 他們對於穿粉紅制服的有異常的熱愛 對於培養未來潛在的客戶是有用的 可惜要消失了 對於加碼的速度跟頻率 貓也是優於581 而且六日都會有加碼的活動 貓在各城市設有營運據點 雖然一個月可能沒幾天 但是還找的到人 遇到問題也找的到人幫你處理 運費的計算方式 581運費的計算方法是個謎 貓自從改了新制之後 雖然有時看起來很不合理 但是的的確確用他的公式來算確實又是如此 比起曼哈頓完全不知道怎麼算好多了 而且運費覺得有問題 還可以寫工單要求補回 整體來說貓黑歸黑 但是他的營運方式我還是可以理解 只是未來對於外送員的前景真的不看好 沒了競爭對手只能任人拿捏了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.134.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FoodDelivery/M.1715748515.A.171.html

05/15 13:30, 4周前 , 1F
全套貓裝備真的很有感,我自己是願意穿,當初安全帽也
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05/15 13:30, 4周前 , 2F
是跑一個兩個月就買了(方便),但偶爾短袖還是會一起穿
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05/15 13:30, 4周前 , 3F
上去當作工作服,然後常常送餐過程會有小朋友說是food
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05/15 13:30, 4周前 , 4F
panda,比起uber eat熊貓的那隻吉祥物的記憶點真的對
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05/15 13:30, 4周前 , 5F
小朋友比較有印象點,可能這些小朋友以後長大後就會說
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05/15 13:30, 4周前 , 6F
懷念以前那些走在路上的熊貓叔叔跟阿姨了,對他們來說
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05/15 13:30, 4周前 , 7F
也是家長點了熊貓就有好東西吃,大概跟我們以前父母點
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05/15 13:30, 4周前 , 8F
麥當勞外送一樣的感覺吧
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05/15 13:34, 4周前 , 9F
前幾天台中才出現一堆近單給20~30。應該又在調整什麼了 今
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05/15 13:34, 4周前 , 10F
年一單40被改掉也不怎麼奇怪
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05/15 15:08, 4周前 , 11F
其實現在貓會有可能平均每單小於40元的狀況
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05/15 15:15, 4周前 , 12F
半夜、早餐大多不會額外加碼,跑的人一些40、42的區域
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05/15 15:15, 4周前 , 13F
會很容易疊單,同店家第二、三張-5元平均下來是有可能
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05/15 15:15, 4周前 , 14F
小於40的
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05/15 15:28, 4周前 , 15F
貓帽其實很不負責任
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05/15 15:28, 4周前 , 16F
四分之三對於下巴根本沒有防護力
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05/15 15:28, 4周前 , 17F
然後還賺一手賣那麼貴
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05/15 18:18, 4周前 , 18F
熊貓的額外加碼很賊,假設加碼時間是1100~1259,1101接
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05/15 18:18, 4周前 , 19F
到105X的單是沒加碼的,官方回覆是依訂單建立的時間為
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05/15 18:18, 4周前 , 20F
05/15 18:18, 20F

05/15 18:19, 4周前 , 21F
1300接到123x~125x的訂單沒加碼官方又會說依訂單的金額
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05/15 18:19, 4周前 , 22F
為準
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05/15 18:54, 4周前 , 23F
曼哈頓改Google好久了吧...
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05/15 18:54, 4周前 , 24F
不過如果最後公平會不給過,或者是過了但只能維持兩個
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05/15 18:54, 4周前 , 25F
品牌的情況,都還不算壞事啦。
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05/15 18:54, 4周前 , 26F
除非目標完全消滅熊貓品牌,但這樣做老實說有點蠢。
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05/15 19:00, 4周前 , 27F
安全帽溢價真的多 但是用4/3我想是無奈之舉
05/15 19:00, 27F

05/15 19:01, 4周前 , 28F
畢竟像我這種大頭 全罩很難戴 汽水價格肯定又更高
05/15 19:01, 28F

05/15 19:02, 4周前 , 29F
全罩在這種工作量的配置下,只是找自己麻煩,不是貓瓜
05/15 19:02, 29F

05/15 19:02, 4周前 , 30F
皮我覺得就還算負責了吧。
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05/15 19:03, 4周前 , 31F
加碼時段的確如此 常常在加碼時段前被拉去送遠單
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05/15 19:03, 4周前 , 32F
相信我,這種活動量帶全罩或汽水都很痛苦,因為我戴過
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05/15 19:04, 4周前 , 33F
寫過工單也是說以生成時間為準 我也是有接到加碼時段
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05/15 19:04, 4周前 , 34F
結束後還加碼的單就是了
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05/15 19:06, 4周前 , 35F
曼哈頓改成google大概一年左右 曼哈頓時期近單真的划算
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05/15 19:06, 4周前 , 36F
可樂會太重吧,全罩夏天喝水都麻煩
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05/15 19:07, 4周前 , 37F
但是某些地點就會被A掉一大堆錢 google來算沒有不好
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05/15 19:08, 4周前 , 38F
不好的是把基本距離拉到2.5擺明以前曼哈頓也是坑人的
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05/15 19:09, 4周前 , 39F
結論其實就是挑單技巧要因應時代進步,跟不上就...
05/15 19:09, 39F
還有 144 則推文
還有 2 段內文
05/19 10:27, 3周前 , 184F
認識的人是有跑56趟的 可是那是顧路等單 當天在線時間14
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05/19 10:27, 3周前 , 185F
小時多 加上雜七雜八的跟吃飯時間 等於醒著都在跑單了
05/19 10:27, 185F

05/19 10:28, 3周前 , 186F
利用顧路不會扣跑單12小時的方式 能多延長一點是一點
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05/19 11:04, 3周前 , 187F
風和日麗的五、九月就是司機淘汰月啊,每年都這樣。
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05/19 11:04, 3周前 , 188F
在一標就很麻煩的情況下,就最好雙開等單了。
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05/19 11:04, 3周前 , 189F
希望雙方系統共存就是了,當然最好是合併失敗。
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05/19 12:20, 3周前 , 190F
不只5、9月啦4、10、11月都是
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05/19 12:23, 3周前 , 191F
個人覺得10月最差跑3年了都是這樣
05/19 12:23, 191F

05/19 12:24, 3周前 , 192F
然後1、2、7、8、12這幾個是旺季,隨便跑都能跑滿頂
05/19 12:24, 192F

05/19 12:24, 3周前 , 193F
05/19 12:24, 193F

05/19 12:37, 3周前 , 194F
影響最大的是下雨,再來是氣溫,第三是平假日,假日
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05/19 12:37, 3周前 , 195F
一定比平日好,特殊節慶又會更好,就這麼單純而已
05/19 12:37, 195F

05/19 12:41, 3周前 , 196F
台灣可能只有雙北新竹和台中581比較強,其他縣市大概
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05/19 12:41, 3周前 , 197F
都熊貓比較強,鄉下更是完全無法比
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05/19 12:42, 3周前 , 198F
581就是只專注在最有錢的都會縣市,其他稍微偏鄉一點
05/19 12:42, 198F

05/19 12:43, 3周前 , 199F
的可以說都放掉了可有可無
05/19 12:43, 199F

05/19 15:10, 3周前 , 200F
雙北也不一定是581比較強,三峽、樹林、新莊581就不見
05/19 15:10, 200F

05/19 15:10, 3周前 , 201F
得比熊貓好,不過581單量不好可以馬上換去其他地方,熊
05/19 15:10, 201F

05/19 15:10, 3周前 , 202F
貓時間到之前都沒辦法換
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05/19 15:38, 3周前 , 203F
那些地方都是蛋白了啦,三峽甚至是蛋殼耶 XD
05/19 15:38, 203F

05/19 16:36, 3周前 , 204F
整體來說 對貓最詬病的是1.取餐系統比581糟 一大半時
05/19 16:36, 204F

05/19 16:36, 3周前 , 205F
間都花在等餐上2.遠單雖然價格比581好看 但是對於司機
05/19 16:36, 205F

05/19 16:36, 3周前 , 206F
來說還是相當不划算的 跑個十幾公里只算一趟 空車回到
05/19 16:36, 206F

05/19 16:36, 3周前 , 207F
市區也不會優先給單 常常繞了很久才會再派單給你 581
05/19 16:36, 207F

05/19 16:36, 3周前 , 208F
還可以拒 或者有機會變肥單 感覺上在市區跑短單 系統
05/19 16:36, 208F

05/19 16:36, 3周前 , 209F
比較會優先派給你 真的把願意送遠單的司機當傻子3.單
05/19 16:36, 209F

05/19 16:36, 3周前 , 210F
價計算改制一年了 到現在還是常常出現計算錯誤要寫工
05/19 16:36, 210F

05/19 16:36, 3周前 , 211F
單 遠單還常常偷距離4.每次有活動的時候 就好像選班制
05/19 16:36, 211F

05/19 16:36, 3周前 , 212F
沒有一樣 同時段的司機通通都跑出來了
05/19 16:36, 212F

05/19 17:49, 3周前 , 213F
新莊一定是581比較好啦,三峽淡水應該是熊貓比較強沒
05/19 17:49, 213F

05/19 17:49, 3周前 , 214F
錯太偏了
05/19 17:49, 214F

05/20 11:21, 3周前 , 215F
六都服務區大概可以分成三個檔位吧 以台中來說
05/20 11:21, 215F

05/20 11:22, 3周前 , 216F
A等:西區中區西屯南屯 B等:北屯北區南區東區大里太平
05/20 11:22, 216F

05/20 11:23, 3周前 , 217F
其餘是C 581的優勢區在 A跟B(核心區跟人口密集區)
05/20 11:23, 217F

05/21 19:06, 3周前 , 218F
581遠單夾單運費砍太多超6km已上拉離市區根本都浪費
05/21 19:06, 218F

05/21 19:06, 3周前 , 219F
時間,夾單算法路程不順都嘛直接丟要不就先咬單等跳
05/21 19:06, 219F

05/21 19:06, 3周前 , 220F
下單進來再選,之前接個夜市單老闆狂抱怨根本沒司機
05/21 19:06, 220F

05/21 19:06, 3周前 , 221F
接不然就是被司機丟單等了快30分,就跟老闆說要不是
05/21 19:06, 221F

05/21 19:06, 3周前 , 222F
順路回程下線7km拉離市區我也不接
05/21 19:06, 222F

05/21 19:08, 3周前 , 223F
最近還多PCHOME倉儲快送單一堆誇張遠的
05/21 19:08, 223F
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