[閒聊] 義大利站後的各種消息

看板FORMULA1作者 ( )時間3年前 (2022/09/16 10:54), 3年前編輯推噓54(54054)
留言108則, 49人參與, 3年前最新討論串4/4 (看更多)
1. FIA任命了史上第一任的CEO 由前Volvo的CEO Natalie Robyn擔任 過去FIA都只有主席 從來沒有過CEO這樣的腳色 2. Vettel前幾天批評了FIA在義大利賽前 舉行了戰機低空掠過的表演 FIA之前曾經答應過 為了達成碳平衡的目標會停止這類活動 不過上週在Monza 因為義大利總理到場所以再一次做了這種表演(據說是總理要求) 但在主辦單位說明這些飛機有25%以上的燃料是生質燃料之後 據稱Vettel有對主辦單位與義大利政府道歉 3. 提到Vettel就順便提一下 他退休後的第一場賽事已經確定了 他已經確認會參加2023年初在瑞典舉辦的Race Of Champions 另外 Mika Hakkinen也會第一次參加這個賽事 感謝etmail0812指正 Mika年初就已經參加過了 明年會是第二次~ 4. Indycar車手Herta的超級駕照申請確認被駁回 但他不是完全沒有機會出現在明年的賽道上 冬季時會有些區域級的F3賽事可以獲取積分 另外 Alpine今年會提供他自由練習的出場機會 因為Alpine也把他視為一個潛在的車手人選 同時McLaren也願意讓Herta參加一次自由練習 (Herta的情形https://www.sportsv.net/articles/97692 這篇有比較詳細說明) 5. McLaren陣營的另一位車手 Alex Palou (2021 Indycar年度冠軍 有超級駕照資格) 在經過幾個月的紛擾之後確定留在Chip Ganassi Racing 之前McLaren宣布Palou加盟 引起Ganassi方的不滿 雙方互告之後確認Ganassi的合約有效 但Ganassi也同意讓Palou參加McLaren的F1私人測試行程 6. 另一位有超級駕照的 新科F2冠軍Drugovich 在加入Aston Martin新成立的青訓計畫之後說 他認為F2應該要允許過去的冠軍繼續參賽 因為F1的席次太少 如果上不了F1 拿到F2冠軍等同失去比賽的席位了 7. 另一位拿不到F1席位的F2冠軍Nyck de Vries 今年稍晚會參加Alpine安排的私人測試 (會在匈牙利舉行) 同一場還有Antonio Giovinazzi, Jack Doohan 還有上面提過的Herta 這場測試據說是Alpine要評估除了Gasly以外的車手人選 (是的 Herta除了正式的自由練習 還會參加這個私人測試) 8. Ferrari青訓Robert Shwartzman將在美國站代表Ferrari參加自由練習 他會用以色列的國籍參賽 (他其實是俄國人) 9. 最後再提一下Alpine 他們預計在新加坡推出新的底盤 根據他們自己的說法 這個新底盤會提供下壓力方面非常大的進步 --- 這禮拜比賽相關的新聞比較少or不有趣 我就沒貼了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1663296881.A.788.html

09/16 10:59, 3年前 , 1F
推整理
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09/16 11:09, 3年前 , 2F
看乳摸 感覺Hul有滿高的機率拿到Haas的席位
09/16 11:09, 2F
對~ 我上周賽前的新聞也有提到這件事 Mick很可能會離開(但還沒找到下家) Hulk似乎是接班最熱門的人選 另外Gio似乎也有機會

09/16 11:09, 3年前 , 3F
推葡萄蛇大大
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09/16 11:20, 3年前 , 4F
有傳言里卡多明年自己不想開
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09/16 11:26, 3年前 , 5F
原來戰機飛過是講好會取消的啊,還在想說好久沒看到
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09/16 11:26, 3年前 , 6F
戰機了
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09/16 11:30, 3年前 , 7F
感謝整理
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09/16 11:38, 3年前 , 8F
應該說不是傳言 是有人拍到他跟誰在說話時自己說的
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※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 09/16/2022 11:59:29

09/16 12:04, 3年前 , 9F
應該是俄羅斯的猶太裔?
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09/16 12:08, 3年前 , 10F
我也覺得F2畢業即失業也不太好XD
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09/16 12:14, 3年前 , 11F
推 好奇Ric是不是會覺得去小車隊會拉低以後的薪資水準
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09/16 12:14, 3年前 , 12F
才意願不大?
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09/16 12:18, 3年前 , 13F
Ric不想去車子沒競爭力的車隊 從以前到現在都是如此 但現
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在車有競爭力的車隊都客滿 反正他副業也很多 就算沒開車也
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09/16 12:18, 3年前 , 15F
有事做吧
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09/16 12:41, 3年前 , 16F
不是車子沒競爭力啦..只是錢不夠多
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09/16 12:43, 3年前 , 17F
Palou先把約跑完吧 至少還能去摸摸F1等機會
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09/16 12:55, 3年前 , 18F
Ric說明年不比是跟Checo說的(應該是遊行前)
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09/16 12:57, 3年前 , 19F
而且每年席位這麼競爭,還不如學學雙倍新人和陰魂不散
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09/16 12:57, 3年前 , 20F
的德國人去外面混混,也許可以強勢回歸
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09/16 13:01, 3年前 , 21F
是說Herta經濟效益有這麼大嗎從小牛開始突然一堆人有興
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09/16 13:01, 3年前 , 22F
趣,席位大風吹真的吹很大,究竟誰能中獎
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09/16 13:01, 3年前 , 23F
Herta本人應該也覺得意外 突然變成熱門人選XD
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09/16 13:11, 3年前 , 24F
我記得vet在roc很強?
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09/16 13:12, 3年前 , 25F
Hul去當Mag的隊友,感覺會挺有趣的…
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09/16 13:22, 3年前 , 26F
明年在美國有三場大獎賽,簽美國人應該有很大經濟
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09/16 13:22, 3年前 , 27F
效益
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09/16 13:27, 3年前 , 28F
Mika原來沒有參加過ROC!
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09/16 13:32, 3年前 , 29F
會有F2奪冠熱門眼看F1沒席位就放掉等明年嗎?
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09/16 13:48, 3年前 , 30F
Schwarzman的媽媽好像是以色列人的樣子,加上在以色列出
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09/16 14:12, 3年前 , 32F
其實我覺得雷諾席位比麥拉倫香 希望Pia不要後悔
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09/16 14:28, 3年前 , 33F
樓上明年要去雷諾了嗎?
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09/16 14:52, 3年前 , 34F
回x大 Vet在ROC滿強的 不過有個Loeb存在
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把團體賽也考慮進去的話 Vettel是ROC史上最多冠軍的車手 當年大舒跟Vettel組隊在ROC拿下團體賽六連霸 後來Vettel+Wehrlein又拿到一次冠軍 如果只看個人的話就是Loeb比較多(4次)

09/16 15:03, 3年前 , 35F
感謝整理
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09/16 15:28, 3年前 , 36F
戰機訓練也是要油啊 有差嗎?
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還有 33 則推文
還有 5 段內文
09/16 22:19, 3年前 , 70F
感謝整理!Alpine最近新聞很多欸XD
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09/16 22:32, 3年前 , 71F
雷諾全員逃走中,學員每個都離家出走
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09/16 22:42, 3年前 , 72F
Ilott還有機會上F1嗎
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09/16 23:05, 3年前 , 73F
除非有貴人相助吧 不然Ilott應該是沒機會了
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09/17 00:04, 3年前 , 74F
馬大少 F2 成績還行啦,但他表現好的那年真的是跟財力雄厚
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09/17 00:06, 3年前 , 75F
有關,那年轉去 Hitech GP,突然挖一堆工程師來,而搭的隊
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09/17 00:06, 3年前 , 76F
友 Luca Ghiotto 是前年 F2 的年度第三,原本幾乎要轉去跑
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09/17 00:08, 3年前 , 77F
GT 了,刻意被找來調車,然後那年成績直接掉到年度第 10。
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09/17 00:09, 3年前 , 78F
某方面來說,馬大紹自己也許有實力,但他的財力幫他抄了很
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09/17 00:09, 3年前 , 79F
多捷徑就是,這可能就是 Vincent 所想講的東西吧。
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09/17 00:10, 3年前 , 80F
同時期的反例真的就是 Ilott,靠自身實力慢慢爬上去,也沒
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真的登頂 F2 年度冠軍,但就因為沒錢燒只能轉跑其他賽事。
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09/17 02:44, 3年前 , 82F
是得沒錯,所以W系列賽的規則真的很不容易
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09/17 02:44, 3年前 , 83F
超級公平,男子組不知道有沒有哪邊這樣弄得
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09/17 02:48, 3年前 , 84F
INDACAR給的駕照分真的低的不可思議
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Indycar的給分太低被講好幾年了 有一派說法是因為整個賽事生態不同 以F2來說 因為F2賽事幾乎都是綁著F1一起舉辦 車手比較容易適應F1 但是以比賽本身來說 Indycar的比賽強度應該是比F2高很多才對... ※ 編輯: grapesnake (122.116.230.167 臺灣), 09/17/2022 10:07:11

09/17 11:09, 3年前 , 85F
Indycar一堆人比車兇的XDD
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09/17 11:36, 3年前 , 86F
Herta還要去開F3拿駕照積分來證明自己,離譜。
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09/17 12:03, 3年前 , 87F
嚕嚕咪與他的嚕嚕咪咖
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09/17 12:03, 3年前 , 88F
啡杯
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09/17 13:03, 3年前 , 89F
F3年度第四拿的超級積分(15)還比IndyCar的高(10)
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09/17 13:06, 3年前 , 90F
不是歐系主導真的被當弱勢
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09/17 13:07, 3年前 , 91F
好歹IndyCar一堆老鳥陪練功 @@
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09/17 13:08, 3年前 , 92F
說實在的 F1退下去Indy的車手跑Indy的成績也沒有特別
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09/17 13:08, 3年前 , 93F
輾壓
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09/17 14:42, 3年前 , 94F
Indycar手感和F1又不一樣,難道會開F1就會開拉力(某位
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09/17 14:42, 3年前 , 95F
西班牙人表示還真的會
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09/17 17:28, 3年前 , 96F
F3也是很兇的,但原因是年輕
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09/17 17:35, 3年前 , 97F
表示Indy是有它的強度在 更顯得FIA給的積分很不可思議
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09/17 18:20, 3年前 , 98F
Ilott可能很難上F1,實力有但是後台不夠硬
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09/17 18:21, 3年前 , 99F
FIA 其實就對美國體系的賽事的給分都很鳥阿
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09/17 18:22, 3年前 , 100F
陰謀論就 FIA 不直接管美國體系的賽事,所以刻意弄這樣。
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09/17 22:00, 3年前 , 101F
Nyck目前傳聞最接近小牛席位
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09/18 02:28, 3年前 , 102F
F2冠軍必須踢出去這一點才是最大笑話,乾脆以後F1拿
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09/18 02:28, 3年前 , 103F
世冠的也強制退休算了
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09/18 02:41, 3年前 , 104F
確實啦,晉升又不順暢,把F2冠軍踢走怪怪的
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09/18 09:19, 3年前 , 105F
真的 如果F2奪冠即失業 那要不要F1奪冠就升級F0.5 只
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09/18 09:19, 3年前 , 106F
有冠軍自己比
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09/18 09:19, 3年前 , 107F
然後發現F0.5明年只有3個車手根本沒可看性
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09/18 14:23, 3年前 , 108F
嚕嚕咪咖啡杯XDDDD 這算官方逼死同人嗎
09/18 14:23, 108F
文章代碼(AID): #1Z8-LnU8 (FORMULA1)
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