Re: [閒聊] 火星人Max
→ terransoimba: 大家扯平都車子壞2場 輸116分還可以凹說應該只輸15
Max經過去年洗禮後,今年是很穩沒錯,有一冠加持後心態不一樣,
連眾多樂粉都認為他今年就是快+強,開車也沒像去年會毛躁
直接算給你看
先假設紅軍車沒壞+策略沒出包
Lec Max
巴林 P1+26 P2+18 (先不算DNF)
沙國 P2+19 P1+25
澳洲 P1+26 P2+18 (先不算DNF)
Imola P3+15+7(先不算失誤) P1+26+8
邁阿密 P2+18 P1+26
西班牙 P1+25 (先不算DNF) P2+18
摩納哥 P1+25 P4+12
巴庫 P3+15 (先不算DNF) P1+25
加拿大 P5+10 P1+25
英國 P1+25 P7+6
奧地利 P1+25+7 P3+16+8
法國 P3+15 (先不算失誤) P1+25
匈牙利 P2+18 P1+25
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276分 281分
255分(Imola.法失誤) 245分 (DNF 2場)
比利時 P5+10 P1+26
荷蘭 P3+15 P1+26
Monza P2+18 P1+25
319分 358分
298分 322分
*西班牙如果Lec沒退賽能P1,那場Max去滑沙+DRS故障
*巴庫考量到紅牛優勢,Lec保守拿P3
*摩納哥只要策略組不耍智X,Lec絕對P1
*加拿大前面PU沒出事,這站Lec不用罰退,維持拿P5
*英國Lec有進去換紅胎,換成Sainz在P2被後面追殺
*奧地利Sainz車沒問題,後面會過Max,Max只能拿P3
*法國如果Lec沒失誤退賽,考量到胎耗等等,保守拿P3
*匈牙利Lec跟老漢同策略,撐到換紅胎,按照速度他能P1,這邊保守拿P2
*比利時紅軍應該會罰退,Lec維持P5
嗯,上面是用已知賽果回推算起來
理想化Lec沒退賽,Max就季初退賽2場,暑休前Lec是打平吧
但暑休後連三場紅牛反超
同樣條件下,雙方都退2場,Max暑休前是小贏,暑休後拉開到40分
如果算上Lec自己失誤,會拉開到60分
現在卻是輸了快120分,到底哪邊出問題很明顯了吧,
結論紅軍策略組跟可靠性真的誤Lec很多 QQ
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要有個認知,上半季紅軍的車就是略快於紅牛一點點,但雙方差距不大,
紅牛在直線多的賽道有優勢
紅牛開季到現在的升級,基本上是效果很好,例如減重、底盤(SPA後改規則),
暑休後3場比賽速度很明顯贏過紅軍,即便紅軍上半季領先+策略組不自爆等,
紅牛接下來要逆轉沒問題
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去年Max沒爆胎跟英國站沒出事,還真的不用比最終戰
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Max退賽那2場跟PU沒有任何關係
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沒有輸不起,算出來就只是顯得紅軍更爛
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扣掉法國那也差不多打平或小輸
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暑休後紅軍的車的確是慢了,但暑休前紅軍的車還是略快點紅牛,
只是紅牛策略組完全輾壓紅軍
當然上面是理想下,我認為紅軍如果沒爆,Lec現在會小輸
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那兩場DNF加上去,Lec小輸沒錯啊
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這篇用意不就告訴你策略組跟可靠性,讓Lec損失多少?
車快+人快還要策略組幫忙才行,即便像紅軍車快+人快+策略組掉線,
照樣能輸到100分以上
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