Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰

看板FORMULA1作者 ( )時間1年前 (2022/07/05 19:14), 編輯推噓24(24推 0噓 63→)
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登登登~~~關於FIA罰則的標準又來了 基本上.....FIA每站標準不一不是甚麼新聞 但是Alonso上站屁股搖得這麼厲害被罰實在不冤枉 https://www.youtube.com/watch?v=7OGdwTqxBtA&t=20s
以上連結是就這站銀石的判罰標準做個個人見解 此人是職業賽車手 1. 紅旗前Hamilton把Leclerc逼出賽道, 但因為馬上就紅旗所以這個完全沒被提及 也沒有調查, 也沒有甚麼各種角度的畫面可以討論 2. 重新起跑後Leclerc走了外線想要超Max, Max把Leclerc逼出去 不過這個是可以有解釋的空間, 因為看畫面來說Max過彎後也走在邊線上 這個時候Leclerc的車身並沒有跟Max有甚麼重疊, 加上Leclerc從外線超本來就比較困難 所以這個沒有問題 3. 安全車後Leclerc&Perez在爭鬥的時候, Leclerc先是只給Perez留了一點空間 Perez只能切西瓜過彎, 接著Perez再把Leclerc逼出賽道去 這邊可以說的是Perez切西瓜過彎可以看成他有因西瓜得利 才可以有機會從西瓜回來後逼Leclerc出去, 接著車子夠穩去抓Hamilton 不過這個也是有解釋空間, 畢竟那個彎切了西瓜也就是這樣走 得利只能說是這個彎的特性, 非車手本身問題 4. 接下來Perez超Hamilton, 這個就是比較有問題了 在那個彎中, Hamilton開了門, 因為Hamilton走的線是決定走外線 出彎之後他的速度會比較好, 這也有可能是為何Hamilton走外線的原因 因為就算Perez插進來, Hamilton出彎之後的速度也可以再超回來 而問題就是在於Perez出彎的時候把Hamilton四輪都逼出賽道了, 當時兩台車的位置是兩旁邊 而這個超車, 他認為是應該被罰的 (其實往年來說這種超車的確都會被罰) 如果兩個車手都按照規矩出彎, Hamilton的速度會較快, Perez超不過去 他同時指出Hamilton這個彎太佛心, 可能是想要很乾淨的賽車 或是說Hamilton當時認為照規矩來Perez也超不過,才會決定要開門 今年的規則明明就有特別說明, 一定要留一個車身的距離 在這樣的前提下, FIA這站決定"let them race" 是很危險的 因為車手們會沒有一個可以follow的準則 5. Max & Mick: 喔 那個第一次Max的確完全沒有留空間給Mick 很明顯不合規定 第二次Max一樣沒有留空間, 不過Mick因為這樣有慢下來所以才沒有碰撞產生 如果Mick決定就這樣一起開, 應該就碰在一起了 而第二次因為很接近賽事尾聲, 通常這種就跟比賽一開始第一圈一樣 通常裁判都會比較寬鬆一點, 雖然好像不合道理, 但的確基本現象是這樣 何況也沒有碰撞產生, 所以第二次很常見的就是不會有判罰 他的意見是他希望這是one off, 可能是因為銀石基本上算是其中較"安全"的賽道 所以可能FIA今天就判得很寬鬆 然後接著他就一直在說Hamilton現在實在是可以再硬一點 以前MGP可以隨便讓人過再超 可是現在的車依照TOTO來說是shit box阿XD 後續講了Max為何會認為他自己有爆胎(之後才知道是底板問題) 因為爆胎之後會有感覺某個方向沒有抓地力, 而Max是那一大碎片卡在某的地方 開車的時候會有很相似的感覺, 那換胎之後感覺還是一樣 所以他馬上就說車100%壞了 今年的車非常吃車底下的下壓力, 所以碎片卡住後基本上Max在一兩圈內 要習慣開這個特性完全被改變的車子, 當然頂級賽車手這是基本技能 而這台車後來去詳細研究, 因為那片碎片, 這台車的性能變得天差地遠 喔翻完了 第一次看到這車手的影片, 覺得講解很詳細 ※ 引述《jojoRush ()》之銘言： : 網址：https://reurl.cc/VDdbqA : 龍嫂說樂扣在防守老漢時至少畫龍三到四次 : 完全完沒有被罰 他在加拿大畫了兩次就被+5 : 他期望他能第四完賽 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.240.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1657019655.A.720.html
推
07/05 19:23, 1年前 , 1F
車壞了還能拿積分...
07/05 19:23, 1F
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07/05 19:25, 1年前 , 2F
當然可以啊 就像三輪一樣可以衝線拿分站一樣XD
07/05 19:25, 2F
推
07/05 19:28, 1年前 , 3F
1感覺還好 起跑一開始很常把別人擠出去
07/05 19:28, 3F
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07/05 19:32, 1年前 , 4F
通常第一圈都很寬鬆的 畢竟一堆車一起起跑要爭位子
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推
07/05 19:32, 1年前 , 5F
Max駕駛技巧無庸置疑，去年開半邊爛的車都能第九完賽
07/05 19:32, 5F
推
07/05 19:32, 1年前 , 6F
Mick那個要拿積分的壓力沒辦法跟Max硬來吧？
07/05 19:32, 6F
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07/05 19:33, 1年前 , 7F
底板變很重要，不知道以後會不會車底放鏡頭
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07/05 19:33, 1年前 , 8F
PER那個跟去年HAM要直接送PER進維修區的狀況很像，去年
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07/05 19:33, 1年前 , 9F
我記得也沒罰
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07/05 19:33, 1年前 , 10F
5的話 那個彎應該也留不了空間給外側車？ 和3同樣意思
07/05 19:33, 10F
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07/05 19:34, 1年前 , 11F
所以的確他有認為Leclerc留的空間也不大購
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07/05 19:35, 1年前 , 12F
2021整年判決荒腔走板 就不用說了吧 不是甚麼範例
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07/05 19:35, 1年前 , 13F
不會有人底板放鏡頭的 吃飯傢伙被看光光XD
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07/05 19:36, 1年前 , 14F
Max到銀石站為止其實都沒有爭議動作 對Mick那個滿狠的
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07/05 19:37, 1年前 , 15F
也要考慮到他一直很想拿銀石應該是有影響到
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07/05 19:38, 1年前 , 16F
那個其實算是逼出去的無誤 而Mick第二次當然要退
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07/05 19:38, 1年前 , 17F
都要拿分了何必計較有沒有多一分
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推
07/05 19:38, 1年前 , 18F
所以第五點如果遇到其他車手就是硬撞的話看誰車軟誰
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07/05 19:38, 1年前 , 19F
倒楣嗎
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07/05 19:39, 1年前 , 20F
有的時候是這樣啊XD
07/05 19:39, 20F
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07/05 19:39, 1年前 , 21F
我指車隊自己看用的，正常感測器應該很難抓卡東西
07/05 19:39, 21F
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07/05 19:39, 1年前 , 22F
不知道規則能不能這樣做，如果是pit時先架機器拍
07/05 19:39, 22F
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07/05 19:40, 1年前 , 23F
這樣也一定還得叫回來一次，太虧
07/05 19:40, 23F
推
07/05 19:40, 1年前 , 24F
基本上車手都是互相試探的，今天發現對手很硬 不見得會
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07/05 19:40, 1年前 , 25F
一起出去，端看當下的想法
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07/05 19:42, 1年前 , 26F
Max魚雷年的時候, Hamilton車正好 看到他寧願閃出賽道
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07/05 19:42, 1年前 , 27F
唉不行，如果是PIT架擺在地上的攝影機，也會拍到別人
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推
07/05 19:42, 1年前 , 28F
看賽後採訪感覺Max就是在玩，他也知道可能會一起出去
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07/05 19:42, 1年前 , 29F
讓Max過 不過兩人要爭冠的時候 有沒有看到兩人都狠狠
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07/05 19:43, 1年前 , 30F
阿 說在玩我覺得有點不負責任 以Max的角度來說 他也不
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07/05 19:44, 1年前 , 31F
會想要玩這個 何況今年預算帽 真的不要嫌錢太多
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推
07/05 19:45, 1年前 , 32F
應該要說Max的風格就是這樣，不論好壞的，今年一堆人
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07/05 19:45, 1年前 , 33F
說Ham太軟，問題車就不夠快了又沒在搶WDC,是要硬了大
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家一起完蛋嗎XDDD
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07/05 19:46, 1年前 , 35F
Hamilton以前不就是這樣開的嗎? XDDD大家都忘了他多狠
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07/05 19:46, 1年前 , 36F
Ham要硬可不是Max這種等級的，那天有需要的話他會拿來
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07/05 19:46, 1年前 , 37F
用的XD
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07/05 19:47, 1年前 , 38F
車底放鏡頭三兩下就被打壞了吧
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07/05 19:49, 1年前 , 39F
大概今年WDC.WCC不夠熱鬧,MGP不夠快，法家又不知道在
07/05 19:49, 39F
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07/05 19:49, 1年前 , 40F
幹嘛，這種情況下整天媒題開始“懷念”以前很熱鬧的時
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07/05 19:49, 1年前 , 41F
後了
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07/05 19:50, 1年前 , 42F
Ham有說過他看到Max能閃則閃啊，因為他的風格就是來硬
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07/05 19:50, 1年前 , 43F
的，大不了一起出去，問題要拿WDC的人是不能這樣玩的
07/05 19:50, 43F
推
07/05 19:53, 1年前 , 44F
這點Ham花了很多年才體會，所以現在才改風格的，另外
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07/05 19:53, 1年前 , 45F
一件事MGP的車沒有這麼耐撞啊，又不是坦克車撞了都別
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07/05 19:53, 1年前 , 46F
人受損的，今年車都調不快了還整天硬幹，硬下去可能被
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07/05 19:53, 1年前 , 47F
罰車還壞掉，是搞笑哦
07/05 19:53, 47F
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07/05 19:54, 1年前 , 48F
Max魚雷年MGP車很耐撞 Max撞別人都Max贏 那幾年
07/05 19:54, 48F
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07/05 19:54, 1年前 , 49F
唯獨跟Hamilton相撞都是Max自己吃大虧
07/05 19:54, 49F
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07/05 19:55, 1年前 , 50F
今年應該每台車都應該要害怕相撞才對 車子零件少一點
07/05 19:55, 50F
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07/05 19:55, 1年前 , 51F
可能整個下壓力就跑走了
07/05 19:55, 51F
推
07/05 19:56, 1年前 , 52F
今年又預算上限呢，整天硬撞是錢太多用不完啊？
07/05 19:56, 52F
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07/05 19:57, 1年前 , 53F
以前他硬的時侯一堆人靠夭，現在溫和了點也靠夭，網路
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07/05 19:57, 1年前 , 54F
時代真妙
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推
07/05 19:58, 1年前 , 55F
底板形變可以透過負重測試來抓吧
07/05 19:58, 55F
推
07/05 19:58, 1年前 , 56F
靠夭的人不一樣啊
07/05 19:58, 56F
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07/05 19:58, 1年前 , 57F
即使要在行駛狀況下抓應該也是用雷射測高比攝影機還
07/05 19:58, 57F
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07/05 19:58, 1年前 , 58F
適合？
07/05 19:58, 58F
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07/05 20:06, 1年前 , 59F
想來想去賽到地上的鏡頭可能是最合適的
07/05 20:06, 59F
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07/05 20:06, 1年前 , 60F
但是那東西FPS應該不高，根本看不清楚
07/05 20:06, 60F
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07/05 20:07, 1年前 , 61F
如果自己PIT地上可以埋，或是撐車頭的工具能錄影
07/05 20:07, 61F
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07/05 20:07, 1年前 , 62F
至少可以賽中就搞清楚狀況
07/05 20:07, 62F
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07/05 20:09, 1年前 , 63F
可能HAM覺得現在過去了下一次還是會被超 就很佛XD 他賽
07/05 20:09, 63F
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07/05 20:09, 1年前 , 64F
後也說他們直線太快了他追不到 反正最速也被他刷走了XD
07/05 20:09, 64F
推
07/05 20:12, 1年前 , 65F
可以跑完整場比賽沒掉，應該刺很深，比賽中拿不起來吧
07/05 20:12, 65F
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07/05 20:14, 1年前 , 66F
嘿阿，可是紅牛肯定不會洩漏他的底部給大家看
07/05 20:14, 66F
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07/05 20:15, 1年前 , 67F
當時紅牛叫他跑完就知道紅牛是不可能把車抬起來給人看
07/05 20:15, 67F
推
07/05 20:20, 1年前 , 68F
場邊還是有很多機會可以看到底板的~
07/05 20:20, 68F
推
07/05 20:25, 1年前 , 69F
主要是底板已壞碎片拔起來還是壞的車，就算比賽中知道
07/05 20:25, 69F
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07/05 20:25, 1年前 , 70F
狀況也沒太多幫助
07/05 20:25, 70F
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07/05 20:25, 1年前 , 71F
也對
07/05 20:25, 71F
推
07/05 20:41, 1年前 , 72F
比賽中沒那個時間搞這種事，除非再出紅旗然後通知FIA
07/05 20:41, 72F
→
07/05 20:41, 1年前 , 73F
才能檢查，他是重新開始比賽才出問題比較吃虧
07/05 20:41, 73F
推
07/05 20:44, 1年前 , 74F
FIA判罰標準本來就初一十五，去年倒楣間接影響WC不然
07/05 20:44, 74F
→
07/05 20:44, 1年前 , 75F
判罰本來就要寬心
07/05 20:44, 75F
推
07/05 22:09, 1年前 , 76F
樓上的 那樣已經算直接了XDrz
07/05 22:09, 76F
→
07/05 23:01, 1年前 , 77F
阿 因為推文我還特地回去看Perez& Hamilton 去年影片
07/05 23:01, 77F
→
07/05 23:01, 1年前 , 78F
差很多好嗎 都還在賽道上又不是四輪出去....
07/05 23:01, 78F
推
07/05 23:45, 1年前 , 79F
推翻譯
07/05 23:45, 79F
推
07/06 00:18, 1年前 , 80F
反正有些人完全不懂逼出賽道跟還在線內的差異
07/06 00:18, 80F
→
07/06 00:19, 1年前 , 81F
更別說出PIT那條路線，場上的車是可以壓過去利用的
07/06 00:19, 81F
推
07/06 12:16, 1年前 , 82F
Max沒有爆胎嗎?他進Pit時整個車底都冒煙了
07/06 12:16, 82F
推
07/06 20:52, 1年前 , 83F
樓上你說的我覺得比較像為了速限所以急煞
07/06 20:52, 83F
推
07/06 21:14, 1年前 , 84F
推翻譯
07/06 21:14, 84F
→
07/06 21:23, 1年前 , 85F
我也覺得是怕被罰超速趕快剎車XD
07/06 21:23, 85F
推
07/06 22:53, 1年前 , 86F
Marko賽後訪問好像有說Max進pit煞車失誤搞壞一套胎
07/06 22:53, 86F
→
07/06 22:55, 1年前 , 87F
07/06 22:55, 87F
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