[感想] 賓士升級後還是無法跟牛馬短兵相接

看板FORMULA1作者 (觸身球專家)時間1年前 (2022/07/04 00:43), 1年前編輯推噓19(19推 0噓 29→)
留言48則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
似乎只能在比賽長距離上拼平均比較快的圈速， 效果是很明顯，跟當年2010年一樣在設計上走極端的MP4-25一樣的風格 今天的比賽彷彿2010年前半段，起跑跑跑個10圈忽然看到銀色車子速度就上來了這樣 加上紅軍遇事不決，根本2018年德國站重現的策略 如果沒有Ocon趴車引出SC，以當時HAM白胎逼進的圈速，兩台紅車一起被超掉都有可能 但是SC出來重新起跑，別說明顯的對PER沒有抓地也沒有速度優勢 （PER超HAM活像他車子有多暖兩圈的胎似的愛怎麼切HAM中路就怎麼切） 連最後要超被紅軍策略婊大條，穿著舊鞋跟人家火拼的的LEC都還很花了點手腳～ 特別是在那個第九彎的攻防，什麼位置都卡住了，人家法拉利油門一拜賓士就敗了 這引擎動力差別似乎有點明顯～～～ 最後刷了個最速圈倒是不錯，至少證明這車子單純跑圈可以有速度 只是顯然還就欠缺在一樣條件下跟牛馬兩隊短兵相接的能力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.10.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1656866597.A.05F.html ※ 編輯: roxinnccu (118.169.10.158 臺灣), 07/04/2022 00:45:39
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07/04 00:43, 1年前 , 1F
簡單來說還是餡餅組
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07/04 00:44, 1年前 , 2F
我覺得老漢這幾場很穩定啊
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推
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沒有SC,就是Lec1 sai 3
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怎篇很矛盾耶，看無
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整
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推
07/04 00:44, 1年前 , 6F
至少沒那麼跳了 不然看了真的好痛
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07/04 00:45, 1年前 , 7F
我覺得賓士慢熱的情況還是存在，沒看HAM完全不敢極限操作
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07/04 00:45, 1年前 , 8F
雖然不知道你沒提Prez要超過去也搞了一些時間...
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07/04 00:46, 1年前 , 9F
我不覺得 單純是賓士這場熱胎慢 換完胎都要兩圈以後才
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07/04 00:46, 1年前 , 10F
有正常速度
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推
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MGP胎溫慢不是只有今年的問題。 而且往年以來軟胎都不
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07/04 00:46, 1年前 , 12F
是強項 常常用白超黃或是黃超紅
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推
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黃白胎其實沒啥差
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07/04 00:46, 1年前 , 14F
所以我是覺得不是什麽今年的問題
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推
07/04 00:46, 1年前 , 15F
還行啦 至少追到0.5了 季初可是穩定一秒以上
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07/04 00:46, 1年前 , 16F
是說正賽pace要追上，要dog fight才有意義就是
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推
07/04 00:47, 1年前 , 17F
就可以跟上了,但還沒有比肩..唯一可以說的是妥善率.今
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07/04 00:47, 1年前 , 18F
天要不是Max車有問題..頒獎台都難..
07/04 00:47, 18F
推
07/04 00:48, 1年前 , 19F
至少看來老漢每年有分冠的記錄有機會延續
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推
07/04 00:48, 1年前 , 20F
頒獎台很難，但我認真認為可以壓掉Sainz
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07/04 00:49, 1年前 , 21F
HAM看到車隊給他換紅胎他的確有質疑一下～呵呵
07/04 00:49, 21F
推
07/04 00:49, 1年前 , 22F
換紅胎那個TR 他整個很不安的感覺XD
07/04 00:49, 22F
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07/04 00:49, 1年前 , 23F
賓士的賽車確實一直都軟胎苦手。
07/04 00:49, 23F
推
07/04 00:49, 1年前 , 24F
沒那個SC 老漢最好第二超SAI穩的很 今年SC都沒幫到夠雖
07/04 00:49, 24F
推
07/04 00:53, 1年前 , 25F
沒SC老漢穩穩第二 因為Sai本來被要求開省油模式了
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07/04 00:53, 1年前 , 26F
可以刷出最快單圈表示車子性能已經跟上了吧
07/04 00:53, 26F
推
07/04 00:54, 1年前 , 27F
per真的天公子
07/04 00:54, 27F
推
07/04 00:55, 1年前 , 28F
就這場銀石正賽的速度老漢是跟上了 但之後比賽不知
07/04 00:55, 28F
推
07/04 00:55, 1年前 , 29F
非街道賽的話，多少期待一下下
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07/04 00:56, 1年前 , 30F
另外來期待一下FIA新指引!
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推
07/04 00:56, 1年前 , 31F
覺得升級有感啦 至少有讓法家緊張了
07/04 00:56, 31F
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07/04 00:57, 1年前 , 32F
07/04 00:57, 32F
推
07/04 01:00, 1年前 , 33F
身為ham粉看到安全車症候群都來了！遙想最後一站呵呵呵
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07/04 01:00, 1年前 , 34F
呵呵
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推
07/04 01:02, 1年前 , 35F
開季完全跟不上 還沒到季中已經看到車尾燈了
07/04 01:02, 35F
推
07/04 01:03, 1年前 , 36F
M老樣子車子還是做的適合高速彎
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07/04 01:03, 1年前 , 37F
限制彈跳可以幫助他們重煞時每次平衡不一致的問題
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等於拉近跟F的距離
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F很大程度上靠空力產生的下壓力，所以正賽前後差很多
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07/04 01:03, 1年前 , 40F
瘋狂彈跳基本上彈出輕載+軟胎的優勢，
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限制反而會變慢
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07/04 01:03, 1年前 , 42F
紅牛一如既往靠機械抓地力為主，但空力的佔比明顯多很多
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07/04 01:03, 1年前 , 43F
今天那個小部件一沒了整個不對勁
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說明車尾輪後那一塊說明大家都玩很兇
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07/04 01:03, 1年前 , 45F
反而是McLaren 比較尷尬，現在有了兩個完全不同風格的車
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07/04 01:03, 1年前 , 46F
手
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07/04 01:03, 1年前 , 47F
只能說成也紐維敗也紐維把VET RIC胃口養壞了xD
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推
07/04 01:16, 1年前 , 48F
賓士老問題，胎溫慢熱
07/04 01:16, 48F
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