[閒聊] 接下來賽季看點

看板FORMULA1作者 (超乎想像)時間1年前 (2022/06/12 21:32), 1年前編輯推噓32(33127)
留言61則, 33人參與, 1年前最新討論串1/1
1/3賽程結束了,恭喜紅牛賓士,但紅軍跟麥家也不要氣餒,還有2/3比賽要跑 以下幾個看點不知道哪個比較對大家的味 1.紅牛內戰 2.Ric掙扎 3.紅軍如何避免折磨少主 4.賓士如何解決物理傷害 5.vet去留 個人比較想看3啦,不然今年精彩度又要骨折了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.21.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1655040722.A.B36.html

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Ric感覺今年真的是最後一年了
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06/12 21:33, 1年前 , 2F
車手車隊都差不多了 繼續看紅軍如何搞少主啊
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3,法家不會讓大家失望的
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1根本不會發生
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LEC的動力單元好像已經開到上限了 之後就是無止盡的罰退
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罰退能追回來就沒問題,問題是會不會又壞...
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每隊基本上都會罰退至少一場啦, 法拉拉也可以像MGP多
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罰一場然後那顆來拼分站。
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還有個問題預算上限,現在不少車隊快把預算上限用掉了
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,如果沒增加的話弄不好會有車隊沒辦法參加最後幾場
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少主的週日悲劇
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今年基本上除了有奇蹟輪流換紅牛引擎自爆 不然LEC沒機會
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就像上面說的 LEC的引擎配額快上限 才開季1/3而已
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其實都大車隊在抱怨 沒看Haas 跟Alfa都ok嗎? 不能夠因
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為大車隊自己不守規則就放寬吧
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Haas跟阿法也不好說 岡瑟自己也說過
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06/12 21:45, 1年前 , 17F
這就要看FIA喬事的功力了反正我只是講消息
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今年運費等支出 可能要額外多出1000萬鎂
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06/12 21:46, 1年前 , 19F
2 希望RIC繼續有好表現
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06/12 21:47, 1年前 , 20F
我是覺得引擎一年四套比較剛好而已 車手薪水不應該在
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有cap
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Haas有ok嗎??? 笑死
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Haas至少有在試著減少支出吧,都沒升級(雖然車手很會
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花錢XD) 這種如果說還是超過那放寬沒話說,大車隊一開
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季就大手大腳的
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06/12 21:49, 1年前 , 26F
5今天看起來老農拼勁還在,希望能留下來啊
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不只車手薪水連車隊老闆跟高階什麼都算在內的樣子
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06/12 21:50, 1年前 , 28F
目前預算帽Horner先出來唉 法拉拉也有, MGP已經有一
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次升級我相信也是希望增加預算,其它小車隊目前還沒有
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在那邊放話的
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每次推文都來笑死然後又不講自己意見是怎麼樣
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小車隊沒錢啊
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所以才要預算帽XD. 總不能都是大車隊一直花一直升級
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06/12 21:53, 1年前 , 34F
希望Ric能繼續有工作啊QQQQQQQ
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06/12 21:53, 1年前 , 35F
必須是法拉利才會精彩
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06/12 21:57, 1年前 , 36F
LAT跟MICK也差不多了 跟隊友都是在不同級別
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https://i.imgur.com/zIgUxD3.png
看了一下每隊兩位車手分差也滿接近的

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MIC比較怪到底是車太難開還是人的問題
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美國公布cpi數據那麼高 通膨問題是真的很嚴重 沒有放寬比
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賽真的跑不完
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周頂多再ㄧ季
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※ 編輯: realion (124.218.21.132 臺灣), 06/12/2022 22:06:34

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MGP有喊說希望放寬讓他們幫員工加薪(?
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1 應該不會發生 no fighting
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看紅牛怎麼虐菜阿easy
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同3 不奢求法拉拉什麼 但至少可不可以讓樂樂完賽啊
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5.麥家氣氛(X 麥家ig很熱鬧,平心而論,大多數時間懶
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惰確實較優秀,不過他今天表現實在不行,雖然他有時
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候訪問也常常這樣,個人風格正常發揮…
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懶惰就網路酸民(X
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我怎麼覺得天氣好車子狀況多,還是每年都這樣?
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06/12 23:15, 1年前 , 52F
懶惰就是爭寵屁孩 今天完全不懂後面硬要超是在幹嘛
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預算帽管到員工薪水 造成無法加薪留不住資深員工
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對所有車隊也是一種傷害吧
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06/12 23:20, 1年前 , 55F
去年是爆胎或上牆,今年則是直接引擎罷工
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06/12 23:28, 1年前 , 56F
過熱
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06/13 00:53, 1年前 , 57F
HAM的腰椎會不會先長骨刺...
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06/13 03:23, 1年前 , 58F
2. Ric如果沒工作還是可以買他個人品牌支持一下QQ
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06/13 06:37, 1年前 , 59F
今天跑的時候就覺得有完賽就好,結果qq
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06/13 07:58, 1年前 , 60F
昨天氣到直接關電視,拜託法拉拉別再折磨少主了
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06/13 09:05, 1年前 , 61F
覺得lando他個性本來接這樣,該說有點屁還是說不成熟
06/13 09:05, 61F
文章代碼(AID): #1YfUhIis (FORMULA1)