[閒聊] 安全車時各車相對位置

看板FORMULA1作者 (.)時間2年前 (2021/12/13 01:05), 2年前編輯推噓22(23145)
留言69則, 26人參與, 2年前最新討論串1/1
一般在SC情況下,當賽道清理完成,會先請套圈車超車SC 並且在套圈車們回到隊尾完成一長條車龍後 才會開始比賽 我想賽會應該真的為了收視率考量,積極搞出最後一圈 對HAM來說當然很冤,不過如果在一定要有最後一圈racing的情況下 賽會只讓部分套圈車超過SC,看起來是相對沒辦法的辦法 剛剛看重播畫面稍微整理一下 55圈時各車位置 SC-HAM- "NOR-ALO-OCON-LEC-VET" - VER - "RIC-STR"- PER--- ---------SAI-BOT-"SCH"- TSU------GAS ""內為套圈車,-----代表距離還很遠未跟上SC車龍 後來PER退賽,"NOR-...-VET"等五輛車超過SC 所以最後一圈SC ending時 順序為 HAM-VER- "RIC-STR"- SAI-BOT- "SCH"-TSU-GAS-----NOR-...-VET 只讓部分套圈車超車SC,讓其他三輛分別卡在中間,有兩個受害者明顯不公平, 一是PER二是TSU 但是第二是VER,可能賽會認為PER同車隊不會計較 只是後來PER突然退賽變成SAI才變第三(SAI表示:前兩名沒我的事...) 而TSU最後不知道為什麼,跟GAS一起反而不只超過慢車,還都超過了BOT 因為轉播沒畫面,不知道是BOT rolling start烙賽, 還是小牛兩車吃到慢車尾流得利? 希望明年規則跟判罰能更清楚,不要FIA又來亂搞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.254.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639328706.A.3DF.html

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謝謝整理 剛剛也是在想 到底誰在這狀況下倒楣
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叫perez退賽搞不好就是為了節省一台車回到後方的時間啊
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啊,perez是同一圈
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perez不是自己跑進去的??
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SAI:幹 為啥我被欺負 前面還有兩個要揮藍旗擋在我前面
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perez不用解套 所以不存在省時間
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FIA從一開始那個切西瓜就擺明了不想因為介入而搞臭自己 let
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them race結果最後搞到一身腥
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perez是車隊叫他退賽的,當下他是有問為什麼
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只是退賽真的很莫名 紅牛也不會因為技術性退賽得利
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PerezDNF他自己都以
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意外XD
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per到底為什麼要進去還要再調查
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結論就是第2名以後都是87 FIA只想關心MAX回到正確位置沒
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s1;31m 結論好像不是樓上這樣XD 我比較覺得是這個重啟只有兩人受害,而原本其中一人還是PER同車隊的 然後因為當第一名衝線後,再通過方格旗的就算完賽了 所以讓7-11名五個有可能有積分跟排名的先走,他們可以再比一圈 剩下三輛卡住的慢車一定沒積分就算了 [1;31m→ Inar: perez是同一圈,我記錯 ~~ 12/13 01:10

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FIA:MAX回去第2是吧 比賽不能再拖了不管其他車手了開始
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※ 編輯: scorpiusl (220.134.254.112 臺灣), 12/13/2021 01:13:54

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就結果論,Perez白白退賽了?
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第三名:@!&^ !@?^ &~
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下車訪問看到sainz的時候的確有種「啊原來你是第三名呀」
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的感覺XD
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12/13 01:14, 2年前 , 20F
55對安全車事件也感到很困惑
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fia:let them race
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12/13 01:14, 2年前 , 22F
Lewis 跟Toto都沒參加賽後記者會 應該是去開會了
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如果今天麥拉拉跟法家車隊積分很近
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12/13 01:16, 2年前 , 24F
我看Masi 這樣搞會不會被幹到飛
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12/13 01:17, 2年前 , 25F
我覺得每個車隊應該都要意識到今天FIA可以這樣搞 保不定
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12/13 01:17, 2年前 , 26F
哪天也搞到自己身上 而且還會因為有「先例」而無處投訴
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12/13 01:17, 2年前 , 27F
你只需要解釋為啥"沒"在"所有人"都讓車回到"原位"時SC
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12/13 01:18, 2年前 , 28F
為了收視率,破壞既有規則,何來公平可言?
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12/13 01:18, 2年前 , 29F
燈就熄了就可以 不用針對我推文講
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12/13 01:19, 2年前 , 30F
角田跟Gas是紅胎 所以很輕鬆幹掉白胎的Bot
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最扯的是 Gas晚了幾圈才進去換胎 出來位置還沒變
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12/13 01:20, 2年前 , 32F
就知道車陣多長了
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不知道這7~11名超過以後如何,因為SC也馬上走了,這
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12/13 01:20, 2年前 , 34F
樣這幾位是乖乖照順序還是有比賽呀
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12/13 01:21, 2年前 , 35F
樓上抱歉,我沒有針對你 的意思。只是我自己的結論跟
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你不一樣,然後我剛剛文章好像忘了打結論,所以才借你
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12/13 01:21, 2年前 , 37F
的推文編輯,有冒犯請包涵
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12/13 01:22, 2年前 , 38F
我是回airphone大
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12/13 01:23, 2年前 , 39F
其實也不用等清理完再讓套圈車過 是可以一出SC後
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老漢跟在SC後面後 就可以讓後面一坨套圈車先走
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12/13 01:24, 2年前 , 41F
然後到事故地點時 再放慢速度 這樣車陣不會拉太長
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12/13 01:26, 2年前 , 42F
樓上沒錯 早就可以做了
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12/13 01:27, 2年前 , 43F
一直故意不給超 等最後放行那圈忽然通知可以超
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12/13 01:27, 2年前 , 44F
然後MAX超回第2就開始了????太神了FIA
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12/13 01:28, 2年前 , 45F
我是覺得不管結果幾台車受害,不管大家積分多少,還有
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12/13 01:28, 2年前 , 46F
沒有競爭力。既然每個人都是同場較勁的參賽者(都在參
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12/13 01:28, 2年前 , 47F
加同一場比賽),那個時刻就不該有差別待遇
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剛剛有人貼規則好像是說是要先清理完,套圈車才可以開
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始過?
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小牛兩輛都軟胎 bot應該是硬胎
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12/13 01:32, 2年前 , 51F
同場競技就應該享有公平待遇……今天這場比賽不是只有
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前兩位啊
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12/13 01:35, 2年前 , 53F
我印象中沒看過還沒清完賽道就讓套圈車先超車的,都是
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清完後超車,追上,排隊,然後預告ending,之後再開始
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12/13 01:35, 2年前 , 55F
比賽,但是今天圈數一定不夠,一定是SC帶完比賽,從沒
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12/13 01:35, 2年前 , 56F
想過FIA能來這一手。聽英語主播也說要嘛慢車都不超直
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12/13 01:35, 2年前 , 57F
接開始最後一圈,不然就是SC帶完比賽。
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12/13 01:38, 2年前 , 58F
沒到出安全車的時後卻出了,而 max 就這麼"剛好"有機會可以
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12/13 01:39, 2年前 , 59F
換胎,MGP 的無線電有提到秒差還夠,事故車清完估計也繞完
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12/13 01:40, 2年前 , 60F
有爭議的就是他們不早點放車吧 現在當然會被說嘴
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12/13 01:40, 2年前 , 61F
了,RB 後來抗議套圈車怎麼還卡在中間不讓超,這一放行到了
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12/13 01:42, 2年前 , 62F
最後一圈沒全繞回車隊尾就恢復比賽,這要說公平沒人信。XDD
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12/13 01:46, 2年前 , 63F
中間早就能放了 他們不放而已 搞到最後放一半 笑死
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12/13 01:51, 2年前 , 64F
規則上有說清理完,才可以放車
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fia自己的鍋自己收拾XD
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12/13 02:02, 2年前 , 66F
什麼時候放車沒有明訂 但是放車後還沒重新整理完隊伍
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12/13 02:02, 2年前 , 67F
就等同違反規則了 賓士是咬住這點
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12/13 14:22, 2年前 , 68F
簡單來說 就是大家都沒在應該要有的位子就綠旗 然後
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12/13 14:22, 2年前 , 69F
完賽
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文章代碼(AID): #1XjYl2FV (FORMULA1)