[閒聊] FIA：人不要臉，天下無敵

看板FORMULA1作者 (這世界充滿謊言)時間2年前 (2021/12/06 13:14), 2年前編輯推噓48(72推 24噓 172→)
留言268則, 67人參與, 2年前最新討論串1/1
經歷了2021 沙烏地阿拉伯站後 FIA 可以說已拚盡全力，力保MAX上位 下面就來數數該站的騷操作 1. 第一次紅旗 FIA在事故發生時先招喚安全車出來 等賓士雙進站完成後，再二次招換紅旗 直接讓MAX上位，該操作行雲流水堪稱一流 2. 頻繁的VSC 在MAX取得領先的情況下，場上散落大量的零件 FIA只招換VSC，並要場邊工作人員賭上性命下去撿碎片 該操作妙就妙在，不但能維持MAX的領先優勢 還能延緩DRS的Enable時間與MAX的輪胎壽命 並且進一步的在紅牛優勢路段下取消VSC 好讓MAX有更多的機會拉出距離，該操作騷到極點 3. 判罰標準 FIA自巴西站後，就不演了 Let Them Race 這大招無CD般，連續施放 先不提本場可笑的給予紅牛挑選判罰(offer) 賽後的各種判罰傾向可說是突破天際 原本以為2020的扣分表演，已經是FIA的極限 沒想到2021後，FIA告訴你什麼叫沒有下限 結論： FIA直接頒獎給MAX不就好了，"皆大歡喜" 此外，場邊消息有傳出... HAM本場有三次黑白旗，可能下站要罰退 敬請期待 -- 看來有很多人看不懂第一點與第二點，只好在這邊補充一下 主要是有幾個疑點... A. SC出來時，HAM進站，為何MAX不跟著進站？ 要知道這條是快速版的摩納哥，進站時機與排位格外重要 SC出來，不就是進站的最好時機，為何紅牛策略可以選擇不進站？ 不進站代表要賭下次SC？(不一定賺)，或者像V大說的賭個奇蹟 然後奇蹟就降臨了... B. FIA紅旗的理由是場邊人員要修外牆，那為何掉滿碎片的賽道就可以只出VSC？ 賽道外修牆與賽道上撿碎片相比，我是不認為前者比後者危險 撿碎片時為何不出SC？甚至乾脆紅旗？ 一開始的描述的確我腦補很多，但在不腦補的情況下根本無法解釋這些疑點 還是有其他更天才的車友可以幫忙解釋一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.68.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1638767663.A.50E.html
推
12/06 13:15, 2年前 , 1F
黑白旗這個消息有來源嗎
12/06 13:15, 1F
推
12/06 13:15, 2年前 , 2F
相信F1看了很多年的老朋友 都沒看過FIA直接現場跟車隊
12/06 13:15, 2F
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12/06 13:16, 2年前 , 3F
在判決前先認罪協商怎麼罰
12/06 13:16, 3F
推
12/06 13:17, 2年前 , 4F
FIA真的是盡力在幫了
12/06 13:17, 4F
推
12/06 13:21, 2年前 , 5F
我只看了highlight..先Safty car再紅旗..害我一下子轉
12/06 13:21, 5F
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12/06 13:21, 2年前 , 6F
不過來發生什麼事情以為又發生大撞了XD
12/06 13:21, 6F
推
12/06 13:21, 2年前 , 7F
第一次紅旗真的很扯...直接幫Max免費進場一次
12/06 13:21, 7F
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12/06 13:22, 2年前 , 8F
後來才意識到是同一個事故.當時就閃過賓賓白換胎了
12/06 13:22, 8F
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12/06 13:23, 2年前 , 9F
找不到黑白旗的來源
12/06 13:23, 9F
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12/06 13:24, 2年前 , 10F
犯罪協商後來覺得也還可以接受 因為他們也有先問過MGP
12/06 13:24, 10F
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12/06 13:24, 2年前 , 11F
這樣同意嗎
12/06 13:24, 11F
推
12/06 13:24, 2年前 , 12F
要黑白旗也是MAX 動點腦子也知道那消息是唬爛的
12/06 13:24, 12F
推
12/06 13:25, 2年前 , 13F
犯罪協商真的很好笑 紅牛還問:所以是OCO MAX HAM嗎?
12/06 13:25, 13F
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12/06 13:25, 2年前 , 14F
我就問MGP在當下能不同意嗎?
12/06 13:25, 14F
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12/06 13:26, 2年前 , 15F
重點不在於車隊同不同意 而是認罪協商這動作
12/06 13:26, 15F
推
12/06 13:27, 2年前 , 16F
還給車隊自己選要讓位,還罰秒數
12/06 13:27, 16F
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12/06 13:27, 2年前 , 17F
你啥時看到FIA以前查理懷丁還在時候這樣搞的
12/06 13:27, 17F
推
12/06 13:28, 2年前 , 18F
基本上就是當下如果MGP不同意那就是交給FIA裁決阿
12/06 13:28, 18F
推
12/06 13:28, 2年前 , 19F
看到認罪協商真的傻眼
12/06 13:28, 19F
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12/06 13:29, 2年前 , 20F
所以不是完全是紅牛與Masi決定而已。 MGP當下也可以選
12/06 13:29, 20F
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12/06 13:29, 2年前 , 21F
擇直接交予FIA判。 那個比較不尋常的情況， 這種方式
12/06 13:29, 21F
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12/06 13:29, 2年前 , 22F
我覺得還可以接受耶 雖然是從類沒看過就是了
12/06 13:29, 22F
推
12/06 13:31, 2年前 , 23F
FIA對MAX的容忍雙標 交予FIA判賓士鐵定是預期還是這樣判
12/06 13:31, 23F
推
12/06 13:31, 2年前 , 24F
協商過程真的蠻白爛 但判決結果是很合理
12/06 13:31, 24F
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12/06 13:32, 2年前 , 25F
當然只能摸摸鼻子接受 反正不接受結果也是一樣
12/06 13:32, 25F
推
12/06 13:32, 2年前 , 26F
VSC 撿寶那段本來就這樣，除非撿寶撿到比賽結束才是太扯
12/06 13:32, 26F
推
12/06 13:32, 2年前 , 27F
協商過程很像菜市場買菜XD 一把五十 多送蔥蒜之類的
12/06 13:32, 27F
推
12/06 13:33, 2年前 , 28F
是這樣沒錯XD.
12/06 13:33, 28F
噓
12/06 13:36, 2年前 , 29F
大型取暖現場 連VSC都能高潮XD
12/06 13:36, 29F
推
12/06 13:36, 2年前 , 30F
今年才開始播車隊協商 以前當然看不到
12/06 13:36, 30F
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12/06 13:38, 2年前 , 31F
ALO在TR中直接靠北，這樣是高潮沒？
12/06 13:38, 31F
噓
12/06 13:40, 2年前 , 32F
第一點就賭錯牽托 後面還用看嗎？
12/06 13:40, 32F
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12/06 13:42, 2年前 , 33F
我可不記得ALO有說ending 的時間對紅牛有利 你要說只出
12/06 13:42, 33F
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12/06 13:42, 2年前 , 34F
VSC是在幫紅牛就算了 取消時間都能嘴不是氣到高潮是什
12/06 13:42, 34F
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12/06 13:42, 2年前 , 35F
麼
12/06 13:42, 35F
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12/06 13:46, 2年前 , 36F
還有第一點 銀石第一圈的事故也是先放安全車再紅旗 Ham
12/06 13:46, 36F
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12/06 13:46, 2年前 , 37F
當時沒先進pit因此得利怎麼不跳出來說FIA護航賓士？？
12/06 13:46, 37F
推
12/06 13:46, 2年前 , 38F
那麼多碎片我是覺得直接SC甚至有之前出紅旗的條件
12/06 13:46, 38F
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12/06 13:46, 2年前 , 39F
一直VSC很怪而且馬修也危險
12/06 13:46, 39F
還有 189 則推文
還有 2 段內文
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12/07 02:08, 2年前 , 229F
但是紅牛車本就落後 為何他們要尋求常理 等輸嗎？
12/07 02:08, 229F
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12/07 02:09, 2年前 , 230F
你策略是不會根據賽道特性做變動的嗎？
12/07 02:09, 230F
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12/07 02:10, 2年前 , 231F
摩納哥這種街道賽，策略是能變到哪邊去？更何況有SC也
12/07 02:10, 231F
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12/07 02:10, 2年前 , 232F
我先說 我不是紅牛策略組 我自然不懂他們想啥
12/07 02:10, 232F
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12/07 02:10, 2年前 , 233F
但紅牛策略組的決定 輪的到我們來說嘴？
12/07 02:10, 233F
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12/07 02:12, 2年前 , 234F
好奇，為何不能質疑策略組？策略組的不尋常操作
12/07 02:12, 234F
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12/07 02:13, 2年前 , 235F
為何觀眾不能關心？以前版上嘴策略組的次數還少嗎？
12/07 02:13, 235F
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12/07 02:14, 2年前 , 236F
嘴策略組確實不少 但紅牛選擇不進站有那麼奇怪？
12/07 02:14, 236F
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12/07 02:15, 2年前 , 237F
是不進站奇怪 還是 後來出SC讓MAX免費換胎你覺得不爽？
12/07 02:15, 237F
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12/07 02:15, 2年前 , 238F
更別說該場，第一次SC 前四車隊的幾乎都進站更換
12/07 02:15, 238F
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12/07 02:16, 2年前 , 239F
為何紅牛這麼獨特不需要進站？ 我就想問這個
12/07 02:16, 239F
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12/07 02:20, 2年前 , 240F
你可以就這場紅牛策略組的神之操作，給予一個合理的解釋嗎
12/07 02:20, 240F
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12/07 02:23, 2年前 , 241F
我想我已經回答了 我不是紅牛策略組
12/07 02:23, 241F
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12/07 02:23, 2年前 , 242F
Checo是有換胎的 MAX在爭冠 用不同策略難道不行？
12/07 02:23, 242F
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12/07 02:24, 2年前 , 243F
策略百百種 我想紅牛要用什麼策略應該沒我們說嘴的餘地
12/07 02:24, 243F
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12/07 02:25, 2年前 , 244F
他們要爭冠 這樣安排勢必有理由
12/07 02:25, 244F
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12/07 02:28, 2年前 , 245F
所以，你的回答就是無法解釋麻
12/07 02:28, 245F
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12/07 02:31, 2年前 , 246F
我說了 他們自有安排 賭之後SC再取得輪胎優勢也不無可能
12/07 02:31, 246F
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12/07 02:32, 2年前 , 247F
第10圈發生事故，黃胎壽命預測是15~19圈
12/07 02:32, 247F
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12/07 02:33, 2年前 , 248F
在街道賽+SC+PIT入口開放，我是怎想都得不出不進站的選項
12/07 02:33, 248F
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12/07 02:35, 2年前 , 249F
至於賭第二次SC，這個選項賭太大了，不像是爭冠領先選手
12/07 02:35, 249F
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12/07 02:36, 2年前 , 250F
會做出來的選擇
12/07 02:36, 250F
推
12/07 09:10, 2年前 , 251F
FIA還有一個大招：路人衝到賽道
12/07 09:10, 251F
推
12/07 09:17, 2年前 , 252F
上牆黃旗變紅旗 今年我是第一次見到 對照組是巴庫 那
12/07 09:17, 252F
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12/07 09:17, 2年前 , 253F
次很果斷的紅旗了 所以我還滿想知道那台主播這麼先知
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12/07 09:17, 2年前 , 254F
知道過陣子會變紅 不然我跟我朋友都是覺得RB虧大了
12/07 09:17, 254F
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12/07 09:17, 2年前 , 255F
RB跟在後面怎麼想都是讓per不換胎頂在前面比較合理
12/07 09:17, 255F
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12/07 09:59, 2年前 , 256F
這是撞到的牆
12/07 09:59, 256F
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12/07 10:00, 2年前 , 257F
這是牆修復後 https://imgur.com/EsiS6Di
12/07 10:00, 257F
推
12/07 10:11, 2年前 , 258F
其實修牆應該有解 Lando有說 紅旗能換胎是stupit的規
12/07 10:11, 258F
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12/07 10:11, 2年前 , 259F
則，只要沒能換胎 我想問題不會這麼多
12/07 10:11, 259F
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12/07 10:13, 2年前 , 260F
修了個寂寞
12/07 10:13, 260F
推
12/07 15:31, 2年前 , 261F
安全車後又出紅旗以前也有，Max得利可能是運氣，就
12/07 15:31, 261F
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12/07 15:31, 2年前 , 262F
算懷疑FIA操盤也沒有證據。但我覺得可以考慮以後安
12/07 15:31, 262F
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12/07 15:31, 2年前 , 263F
全車2圈後的紅旗不能再換胎，這樣減少運氣的成分。
12/07 15:31, 263F
推
12/07 18:54, 2年前 , 264F
FIA幫賓士這麼久了，漢漸漸老，總得拱下一個世界冠軍
12/07 18:54, 264F
推
12/07 19:19, 2年前 , 265F
應該是反過來FIA是不想要老漢又提前封王吧，FIA在意的是
12/07 19:19, 265F
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12/07 19:19, 2年前 , 266F
票房跟收視，難得今年終於不是一人獨走，當然要把劇情壓
12/07 19:19, 266F
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12/07 19:19, 2年前 , 267F
到最後一場吧
12/07 19:19, 267F
噓
12/08 22:51, 2年前 , 268F
？？
12/08 22:51, 268F
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