[Live] 今天這場的吐槽點

看板FORMULA1作者 (關東橋喬治克隆尼)時間4年前 (2021/12/06 04:13), 編輯推噓18(18推 0噓 46→)
留言64則, 25人參與, 4年前最新討論串1/1
1.max t1 off track後出紅旗 masi跑去跟紅牛講 “給你一個offer, 把位置讓回來” 我的天啊fia 不是當下就應該依照規則做出定奪嗎？ 連主播都揶揄轉播比賽這麼多年 沒看過這種情形 2. max神奇讓位 呈第一點 max後來restart的formation lap作讓位的時候 有駛離racing line 後來發生碰撞的那次讓位 就沒有駛離racing line 直接煞車 啊ham總追尾後max也直接加速開走 這也是有點莫名其妙 3. max t1 多次off ttack advantage 結果只罰五秒 這樣fia是變相鼓勵車手違規？ 換個角度來看 fia是用這種手法炒話題提昇收視率？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.191.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1638735200.A.BBD.html
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Masi 就是個諧咖
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FIA之子 勿嘴
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Masi今年我覺得做的很差啦
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這場根本原因 就fia 搞事
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FIA現在就是NBA化 為了捧新世代人氣搞雙標
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照規則大家就不會吵那麼兇
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Charlie Whiting相較之下真的比較好...
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Fia 沒有看到碎片
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2. 就是故意吊後車追撞啊
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大會從巴西到現在很明顯let them race了 骯髒33
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判罰還沒出來
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推
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沒有喔 Max粉說讓的很明顯了 是Ham三寶追尾
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Masi經常猶豫不決
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第三點 我記得切西瓜會先黑白旗警告? 好像第2還是第3次
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FIA應該真的很想改變賓士獨霸 但是太偏紅牛也是不好
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FIA這個幹事裁判機制真的要改一下了
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第一點真的太扯 我看那麼久F1還沒看到FIA直接大辣辣主動
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推
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賞罰不明、認罪協商，FIA不想把冠軍取決於罰責上我懂
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當下SC+紅旗，所以即便紅牛要把位置讓回去也無法，那個提議
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是還可以理解就是了
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找車隊合蟹
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Masi今年並沒有做好他的工作
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才會開始罰+5s 以今天Max情況 罰+5s差不多?
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Masi一直跟兩邊說不要煩到賽事裁判XD
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推
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FIA亂源 該出旗也不出旗 拖跟VSC慢慢減碎片
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不過也不能做的太讓人覺得太過頭
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倒是讓車則是有討論空間
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認罪協商真的是笑話一則
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幹事裁判 優先考量是drama吧
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要我說的話 MAX 2次在T1得利 第一個讓回來了
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不要煩賽事裁判那請他們來
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幹嘛？
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第二個罰5秒 應該滿合理的？ 還是還有第三次？
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一直以來無法讓車回去就是+5秒或+10秒阿。不然Horner
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怎麼可能答應XD
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紅牛方應該是覺得不讓回去肯定被罰 反正Ham沒第一就
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不虧
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賓士大概被搞到怕了就妥協了
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那就罰兩個+5吧 第一次給車隊選是真的滿怪的
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重點是SC+紅旗，等於現場凍結啦~倒是Ocon莫名到前面了 XD
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切西瓜黑白旗那是自己跑自己的時候，如果是有得利的往例應
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該是一兩圈內必須讓回來，讓不回來就+5
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倒是讓車讓到撞了 那個真的是...
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要讓車麻煩離開Racing line，雖然後來大家都知道為什麼要卡
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在那個位置讓車了
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今年FIA太多騷操作，Sky主播很多的第一次都在今年
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第一次讓車沒碰撞，第二次+5是有碰撞
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兩個整場播報一直念啊~
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MAX正確是三次切西瓜,只不過有一次HAM為了要閃他,也切西瓜
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第二次+5是因為隔太久沒讓回來吧，因為讓失敗
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所以這一次就不算數了
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第一次紅旗時的換位很奇怪，應該要賽道上換
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Max第一次T1切西瓜 切完後 奧康在他後面 老漢在P3
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接著馬上就撞 Max也沒辦法讓吧?
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沒辦法讓不是不用讓的理由，往例就吃+5啊
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12/06 04:33, 4年前 , 56F
這次是第一次看到紅旗的時候喬讓車的
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所以第二次紅旗起跑 Max改在老漢後面變P3
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12/06 04:42, 4年前 , 58F
稍微梳理一下 第一次紅旗起跑後 T1切西瓜
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在第二次紅旗起跑後 Max改在老漢後面P3 罰+5秒反而對
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Max更好吧 罰+5s 這個應該是37圈切西瓜沒讓給老漢
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因為這圈後面讓車有碰撞 Max最終沒讓成功
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然後這個讓車碰撞 賽後又會調查 大概是這樣?
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12/06 04:51, 4年前 , 63F
FIA就像當年NBA，放任髒勇和嘴綠到處傷人
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12/06 05:30, 4年前 , 64F
覺得今天的問題是FIA造成的
12/06 05:30, 64F
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