[情報] Mercedes 巴西站的上訴被駁回

看板FORMULA1作者 (這世界充滿謊言)時間2年前 (2021/11/19 20:45), 編輯推噓11(18762)
留言87則, 29人參與, 2年前最新討論串1/1
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1461671009736613893 好的,FIA狠下心 正式宣告,以後外線超車將成為歷史 The stewards feel the footage is new, it was unavailable at the time, it is relevant but it is NOT significant. "...there is nothing in the footage that fundamentally changes the facts..." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.126.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1637325945.A.7EF.html

11/19 20:47, 2年前 , 1F
戰國時代 兇起來!!!!!!
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11/19 20:49, 2年前 , 2F
怎麼可能成為歷史,又不是每個賽道每個彎都可以那樣
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整個賽季這麼多彎道 了不起就說這個彎外線超車變歷史=
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=
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面子
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就說沒錯啊 噓我那篇的人抵制不要看F1 謝謝
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11/19 21:58, 2年前 , 7F
樓上嫌自己發一篇廢文不夠丟臉啊
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11/19 22:07, 2年前 , 8F
這個彎有什麼特別的嗎?為什麼別的彎就不能用這招?
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只要彎外鋪好 開出去不會損失速度的通通適用唷
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因為不敢阿 這個緩衝區跑出去不像一般碎石區危險 也不
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會得利
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多得是緩衝區沒碎石的彎道好嗎==
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所以呢 這個彎就安全阿 講什麼
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就算這個彎外面是碎石,max跟ham一起出去玩沙也不會虧
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6樓還在崩潰顆顆
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11/19 22:41, 2年前 , 16F
喔所以就是你明明自己有自己的見解還要故意推文問問題
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喔 無不無聊
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黃旗紅旗搖起來~
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11/19 23:26, 2年前 , 19F
純噓超譯 到底要怎樣才能解釋成外線超車變成歷史...
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11/19 23:27, 2年前 , 20F
like大 你說這話就不對了
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一堆人都故意推文問問題 挖陷阱給人跳啊XDD
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我覺得s7想表達的應該是 "如果這招成立 任何彎都能用"
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換而言之 如果這招成立 MAX在哪個彎都能這樣做
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keep fighting!!! Max黑們
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以前以為Lu粉只會舒服 雙標 現在多一寶超譯
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就算沒緩衝區也可以逼車得利,每個彎都能逼好嗎
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11/19 23:49, 2年前 , 27F
我還是不大懂意思
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不過這樣可以的話 外線超車成歷史也不是誇大就是了 每
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個人就進彎前直直開之後開出去再回來。這樣誰會想要外
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線超車阿 XD
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這事件Max要這樣超的確故意,但是真的在他的位置上的
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話,會選擇這樣防守也不是不能理解。最匪夷所思的就是F
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IA居然什麼動作都沒有,真的是想要血流成河嗎
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主要是現在怎麼處理都不對 比賽結束才加秒 Max 一定靠北我
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可以再拉時間不用掉這位置的 而這個當初就沒調查了(姑且不
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論他錯還是對, 這真的扯到爆) 現在再調查翻案不翻案都可能
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會衍伸出其他問題 所以FIA就用程序擋掉... 其實這也沒啥 現
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在基本上叫得上是國際組織的東西都是看錢辦事 才不管你爽不
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爽呢... 他們的意思就是叫 Ham 吞 (反正之前有好處時 你也
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沒少拿過) 而看那天現場 Ham 閃開 然後聽到沒調查的反應 就
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知道他知道上面那幫人在搞啥了... 我比較希望新人有比較出
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格的防守表現挑戰一下 FIA 說這不違規... Ham 最後幾戰只會
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Paul說的那句話 應該比較好懂 也應該是s7的意思
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躲 Max 躲更遠而已...(Max 就算明撞上去 我認為 FIA 也頂多
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然後沒懲罰的部分 我的看法和C大差不多
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該站開罰 像當初MS全年沒分這種事應該不會再發生了)
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主要是老漢P1吧 如果他因為這個彎P2
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我才不信他會這麼冷靜說這就是賽車XD
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FIA我覺得也有點故意要營造兩個人對決的狀況
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所以當下沒任何動作 又沒什麼特別的新證據
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當下既然沒調查 那麼後面再怎麼罰都不對
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不太可能會有推翻的狀況
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那時候他聽到不處理時應該還沒超車...他當場就沒反應了XD
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但如果他真的P2, 賽後他應該會罵很兇 XD
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至少會拿這點嘴砲... 但看他場上反應我猜也頂多念一下而已
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反正FIA今年的判罰就一堆亂七八糟的
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11/20 00:09, 2年前 , 57F
結果來講上HAM也還是P1 車手收視率雙贏(?
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11/20 00:11, 2年前 , 58F
不過 Max 技術其實真的很好, 他的晚剎車壓得其實很剛好...
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11/20 00:12, 2年前 , 59F
利用規則算是用得很徹底...我覺得其他車手應該會仿效的
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11/20 00:23, 2年前 , 60F
我不覺得應該翻案 但是道歉總要吧? 當下連煞車數據都
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不打算研究就沒調查,拿薪水是幹什麼吃的
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我的道歉 是FIA應該要為當初的隨性道歉
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11/20 00:26, 2年前 , 63F
對FIA不爽很久了 Bianchi對我來說就是FIA的鍋 那年德
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國站就有死都不出SC的例子,當時就覺得很冒險,果然之
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後一站還是幾站就發生Bianchi事件
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11/20 00:38, 2年前 , 66F
我也覺得FIA當下應該調查 再說沒調查的必要
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11/20 00:38, 2年前 , 67F
這樣才比較沒爭議
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11/20 02:32, 2年前 , 68F
FIA的判罰沒有一年是統一的,永遠的case by case沒有標準
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11/20 02:46, 2年前 , 69F
有這個判決之後會發酵,以後誰在外側要超車就自己摸摸
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11/20 02:46, 2年前 , 70F
鼻子出去吃土吧
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11/20 03:10, 2年前 , 71F
Lulu粉特徵;一提銀石就爆氣 忽視土耳其逼人進pit
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11/20 03:28, 2年前 , 72F
2015美國起跑Ham沒被罰 外線超車也沒變成歷史 嗯
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11/20 04:13, 2年前 , 73F
外線超車不會變歷史,搞不好下次就罰了,老漢和賓士自己
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11/20 04:13, 2年前 , 74F
這次摸摸鼻子吧,FIA這次只是拉不下臉承認自己的錯誤,L
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11/20 04:13, 2年前 , 75F
ec還是其他人如果照做,FIA還是罰,終究是FIA主觀認定
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11/20 04:29, 2年前 , 76F
F1 只要是隊內競爭在規則上一切都很寬鬆
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11/20 04:30, 2年前 , 77F
我不懂得這是這麼基本的常識,為何還要提2015美國
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11/20 05:25, 2年前 , 78F
下次爵士諾寶還是樂樂來這齣就會開罰了 別擔心 不
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11/20 05:25, 2年前 , 79F
是乾兒子fia很嚴格的
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11/20 09:10, 2年前 , 80F
怎又是一篇這種..自我意識的舒服文
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11/20 10:56, 2年前 , 81F
FIA的說法是,新的畫面跟他們當時的畫面差別不大,他們當時
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11/20 10:57, 2年前 , 82F
就已經決定(雙標)不罰,新的畫面沒新的發現當然維持原判
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11/20 10:58, 2年前 , 83F
也沒什麼好再吵了,FIA在這裡決定let them race不早就是意
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11/20 10:59, 2年前 , 84F
料之內的事了? 只是之前多一個更扯的沒on board畫面支線
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11/20 13:05, 2年前 , 85F
真的爛死了 以後換小黑把Max逼出去就不要哭囉
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11/20 17:03, 2年前 , 86F
噁心lulu粉
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11/20 18:07, 2年前 , 87F
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11/20 18:07, 87F
文章代碼(AID): #1XbvnvVl (FORMULA1)