[新聞] TOTO:儘管Mercedes的開發已結束但頭銜之爭還沒有

看板FORMULA1作者 (阿姆斯特朗旋風)時間2年前 (2021/06/29 11:47), 編輯推噓34(34推 0噓 30→)
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https://autos.yahoo.com.tw/news/wolff%EF%BC%9A%E5%84%98%E7%AE%A1-mercedes%E7%9 A%84%E9%96%8B%E7%99%BC%E5%B7%B2%E7%B5%90%E6%9D%9F%E4%BD%86%E9%A0%AD%E9%8A%9C%E 4%B9%8B%E7%88%AD%E9%82%84%E6%B2%92%E6%9C%89-031130743.html https://reurl.cc/qgvQxn Toto Wolff相信，儘管Mercedes AMG車隊已決定停止開發其2021年的賽車，把資源投入 2022年的計畫，但本賽季的世界冠軍之爭還遠未結束。 Mercedes車隊負責人在Styrian GP後接受Sky Sports F1的訪問時表示，這是八年來的第 一場，他們真的就是缺乏速度的比賽，而他們已經停止了本季賽車的開發，因為他們覺得 把未來幾年的正確發展非常重要。 後來Wolff在一場電話記者會中承認，不繼續開發W12賽車是個非常、非常困難的決定，但 在有益於2022年新規計畫的權衡之下，卻是非常重要的，他說：「不僅在明年，未來幾年 我們陸續都會有新的規則推出，這是完全不同的賽車概念，你得在平衡上出正確的決定。 」 「雖然幾乎所有人都把重心放到了明年的車上，但還是有些車隊仍在導入升級，像是Red Bull週五、週六都有卡車把新裝備帶來。」 「我可以理解，這是一種策略，而且事實證明這種作法是成功的，因為今天他們在速度上 自成一個等級。」 但Wolff強調，世界冠軍之爭遠遠還沒有結束，因為Red Bull對於本季賽車的開發將會在 某個階段結束，而他們自身還有很多領域有待優化，他接著說：「頭銜之爭不僅僅在增加 新的空力套件，因為到了這個階段，即使像Red Bull這樣不斷導入升級的車隊，也有需要 把所有資源轉移到明年的時候。」 「這意味著在賽車設定、設定工作、輪胎以及運作方式優化上的開發，將成為非常、非常 重要的一部份。」 「把一、兩個星期或一個月的時間放在現行賽車之上是沒有意義的，因為這將遠遠不及於 我們在2022年賽車上收穫的效益。」 「雖然我們在奧地利渡過了一個非常艱困的賽事週末，我們的軍械庫沒有讓我們可以直接 贏得比賽的武器，但今年我們還會贏得比賽，還會奪得竿位，我們將竭盡全力爭取每個好 的結果。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.55.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1624938456.A.717.html
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06/29 11:59, 2年前 , 1F
然後22年還是比牛慢QQ
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06/29 12:07, 2年前 , 2F
當初冬測一堆說賓士在藏的去哪了？
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06/29 12:23, 2年前 , 3F
在這XD 自動前來被打臉～ 想說跟前幾季一樣
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06/29 12:37, 2年前 , 4F
紅牛很久沒拿冠軍頭銜，賭今年合理
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06/29 12:50, 2年前 , 5F
本田：我只有現在了
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06/29 13:02, 2年前 , 6F
現在開始餐餐吃豬排飯
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06/29 13:29, 2年前 , 7F
THE 不藏
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06/29 13:33, 2年前 , 8F
明年要換規則了你不可能一直搞今年的，還有7月底FIA跟
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車廠要開會討厭2025以後的方向
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06/29 13:34, 2年前 , 10F
然後照慣例，PIRSCHE,AUDI什麼的還是會出席，只是沒有
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06/29 13:34, 2年前 , 11F
日本車廠的樣子
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YUKI今年大概真的掰掰搞不好換阿本
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推
06/29 13:43, 2年前 , 13F
這麼快就開始討厭2025的方向了阿，真難伺候
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06/29 13:46, 2年前 , 14F
他是想說討論吧
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推
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開會討厭，嗯
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06/29 13:50, 2年前 , 16F
我打錯字 囧 手殘啊
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06/29 13:50, 2年前 , 17F
討論沒錯 Orz
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porsche 也打錯
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06/29 13:52, 2年前 , 19F
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06/29 13:53, 2年前 , 20F
討論了也不進來玩，是開心酸的嗎…
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06/29 15:14, 2年前 , 21F
我們還在設計小按鈕
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推
06/29 15:50, 2年前 , 22F
討論完發現還是研發一樣貴，那當然不進來玩啊XD
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推
06/29 16:41, 2年前 , 23F
耽誤待退老漢 https://reurl.cc/pg9mlQ
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推
06/29 17:34, 2年前 , 24F
福斯集團喊要進軍F1已經變成每年例行口號了，跟那個牛
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06/29 17:34, 2年前 , 25F
說不排除退出F1差不多
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06/29 17:40, 2年前 , 26F
心理戰
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06/29 17:45, 2年前 , 27F
是說，紅牛明年的動力是要用自研的本田引擎還是換一家？
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推
06/29 17:55, 2年前 , 28F
自研的引擎
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推
06/29 18:19, 2年前 , 29F
那來什麼耽不耽誤，Ham不可能不知道車隊的計劃的，明年
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06/29 18:19, 2年前 , 30F
合約都要簽的說，反正車手也可以講話，那很正常
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06/29 18:21, 2年前 , 31F
到是記者，不下這種標題沒點閱率是真的，就像每個車手
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06/29 18:21, 2年前 , 32F
都希望自己開的是最快的車一樣，不是廢話嗎 = =
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推
06/29 19:26, 2年前 , 33F
不排除常喊的是法拉拉吧 有否決權領著忠誠獎金
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推
06/29 19:29, 2年前 , 34F
怎麼想都不可能退 就算不當萬年老二都是賺
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06/29 21:13, 2年前 , 35F
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latest/article.allison-confirms-mercedes-are-plannin
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06/29 21:13, 2年前 , 37F
g-w12-upgrades-this-season-as-title.5B0cYOUUdrZgWWVM
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06/29 21:13, 2年前 , 38F
NLyN68.html
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06/29 21:14, 2年前 , 39F
要升級了
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06/29 21:27, 2年前 , 40F
現在是連開發的套件也有墊片就對了 the藏
06/29 21:27, 40F
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06/29 22:01, 2年前 , 41F
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幫你縮網址
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06/29 22:01, 2年前 , 43F
諜對諜啊
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06/29 22:02, 2年前 , 44F
法拉利把那份拿出來給小車隊,精彩度絕對大幅提升.
06/29 22:02, 44F
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06/29 22:04, 2年前 , 45F
怎麼可能給小車隊，法家也是在F1待這麼久才有的待遇…
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06/29 22:04, 2年前 , 46F
…
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06/29 22:08, 2年前 , 47F
要升級了好期待
06/29 22:08, 47F
推
06/29 22:31, 2年前 , 48F
怎麼不看看FIA 主席CEO 技術總監 都是被法拉拉排毒的人
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06/29 22:32, 2年前 , 49F
要砍法拉拉獎金早就砍了 好嗎
06/29 22:32, 49F
推
06/29 23:04, 2年前 , 50F
換個角度想 領那麼多 還跑輸人 法家要加油惹
06/29 23:04, 50F
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06/29 23:14, 2年前 , 51F
反正跟FIA爸爸投訴下 就等於升級裝備了XD
06/29 23:14, 51F
推
06/29 23:18, 2年前 , 52F
只要nerf RB 就等於buff MGP XD
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06/29 23:42, 2年前 , 53F
賓士終於有說出展望明年的時候呀
06/29 23:42, 53F
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06/29 23:42, 2年前 , 54F
本田不是要提供技術給紅牛去搞引擎了嗎
06/29 23:42, 54F
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06/30 00:17, 2年前 , 55F
直線輸超多，後面要贏難了..
06/30 00:17, 55F
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06/30 02:09, 2年前 , 56F
謝謝may大
06/30 02:09, 56F
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06/30 02:10, 2年前 , 57F
法家靠那著份根本在隨便玩
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06/30 06:06, 2年前 , 58F
FIA 目前是F1中游公務員
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06/30 06:06, 2年前 , 59F
法拉利
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推
06/30 09:29, 2年前 , 60F
法拉利one
06/30 09:29, 60F
推
06/30 10:02, 2年前 , 61F
看來今年沒戲了前面那場沒按錯按鈕穩穩拿第二或許還有些
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06/30 10:02, 2年前 , 62F
機會與話題性，現在這個樣子就是持續拉開差距而已了…明
06/30 10:02, 62F
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06/30 10:02, 2年前 , 63F
年再來說吧～
06/30 10:02, 63F
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06/30 15:38, 2年前 , 64F
忠誠獎金如果砍掉 法拉利大概會不玩了
06/30 15:38, 64F
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