[閒聊] 紅牛自製引擎不就好了

看板FORMULA1作者時間5年前 (2020/10/03 16:44), 編輯推噓14(14044)
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先貼個10年前的新聞 紅牛車隊拋出豪言壯語:我們自制引擎也非天方夜譚 http://sports.sina.com.cn/f1/2010-11-05/21535290454.shtml 新浪體育訊 財大氣粗的紅牛老闆馬特西茨(Dietrich Mateschitz)說,紅牛有朝一日自 己打造引擎也並非不可能。 紅牛車隊今天剛剛宣佈與雷諾續簽了兩年的引擎合同。但是這家總部駐紮在米爾頓-凱恩 斯的車隊一直對三叉星的動力單元有意,只因對手車隊邁凱輪反對,始終未能如願以償。 紅牛老闆馬特西茨日前在談及紅牛賽車的動力單元是說,以紅牛的實力,即便是引擎自制 也是可能的。“我們將繼續使用雷諾引擎。”馬特西茨對奧地利媒體《Kleine Zeitung》 說道。“但即便是發展我們自己的動力單元,我認為也不再是天方夜譚。” 此前業界一度傳言如果大眾進入F1,紅牛極有可能改用沃爾夫斯堡打造的心臟。但是隨著 皮耶希日前否決了F1參賽計畫,意味著一切已不再可能。 馬特西茨在此提到紅牛自制引擎的想法,被認為與FIA計畫從2013年開始實施新引擎規則 有關。按照F1主管團體的設想:計畫從2013年起,使用1.6升的渦輪增壓引擎取代當前的 2.4升V8。如果最終真正實施,意味著所有廠商都需要重新開發引擎平台,V8結構的技術 經驗將成為歷史,這無疑給予了紅牛並排起步的契機。 紅牛目前的變速箱和液壓系統均是自己設計製造。 (行雲) -------------------------------------------------------------------------- 紅牛10年前說過自行打造引擎並非不可能 那乾脆趁現在自製引擎不就好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.77.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1601714683.A.5E3.html

10/03 16:53, 5年前 , 1F
打嘴炮啦 除非是跟其他車廠合作 不然真要研發了 相關
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10/03 16:53, 5年前 , 2F
技術能下放到哪裡去 飲料工廠嗎
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10/03 16:53, 5年前 , 3F
把Honda在英國的F1研發中心買下來,PU以Horner為名XD
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10/03 16:53, 5年前 , 4F
10年前沒有電車。現在F1還能不能再辦10年都不知道
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10/03 17:15, 5年前 , 5F
划不來
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10/03 17:30, 5年前 , 6F
抱歉問一下 本田現在是因為成本太高才想退出 那為啥紅
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10/03 17:30, 5年前 , 7F
牛不能....就出些錢cover這部分的成本
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10/03 18:22, 5年前 , 8F

10/03 18:44, 5年前 , 9F
還沒自制引擎都花了2億多英鎊,自制成本大概又在+1億
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10/03 18:51, 5年前 , 10F
用賓士的動力吧
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10/03 20:02, 5年前 , 11F
紅牛跟本田退場 換上賓士PU 改名HornerGP...
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10/03 20:27, 5年前 , 12F
自製引擎喔......蔣幹在畫畫
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10/03 20:31, 5年前 , 13F
大本田說抽插就抽插,紅牛屁股都還痛痛的
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10/03 21:46, 5年前 , 14F
紅牛自己都沒什麽賺錢了 F1是燒錢不是啥賺錢的生意 F1
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10/03 21:46, 5年前 , 15F
只是有推廣的意義能幫到他們的主業
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10/03 22:10, 5年前 , 16F
就是塊行動廣告看板,提高統規件來降低成本比較實際
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10/03 22:10, 5年前 , 17F
比例
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10/04 05:27, 5年前 , 18F
賓士到供應上限了,目前也只能吃回頭草
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10/04 08:32, 5年前 , 19F
F1衰退快變成趨勢!
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10/04 09:42, 5年前 , 20F
6樓,引擎的技術沒那麼簡單,沒有車廠的技術背景與將研
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10/04 09:42, 5年前 , 21F
發成果回饋到市售車性能款,搞這個是無底洞…所以你看到
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10/04 09:42, 5年前 , 22F
只有廠隊才搞引擎,很多性能車的車廠甚至引擎是跟別人買
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的,自家不研發,例如邁拉倫,自家有超跑部門,還不是去
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10/04 09:42, 5年前 , 24F
跟別人買引擎來用?
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10/04 10:00, 5年前 , 25F
F1本身是燒錢而已 如果你在F1投入研發的東西沒辦法應用到
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10/04 10:01, 5年前 , 26F
自家市售車或其他地方 那等於你燒了這些錢只是拿來打廣告
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10/04 10:11, 5年前 , 27F
而且本田這次重回F1前幾年根本負面宣傳
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10/04 13:55, 5年前 , 28F
以前還敬本田是條漢子,被笑還能忍辱負重...現在...
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10/04 14:24, 5年前 , 29F
就是個魯蛇
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10/04 18:14, 5年前 , 30F
紅牛有足夠資金跟意願的話,倒是可以考慮一下當年雷諾
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10/04 18:14, 5年前 , 31F
97年後退出F1時的作法去跟本田喬一下,請他們把F1引擎
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10/04 18:15, 5年前 , 32F
部門軟硬體甚至可以的話部分人員,切分出可以獨立運作
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10/04 18:16, 5年前 , 33F
的公司,然後紅牛出資營運這樣,也是一途
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當然當時雷諾的引擎本來就是獨立部門可能容易一點。
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10/04 18:17, 5年前 , 35F
本田作為引擎供應商喊退還留一年尾巴多少是想把事情交
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10/04 18:17, 5年前 , 36F
代好,也許弄點回收吧?是可以談的
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10/04 18:18, 5年前 , 37F
要不,賽會出資變成跟10年高士活一樣的"公發動力單元"
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10/04 18:18, 5年前 , 38F
紅牛本身搞動力單元的能力並不差,14年雷諾的混動引擎
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10/04 18:19, 5年前 , 39F
冬測甚至跑不了幾圈,紅牛幫忙不但趕上開季還拿了分站
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10/04 18:19, 5年前 , 40F
本田跟麥拉崙搞的一場悲劇,又是紅牛讓本田引擎重拿分
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10/04 18:20, 5年前 , 41F
站,其實應該是有能力自己搞引擎的
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10/04 18:59, 5年前 , 42F
本田應該是得到了什麼消息所以不願意再投資競技用汽油引
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10/04 18:59, 5年前 , 43F
擎技術了
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10/04 19:34, 5年前 , 44F
我覺得往電動化的風聲很不可靠耶,電池科技沒根本進步
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10/04 19:35, 5年前 , 45F
以前電動車有啥搞頭我都很懷疑,還是要油電吧
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10/04 19:35, 5年前 , 46F
如果說覺得這種長渦輪的油電長期來講投資回收太慢倒是
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10/04 19:35, 5年前 , 47F
說的過去的理由。
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10/04 19:44, 5年前 , 48F
大集團的長期的投資是不可以只看現在的 本田一定有考慮
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10/04 19:44, 5年前 , 49F
電池科技未來的發展 何況最近特斯拉也才剛發表了新一代
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10/04 19:44, 5年前 , 50F
的電池
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10/04 22:14, 5年前 , 51F
自製引擎並非不能,為何10年間不做
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10/05 01:23, 5年前 , 52F
紅牛又不做市售車出來賣 花重本結果純跑F1虧死了
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10/05 08:52, 5年前 , 53F
紅牛飲料當燃料?超貴的...
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10/05 12:26, 5年前 , 54F
除非賣車啦,否則沒意義
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10/05 13:20, 5年前 , 55F
如果紅牛可以吸引到其他車隊跟他買PU或許會下去自己做
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10/06 08:58, 5年前 , 56F
國外幾乎都是討論這種方式,由紅牛先買下本田的PU技術
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10/06 08:58, 5年前 , 57F
然後再跟下一個送頭的車廠談合作
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10/06 08:59, 5年前 , 58F
目前最有可能但同時機率也超級低的車廠可能是Porsche
10/06 08:59, 58F
文章代碼(AID): #1VU3dxNZ (FORMULA1)