Re: [閒聊] 倍耐力表示:爆胎是因為長時間消耗導致

看板FORMULA1作者 (溝鼠)時間3年前 (2020/08/07 01:12), 3年前編輯推噓2(201)
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※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言: : https://reurl.cc/R4a5Xz : 唯一的輪胎供應商倍耐力在進行初步分析後在一份聲明中說: : “關鍵原因是由於一系列比賽情況,導致第二套輪胎的使用時間過長。” : 該公司指出,當安全車第二次進場時,幾乎所有車隊都提前完成了計劃的進站, : 這意味著他們在一組輪胎上進行了約40圈(超過52圈比賽的四分之三)。 : 銀石也是最快和最苛刻的軌道之一。 : 倍耐力表示,“由於歷史上最快的一級方程式賽車產生在輪胎上的力量非常大, : 最後一圈特別困難。” : 它補充說,左前輪胎承受的壓力比其他輪胎承受的更多。 : Kvyat: Excuse me? : 順帶一提,Kvyat的爆胎歸咎於Albon跟Mag碰撞之後產生的碎片導致的緩慢爆胎 : 就是說已經被碎片刺穿了,但剛好直到彎道才超過負荷爆掉 https://reurl.cc/GVzjo3 正式的調查報告出爐: Statement on Kvyat incident, British GP: a mechanical issue led to the inside of the wheel rim overheating, burning the bead of the tyre. So the bead was no longer able to seal the tyre onto the rim. This caused the deflation, with the tyre itself playing no part in the cause. 機械故障導致輪圈內部過熱,燒壞了輪胎的胎圈。 因此胎圈不再能夠將輪胎密封在輪框上。這導致放氣,而輪胎本身沒問題。 噫!好了~是小牛車故障 大家可以回家啦,倍耐力的輪胎沒問題! 順帶一提Kvyat衝撞的護欄原本沒有安全防護 本周已經新放上了胎圈的防護牆作緩衝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.120.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1596733953.A.383.html ※ 編輯: gully (61.227.120.203 臺灣), 08/07/2020 01:13:01

08/07 01:42, 3年前 , 1F
更軟一級的輪胎,感覺會兩次進站囉
08/07 01:42, 1F

08/07 03:48, 3年前 , 2F
兩停好看多了
08/07 03:48, 2F

08/07 14:31, 3年前 , 3F
銀石本來慣例就是兩停 是上次那個SC的時間太尷尬
08/07 14:31, 3F
文章代碼(AID): #1VB3e1E3 (FORMULA1)
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