Re: [閒聊] Leclerc處罰
我發表我的看法,被rat大拿出來講,可以放過我嗎XD
怎麼不找更奇葩的推文或護航來說?
首先我沒說Lec沒問題,也沒有把錯全推給車隊,
整體來說,車手跟車隊都有問題,
事件發展我的看法是車隊問題比較大(下面會解釋)
第一圈車子碰撞受損,車隊TR要求進站,但Lec選擇不進,
這是Lec的問題,也引發接下來的噴裝,
如果Lec進站就不會噴裝,有人看法說Lec問題較大也沒錯,
但沒進的後續發展,我看法車隊問題較大也沒錯
第二圈 https://i.imgur.com/d8gLmej.png
以TR來看,(紅圈)是噴裝前一刻講的,講完就噴裝了,
Lec可能不知道有砸到Ham,進入130R前車隊要求進站(藍圈),
但最後一彎前又叫Lec留在外面(橘圈),萬一下一圈砸到人怎麼辦,
這邊車隊有問題
車隊一定知道噴裝有砸到Ham的車,
選擇妥協車手或車隊自認噴裝後已安全,也許兩者都有,
最後第二圈選擇讓Lec不進站,
Lec經驗較菜(這不是藉口.他就是有錯),
但紅軍不是菜鳥車隊,怎麼會有這種離譜的想法?
這種是會出人命的(都已經噴裝了),車手不懂事,車隊也跟著不懂事?
整個發展來看,車隊問題比較大,我是這樣認為
這次事件每個人有自己的看法,
像rat大認為車手問題較大,
我認為整個發展車隊問題較大,也有人認為賽會問題較大,
看法沒有一定對與錯,當然那些奇葩的推文或護航例外,
別人的看法跟我不同,我給予尊重,但有需要找出來戰嗎?
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我知道這篇rat大可能認為我又在硬凹吧,
反正我在你眼中講什麼都不對,不過我還是出來回一篇,
接下來潛水不發推文了,免得又被rat大找出來戰,
最後感謝撥空觀看的人
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.246.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1571117132.A.DEB.html
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車隊不只這樣
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相關TR來看,碰撞當下Lec回報車隊有受損到車子噴裝後,
車隊沒有告知Lec可能會噴裝或已經砸到車子了,只跟他說要進站x3,
這樣車隊也是有問題
車手也許不知道噴裝有砸到車子,但車隊肯定知道,
不論是妥協於車手還是車隊自認噴裝後已安全,
車隊的回報給Lec資訊跟第二圈最後續留Lec在場上,真的完全不行
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照Lec的TR回報來看,他就是認為不嚴重才想在外面(Lec的心態也有問題
而車隊應該要明確告知Lec有噴裝風險或是噴裝砸到車子了,
這邊我認為車隊做法不行,是有問題的
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這邊就是每個人的看法
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對,今天車隊不管是妥協於車手還是自認噴裝已經安全,車隊的作為真的不行
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前面當然是Lec問題,但後續噴裝後,車隊知道砸到Ham車子還是選擇留Lec在場上,
車隊是自認不會再噴裝? 又或是妥協車手,怎麼車隊看問題也很大
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義大利式管理不意外
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對,第一圈沒進明顯Lec問題,
但第二圈噴裝砸到車後,車隊又留Lec在外面(是覺得不會再噴裝?
這明顯是車隊問題,至於誰問題較大,每個人都有看法(沒有對錯)
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不管怎麼樣Lec還是有問題,
但車隊應該更明確告知,你可能會噴裝or正在噴裝,這圈趕快進站,
Lec經驗較菜,他可能覺得車速沒掉不想進(這不是理由
車隊應該要從旁告知他嚴重性,而不是妥協於車手or噴裝後又留Lec在場上
這場比賽後,Lec跟車隊要好好討論,這種事不能再發生,下次可能就砸到人
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