[閒聊] 紅牛Q2輪胎策略

看板FORMULA1作者 (Duke)時間6年前 (2019/06/09 15:26), 6年前編輯推噓7(9推 2噓 23→)
留言34則, 13人參與, 6年前最新討論串1/1
昨天沒熬夜看排位，早上起來看Highlights就看到VET拿桿位， 不是來聊VET跟紅軍的，而是聊紅牛Q2輪胎策略 紅軍跟賓士都預估紅胎會衰退很快，所以用黃胎起跑， 人家兩隊Q2有本錢用黃胎跑而且還能跑進Q3 紅牛讓Max嘗試先用黃胎跑，結果時間沒把握能進Q3， (沒看排位，不知道Max黃胎跑有沒有失誤) 改用紅胎要拼時間時，結果遇到Mag撞車出紅旗，Max沒辦法做出更好的時間， 導致Q2被淘汰，隊友Gas從頭到尾就是用紅胎跑，順利進了Q3 紅牛有這個本錢用黃胎跑Q2? 雖說紅牛的車跟中遊集團有差距，但紅胎跟黃胎秒數也是有差距， 也要考慮到可能會出黃旗或紅旗， 先做出時間進Q3會比較好吧? Max雖說正賽可以自由選胎起跑，但從P3或P4起跑跟P9起跑還是有差吧 (Sainz罰退.Mag維修區起跑，Max從P9起跑應該沒錯 有錯請指證) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.246.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1560065194.A.B4D.html
推
06/09 15:34, 6年前 , 1F
先用紅胎就不用用黃胎了吧
06/09 15:34, 1F
對，覺得先用紅胎做保底成績， 除非你後來黃胎的時間比紅胎快，不過這不太可能
推
06/09 15:34, 6年前 , 2F
沒差，反正不管怎麼跑就是第5名
06/09 15:34, 2F
要拼頒獎台就有差了，以Max來說排位拿個P4不成問題， 靠著紅軍可能會自爆的策略，說不定能撈到頒獎台， 現在是P9起跑，前面還有個Bot跟中平，要拼頒獎台就很難 ※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 06/09/2019 15:39:58
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06/09 15:39, 6年前 , 3F
先用紅胎做時間，然後再換黃胎去刷的意思嗎XD
06/09 15:39, 3F
黃胎要刷比紅胎快太難了，先用紅胎保底進Q3再說吧? 紅牛沒太多本錢跟紅賓兩家一樣用黃胎進Q3 ※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 06/09/2019 15:42:44
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06/09 15:41, 6年前 , 4F
會不會跟上一站一樣卯起來白+黃
06/09 15:41, 4F
主流應該是一停 黃+紅? ※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 06/09/2019 15:46:17
噓
06/09 15:45, 6年前 , 5F
大牛就大車隊…當他小車隊哦…
06/09 15:45, 5F
大哥，沒人當紅牛是小車隊好嗎? 不要急著噓 我上面有說，紅牛的車跟中游集團有差距，但紅胎跟黃胎也是有差距 紅牛車+紅胎 VS 中游集團車+紅胎，沒失誤或出紅黃旗，紅牛基本上贏 但紅牛車+黃胎VS 中游集團車+紅胎，這就有懸念了 ※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 06/09/2019 15:52:11
噓
06/09 15:48, 6年前 , 6F
Gasly的部分，一方面是他目前競爭力還不夠，另一方面他
06/09 15:48, 6F
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06/09 15:48, 6年前 , 7F
保胎功力其實不錯，所以用了不一樣的策略
06/09 15:48, 7F
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06/09 15:59, 6年前 , 8F
本來就有能力用黃胎起跑的幹嘛用到紅胎？兩次用黃胎計
06/09 15:59, 8F
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06/09 15:59, 6年前 , 9F
時都剛好遇到交通狀況，換上紅胎在flying lap剛好又遇
06/09 15:59, 9F
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06/09 15:59, 6年前 , 10F
到事故，就是單純的運氣不好，人算不如天算
06/09 15:59, 10F
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06/09 16:09, 6年前 , 11F
覺得Max策略沒問題，主要還是運氣不好…
06/09 16:09, 11F
主角換成紅軍，應該被噴到飛天了XD
推
06/09 16:45, 6年前 , 12F
這場吃引擎大牛敢衝黃胎起跑也是很賭阿 然後就賭輸了
06/09 16:45, 12F
是真的蠻賭的，最後賭輸了，以紅牛的車很省胎來說 以紅胎起跑彌補引擎差距，應該是不錯的選擇，但紅牛策略組似乎有不一樣的想法
推
06/09 17:19, 6年前 , 13F
小弟淺淺的想請問Max為啥可自由選胎起跑？
06/09 17:19, 13F
推
06/09 17:20, 6年前 , 14F
沒進Q3
06/09 17:20, 14F
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 06/09/2019 18:46:30
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06/09 20:17, 6年前 , 15F
Q2有過才會鎖胎
06/09 20:17, 15F
推
06/09 20:36, 6年前 , 16F
就是因為要這樣所以FP2開始才在練超車呀
06/09 20:36, 16F
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06/09 20:36, 6年前 , 17F
懂不？
06/09 20:36, 17F
推
06/09 21:51, 6年前 , 18F
可以理解RBR的選胎策略 只是有點基進 黃胎順利的話大概
06/09 21:51, 18F
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06/09 21:52, 6年前 , 19F
也是差不多夠進Q3而已 運氣不好就變昨天那樣
06/09 21:52, 19F
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06/09 23:23, 6年前 , 20F
三隻牛都是被Hass婊到直接收工啊 (茶
06/09 23:23, 20F
推
06/09 23:54, 6年前 , 21F
其實要不是放車時間不好，導致他在髮夾彎遇到大量慢車，
06/09 23:54, 21F
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06/09 23:54, 6年前 , 22F
否則max有機會用黃胎進Q3這樣就能黃胎起跑
06/09 23:54, 22F
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06/09 23:55, 6年前 , 23F
只是Max連續遇到兩次倒楣事，慢車＋撞車，否則這個策略沒
06/09 23:55, 23F
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06/09 23:55, 6年前 , 24F
啥問題
06/09 23:55, 24F
推
06/10 01:02, 6年前 , 25F
每個賽道一定會有一個策略是最佳的,就是給1號車手，2號
06/10 01:02, 25F
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06/10 01:02, 6年前 , 26F
車手只能用備胎策略，賓士紅軍都選擇黃胎起跑，可見最佳
06/10 01:02, 26F
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06/10 01:02, 6年前 , 27F
策略就是如此，紅牛應該是認為ver會比gas排位好很多（事
06/10 01:02, 27F
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06/10 01:03, 6年前 , 28F
實上今年都是如此）所以讓ver先用黃胎跑，如果成績上得了
06/10 01:03, 28F
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06/10 01:03, 6年前 , 29F
Q3恐怕最後紅胎出來跑的那一次，在確定能進的當下就會叫v
06/10 01:03, 29F
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06/10 01:03, 6年前 , 30F
er放慢，反而是一開始就用紅胎跑的gas，跑那麼快，證明了
06/10 01:03, 30F
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06/10 01:03, 6年前 , 31F
紅牛根本不需要用紅胎跑Q2，也不信任gas,所以給他紅胎跑Q
06/10 01:03, 31F
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06/10 01:03, 6年前 , 32F
2，擺明非一流車隊該有的Q2策略，ver不笨，所以他也不會
06/10 01:03, 32F
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06/10 01:03, 6年前 , 33F
罵車隊策略錯誤，最好的與保本的真的都給他了，只是今天
06/10 01:03, 33F
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06/10 01:03, 6年前 , 34F
連續兩次倒霉
06/10 01:03, 34F
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