[情報] McLaren:對於與本田昂貴的分手毫不後悔
McLaren主席堅稱,即使「昂貴的」代價並沒有帶來狀態上的提升,但McLaren車隊在今年
與本田分道揚鑣還是做了一件正確的事情。
經過了與日本製造商艱難的三年之後,McLaren從2018年開始選擇轉投雷諾懷抱,
成為法國製造商的客戶。
由於失去本田的免費引擎和財政支持,外加上不得不向雷諾支付動力單元的費用,
這個決定可是讓McLaren付出了高達一億美元的淨成本!
同時,此舉也暴露了McLaren組織內部的弱點。由於MCL33沒有達到預期,而導致管理
層的改組以及高層人物離隊的結果。
不過,儘管成本增加,以及事實上本田在2018年的進步足以說服競爭對手紅牛信任它
們的引擎,但McLaren主席謝赫-默罕默德-本-艾薩-阿爾哈利法(Sheikh Mohammed bin
Essa Al Khalifa)表示,對於所發生的一切並不感到後悔。
反思他對於剛剛過去的賽季的感受,作為車隊股東之一的巴林政府穆塔拉塔特投資基
金的代表,謝赫表示:「一方面我們感到沮喪,而另一方面我們對此堅定不移。」
「我們前進的方向意味著……改變是沒不了的。雖然我們非常尊重本田,但這段關係
並沒有任何效果,因此,我們進行了文明的討論,然後我們決定要分道揚鑣。」
「儘管對我們來說,這是一個昂貴的決定,但這符合公司的長遠利益。所以我們並不
後悔這個決定。」
隨著McLaren在2018賽季面臨困境,謝赫說,他比以往任何時候都更加關注車隊的發
展。
「是的,我更關注細節和理解。」他說,「我是一名賽車手,所以我很喜歡數字遊戲。
下壓力的計算,或者懸掛的調整,或者是你想叫它什麼就叫什麼。」
謝赫說,他理解McLaren的問題並沒有快速解決的辦法,而且要有耐心去將這些問題
徹底解決。
「從2000年起,我就一直在F1的圍場裡,而且自2007年以來,我們成為了McLaren的
所有者,然後人們說:你們應該做出改變或者這樣做。」他說。
「但是,我在這裡已經足夠久了,我能夠意識到魯莽倉促地說話行事並不是解決之道。
對於如何解決問題來說,這是一個循序漸進的明智決定,而我們已經努力那樣做了。」
「管理層的角色是要管理車隊。我們在這裡是為了提供資源,而那正是我一直在努力推進
的:告訴我你們所需要的,然後我們同意支持他們。」
「我們會將這些進行到底。那太令人沮喪了,因為雖然我們在內心裡都是賽車手,
但是你不得不動用權力。」
McLaren CEO Zak Brown表示,他認為車隊正得到來自於謝赫的幫助,因為他一直密切
地參與到這些事情當中,而不是袖手旁觀。
「我認為CEO們都有著不同的風格。」布朗解釋說,「我的風格是,我想要和我的主
席一起更多地投入到工作中。所以,不要讓你的主席感到驚訝。」
「他們巴林人在這項運動中有著悠久的歷史,所以我很珍惜他們的介入,並且希望他
們介入並發揮影響。所以這是一段非常美好的合作關係。」
「我認為,有些CEO們認為,『我接掌了車隊,就要讓我來帶著隊伍跑』,但那並不
是我一直以來的風格。所以,謝赫-默罕默德有很多領域能幫助到我們,我要求他參與其
中,使用他的影響力或尋求他的影響力。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-12-19/doc-ihmutuee0598328.shtml
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