[感想] 法拉利的策略真的糟

看板FORMULA1作者 (Sleepwalking)時間7年前 (2018/09/16 22:33), 編輯推噓14(14073)
留言87則, 16人參與, 7年前最新討論串1/1
好吧, 鐵三角只有一邊,剩下那一邊還不是100% 我開始相信sky的某位作者說VET的壓力太大,沒法專心開車... 的確他比不上HAM,不論是技術與心態。 但是你看看那精美的策略組,然後領隊還直接跟你說不下車隊指令,這就是為什麼今年車比 去年好,然後還是這副樣子 當年大舒很強,他懂車懂策略,但是平常不用他擔心,因為布朗幫他想好了;江濤也壓住二 號,讓他穩穩的拿分 然後現在有好車居然開始搞無為而治?! 車隊每年喊要爭冠連換胎都搞不定? 車手都不知道幫pit wall的那群擦幾次屁股 真以為車子好到可以這樣搞? 要尊重車手,那就一開始就和RAI說我們要換LEC上來,讓他光榮的開這最後一年,也讓他做 好二號協助,不是嘴上說說,然後整天要他擋對手 不尊重RAI也沒幫到VET,賠了夫人又折兵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.10.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1537108387.A.06C.html

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老子:我什麼時候變法拉利老闆了
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巴林就一次了,這站又這樣搞...
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出來被慢車擋住,真的很傻眼...
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法賓完全不同等級 vet能這樣還行了
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巴林撐完但沒衰退很多,剛剛vet已經不怕衰退是怕爆胎
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了...
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VET 基本上這場被 VER 超過然後紫胎又沒速度以後就沒
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啥選擇了,車組改不改策略,都看得出只剩下一停拼保胎
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賓士策略組也沒好到哪去,當初的鐵三角才是恐怖
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漫長的比賽不能攻擊又有一陣子要注意後面的的攻勢
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這種比賽開了誰都累
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得助於bot車出問題追不上才讓他撐完的...
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賓士在奧地利的進站也耍腦過,但是pit賓士真的好很多
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還能維持速度讓BOT差一大段已經算是很極致的發揮
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沒錯,BOT要是今天車子ok,那VET就真的就難受了
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確定是什麼問題了嗎?
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訪問的感覺我覺得賽前就打算這樣做了 想要激進一點結果
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賭錯只能吞了 幸運的是至少還有頒獎台
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應該是在賭安全車
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最大小眼的法拉利堅持不下TO真的是莫名其妙 也難怪就算KIMI
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是好友 Vet也會說出他要跟19台車戰鬥這種話 對比隔壁有完美
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的僚機支援 真的各種辛酸
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法拉拉後幾站好好玩大小奶的話還是有機會的 新加坡優
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勢這麼沒有是滿意外的
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VET第三名不是可以猜到的嗎= = 排位賽出來就差不多了
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人家一開始很凶猛的抄了VER,還跟在HAM一秒內很久~
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真以為HAM這麼軟啊 VET這站第三正常 沒拿第二可惜
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被紫胎跟換胎時機徹底坑了,而且也不敢用黃胎
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法家跟牛家 動力差這麼多 超過去算正常
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到大概SC後粉胎跑差不多10圈時HAM開始拉開就真的意外
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空拍過那個古蹟橋上新的跨海大橋直道時特別清楚
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因為難超 所以法家才賭粉+紫+粉(賭SC出來 結果SC沒出來
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上一站還是法拉利慢彎出彎加速好,這一站賓士出彎加速
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根本整個壓過法拉利
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一樣的胎的狀況這就單純車況差距,沒話說
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昨天VET排位也是在過古蹟橋那邊鎖死浪費大把時間
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...顯然不管怎樣賓士找到了在這邊的甜蜜點,法家沒有
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MGP有說過他們的確有在這找到適合的設定 Hamilton到最
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後速度還是很有餘力 休息室聊天就有說了
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...這不是開玩笑的,如果賓士找到慢彎出彎加速的解方
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的話,那法拉利僅存的就是動力優勢,但不見得有辦法發
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看完昨天HAM火星級的排位成績 我猜紅軍大概有底了
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揮,因為根本咬不進....
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這場粉+黃 我認為也追不過HAM 唯一失誤是被VER UC
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所以就說了,這車隊不能吹,一吹就像泡泡一樣破了
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人家賓士身為衛冕軍,這兩年被挑戰後改了多少,結果你還
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沒拿到任何一冠就膨脹
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動力優勢的定義是馬力大嗎?
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記得前幾站紅軍還囂張得很 : MGP沒嚐過失敗的滋味?
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一看新聞只想到又來了 2017就是這樣一嘴就一瀉千里
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極端馬力有一些,但主要是電機扭力
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配合此前賓士慢彎循跡性差的問題扭力優勢更明顯
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如好死不死賓士真的找到解決慢彎循跡性問題的解法,
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而且不只新加坡特定的話,那......真的要展望2019
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不過也好,是與不是俄羅斯賽道就可以見分曉
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俄羅斯賽道S3去年賓士也是苦於出彎循跡性問題
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然後今年兩隊的車各往對手去年的優勢作改進,我一直不認
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為法拉利有到真正的贏,頂多就是賽道特性或是設定有找到
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,所以每一分更重要,因為沒有到火星車的程度,只有三大
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以外看他們才是火星。剩下六場不是很妙啊
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只能佩服HAM了,從血氣方剛到戲稱的老人車,真的算是這
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十年來最厲害的,無論是技術還是心態轉變,甚至是挑隊伍
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的眼光(笑
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到底法拉利哪裡有動力優勢....
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看月底的俄羅斯囉 我很怕VET壓力大然後又腦衝QQ
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如沒記錯的話,這一場大家都是拿Spec2的剩餘里程來跑
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然即便是這樣,排位中法家在直道的速度也是有比較快的
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下一場又會都換回Spec3,就會更加清楚
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r大不要再吹了QQ,都爆成這樣惹...
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個人私心想要Horner來當領隊啦,雖然不可能就是
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不然看那義大利老頭無為而治真的快瘋了,= =
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法拉拉沒動力優勢 SPA會這麼快?
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spa快的是s1 s3,中段其實是輸的,雖然有可能是設定問
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題但也顯示賓士車不是全盤皆輸,
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SPA的時候賓士調校有取捨,因為知道巴士站跟拉壽司會慢
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所以重點放在S2是沒錯的,希望假設領先的話可以在中段
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甩開追擊者,survive過巴士站跟拉壽司
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去年在那邊貓追老鼠時就是這樣
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結果一起跑就被幹掉,後面就沒得玩了
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在SPA想超車,巴士站跟拉壽司慢掉就沒戲唱了
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09/16 23:52, 7年前 , 81F
SPA之後賓士就是一直在那邊碎念慢彎循跡性差
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這場沒什麼好說的,HAM加速拉開距離後紅軍沒多少選擇
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VET跟不上要搶分站一定得進,差別只在換甚麼胎
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突然想到當初二戰也是義大利當豬隊友雷了一把...
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我是覺得車子經過三站的特殊胎之後有去調整,對輪胎表現
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改善,但是已經不像去年有這麼大的優勢
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然後策略組一個都看不出來= =
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文章代碼(AID): #1RdccZ1i (FORMULA1)