Re: [閒聊] Ferrari - Singapore

看板FORMULA1作者 (小星)時間7年前 (2018/09/15 22:32), 7年前編輯推噓7(7029)
留言36則, 9人參與, 7年前最新討論串3/4 (看更多)
Vet P3 Kimi P5 Vettel: It's not ideal. We wanted to get pole, we didn't. For us it was a bit of a messy qualifying session. At the end there was too much time missing. Vettel: It's never ideal when you have mini races on the out lap but there were a lot of cars around. I can't blame it on that, in the end we had two laps & they were both not good enough. I think we have a good race car. It's a bit more difficult further back but I think we have Raikkonen: "We finished I think 5th. Was more tricky then we expected but practice was different to qualifying but you can't...." Raikkonen: "... look at that lap times because it is different. It wasn't too bad anyway.. It was difficult to make the tyres work..." Raikkonen: "Everyone seems to be close to each other, so it would be probably a hectic race...." Raikkonen: "...and things usually happen here. So we need to make the right decisions." - 下面是碎碎唸 調教見鬼去了,不知道怎設定的,速度慢得不太正常 S1飛起來 結果S2、S3都軟爛到真的爛惹... 還有胎溫上不來的問題 Vet Q3進去換胎的時候TR說暖胎圈要開的激進一點, Kimi的暖胎圈一直在超越前車,也是開得比較狠(? 沒注意到輪胎狀況,有可能S1飛完輪胎就快沒了... 總之賽車調教應該不是很偏排位...之類的吧 所以說自由練習還是很重要的 然後就沒有然後了 立志當個佛系車迷 \耶/ --            可是如果的意思,往往意味著不可能。     -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.183.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1537021943.A.6AC.html

09/15 22:34, 7年前 , 1F
明天穩穩跑 長距離應該還是有機會 起步很關鍵
09/15 22:34, 1F

09/15 22:36, 7年前 , 2F
不懂為什麼HAM能這麼快,只能說真的跑得很好
09/15 22:36, 2F

09/15 22:36, 7年前 , 3F
明天穩穩跑 安全車多出來搞不好就賺到 記得不要被騙去
09/15 22:36, 3F

09/15 22:36, 7年前 , 4F
換胎
09/15 22:36, 4F
小黑那圈讓他自己再跑個三天三夜都跑不出來吧

09/15 22:37, 7年前 , 5F
正賽還沒跑,什麼結論都得不到
09/15 22:37, 5F

09/15 22:37, 7年前 , 6F
Hamilton有時真的神來一筆
09/15 22:37, 6F
所以也不跟小黑比 跟自己還有紅牛比就好XD 如果車手沒失誤那速度慢得太不正常惹 只能懷疑是賽車調教問題~ 我是單純好奇為什麼會慢啦XD 可能明天跑完會有答案吧w

09/15 22:41, 7年前 , 7F
有可能是調教問題 FP2後VET有提到換了調教反而比較慢
09/15 22:41, 7F

09/15 22:41, 7年前 , 8F
Vettel今天排位三場都幾乎都有失誤 Kimi倒是到Q3才比
09/15 22:41, 8F

09/15 22:41, 7年前 , 9F
較掙扎 但Q2的確也沒有看到統治性的速度
09/15 22:41, 9F
小黑桿位圈 vs Vet個人最速圈 on board對比 https://streamable.com/jxaoa ※ 編輯: hosichin (111.239.159.114), 09/15/2018 22:51:58

09/15 22:49, 7年前 , 10F
根據去年經驗,不期不待不受傷害,拿pole也沒什麼好的啦
09/15 22:49, 10F

09/15 22:56, 7年前 , 11F
話不能這麼說,排位確實輸了,知道哪邊錯才能改進
09/15 22:56, 11F

09/15 22:57, 7年前 , 12F
有趣,那段對比幾次提到賓士有較銳利的轉向
09/15 22:57, 12F

09/15 22:57, 7年前 , 13F
這實在不科學
09/15 22:57, 13F

09/15 22:57, 7年前 , 14F
主持人還特別提到過起跑點幾個彎角賓士就領先快半車身
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09/15 22:58, 7年前 , 15F
而法拉利在緊接著的直線上把差距賺回來,但後來又開始
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09/15 22:58, 7年前 , 16F
損失掉,都是說賓士進彎比較銳利
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09/15 22:58, 7年前 , 17F
所以差距顯然不是在動力上,而是意外的賓士轉向比法拉
09/15 22:58, 17F

09/15 22:58, 7年前 , 18F
利好....這不太科學啊
09/15 22:58, 18F

09/15 23:02, 7年前 , 19F
軸距的差異並沒有大到像是mini vs 禮車好嗎XDD
09/15 23:02, 19F

09/15 23:03, 7年前 , 20F
那就是胎溫的問題。上一站賓士有搞一個輪圈可以保持更
09/15 23:03, 20F

09/15 23:04, 7年前 , 21F
多的熱量在輪圈裡,但馬上說不會用在新加坡站
09/15 23:04, 21F

09/15 23:04, 7年前 , 22F
工作溫度理想程度有差的話是有可能造成這差距
09/15 23:04, 22F

09/15 23:04, 7年前 , 23F
畢竟單圈裡VET在過那個古蹟橋時有鎖死一下是像胎溫問題
09/15 23:04, 23F

09/16 10:58, 7年前 , 24F
比利時賓士在S2比法拉利快,是S1和S3被動力蓋過去,加上
09/16 10:58, 24F

09/16 10:58, 7年前 , 25F
這場的排位結果,真的不能說法拉利車有贏很多,賓士把軸
09/16 10:58, 25F

09/16 10:58, 7年前 , 26F
距縮短也有改善一些低速彎的問題,兩家大概算持平,所以
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09/16 10:58, 7年前 , 27F
VET之前沒拿的分數相對更虧
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09/16 10:58, 7年前 , 28F
HAM從季初到現在算是又熱起來了,想要壓住他應該很困難.
09/16 10:58, 28F

09/16 10:58, 7年前 , 29F
..雖然是支持法拉利但是今年感覺很不妙= =
09/16 10:58, 29F

09/16 14:11, 7年前 , 30F
很奇怪的是,Vet不覺得小黑那圈是無法挑戰的,但是法拉
09/16 14:11, 30F

09/16 14:11, 7年前 , 31F
拉的賽車速度就意外的起不來。這就很耐人尋味到底是什麼
09/16 14:11, 31F

09/16 14:11, 7年前 , 32F
原因導致的了。
09/16 14:11, 32F

09/16 14:12, 7年前 , 33F
看圈速法拉拉有最高的尾速,反推過去就是低下壓力了=..=
09/16 14:12, 33F

09/16 14:17, 7年前 , 34F
然後QP前面忘了是1還2,Vet有反應ERS系統怪怪的,但不清
09/16 14:17, 34F

09/16 14:17, 7年前 , 35F
楚最後如何。坊間有個猜測是ERS系統問題,可能因此導致
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09/16 14:17, 7年前 , 36F
出入彎無法放電之類的
09/16 14:17, 36F
文章代碼(AID): #1RdHVtQi (FORMULA1)
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